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この前の箱根の帰りに洗車をしたのですが、
実はこれがやや大変なことになっておりまして・・・

全体に水の痕というかイオンデポジットというか、
ボディもガラスもシミになってしまいました（泣）


思い出せばあの洗車場、前から水が汚いのか洗剤が強いのか、このような痕が残ることが多くて最近は行くのを避けていたのでした。

段差の少ない、ICから近い洗車場・・・ということでつい使ってしまいましたが
表面がしみ＆がさがさになってしまってがっかり。

昼間の屋外では気づかなかったのですが、屋内に停めて照明の下で見たら、
まじか！？ってくらいな状況で、明日なんとかしないとな、ということで
頭がいっぱいでした。
どうしても硫黄を流すことに意識が行き過ぎていて、まさに後悔先に立たず。

最悪はどこかに研磨＆コーティングを頼まないと、なんでしょうけど
まずは自分でできることをやってみることにしました。

まずネットである程度調べてから朝いちでカー用品店に行って、
この手のケア用品をいくつか買い込んできました。

で、面倒な作業の前スマートで少しうろうろして見ました（笑）
大黒ふ頭で定番ポイント


大昔、バイクがたくさん走っていた壁のコーナー


懐かしいですね。

首都高に乗らず、R357で山下方面へ




みなとみらいで、昼食は店に入らずコンビ二で購入して
海を見ながら頂きました。




少しずつ人が増えている感じ。




結構な頻度で魚が跳ねていました。
わかりますでしょうか？


ここです


とまあ、お散歩はこれくらいにして（笑）
作業に取り掛かりましょう。

あまり写真がないですが、ひどいのは後ろの表面でした。
ふわっと水を降らせた程度のところ、きっと流れきれないまま
熱かったのですぐ乾いてしまったのかな、と思いました。
ただ、水のシミなのか、洗車場の洗剤でコーティングを痛めてしまったのかは
不明です。

とりあえず、買ってきたなかでこいつから試します。
コーティング施工車用リフレッシュクリーナー　（ソフト99）


何もやらないよりは少しずつシミが薄くなっていくので効果は多少あるようです。
ただ、一撃できれいになるわけではないので地道にやるしかないのかな、と
言ったところ。基本、この作業を面積を細かく分けて全面やることにしました。
一番効果があったのはテールレンズでした。
ここは一撃でクリアになるのがはっきりとわかりました。

右側がこれで拭いたところ、左側が拭く前です。


排気で汚れていた分も落ちているんだと思います。まずはある程度効果があってよかったです。

でも、エンジンフードのガラスは一番ひどくて
手触りからしてがさがさになっていて（泣）
多少は効いているかな？気のせいかな？くらいで全然落ちない

で、ボディにはやりたくなかったのでガラスでお試し
ちょっと手荒いですが、食器用の中性洗剤で拭いてみることに。


界面活性剤で効果あるかな・・・

ありました。
100%落ちるわけではないですが、70%くらいか落ちる感じ。
上のほうだけ拭いたところ、下は悲惨なまま（苦笑）の比較です。


中性洗剤→水ぶき→さっきのクリーナー→ふき取り、を繰り返して
何とかエンジンフードのガラスは8割程度落とせたかな、という感じ。

ボディの前側は水もある程度かけて流せていたことと、プロテクションフィルムの表面だからか被害は少なくて中性洗剤はやらずにクリーナーだけにしておきました。
中性洗剤だときれいに流しきれなかったらコーティングや塗装面を痛めるかもしれないので、エンジンフードのガラス以外は使わないことにしておきます。

結構な時間をかけて全面をクリーナーできれいにしました。


結構つやが戻ってきたところで、もう一つ購入したこれをお試し
ストーナー。テレビCMでやっていたので使ってみるかな、と。


カルナバのワックスのにおいがします。
結構ふき取りも軽くていい感じ。これを全面にやってみます。
深めのつやが出るようないい感じ。

後ろの排気で黄ばんだところも、クリーナー＆ストーナーで白さが戻ってきました。
久しぶりにこの色の後ろ姿を見た気がする（笑）


ここまで約6時間半（汗）
もう疲れました・・・
でもつやボディが戻ってきて少し気持ちが落ち着きました（笑）


最後にホイールも作業して終了。



こんな感じで土曜日は過ぎてったのでした（笑）
プロに任せればきれいになるんでしょうけど、まずは自分でできることを、
ということでとりあえずやってみてよかったです。
後は天気がいい日中に外に出してどうかな、というところですね。

日曜に乗ってみればよかったのですが
またのお楽しみとしておきました。


まだ在宅勤務ですが、やることも濃くなってきてお気楽感から結構重めになってきました。
また明日も頑張ってまいりましょう～。