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mobasoのブログ一覧

2013年07月15日 イイね!

もてぎと996の結果報告

既におつたえしておりますが、この週末はもてぎへレースのお手伝いに向かい、
その途中で996が止まってしまいました。
続きというか、もう少し細かく報告です。

まず日曜の朝。
もてぎで行われる、もてぎロードレース選手権第三戦のお手伝いに行くため
996に乗って出発しました。
道も渋滞までは混んでいなく、まあまあ快調に走って予選前には到着出来る見込み、
だったのですが・・・

普通に前の車を追い越ししようと車線変更し、アクセル踏んで加速。ここまでは全然普通。

が、しかし。
なんか前に見たようなランプが点滅。


え!?エンジンチェックランプが!!
とりあえず車線を左に移動。普通に走れているような、あ、でも吹けなくなってきた(汗)
この時点で水温、油圧、電圧はまったくもって普通。なんだなんだ!?

そして点滅から点灯へ。これも前に見た流れ。
やはりぼろぼろ言い始め、吹けなくなってきました。
まじか!?常磐道の普通の路肩で途方に暮れる自分が一瞬頭をよぎりました。

ちょっと冷静にナビとか看板を見たりして、あと数キロで出口&PAがありそう。
80-90kmくらいでの後続は出来る、エンジンのことを考えると、本当はすぐに止めるべき
なのかも知れないのですが、ミラー見る限り白煙も吹いていないし、
この暑さに路肩で自分が干上がってしまいそうだったので(汗)
出来るだけ安全なところまで移動しよう、とそのまま走行。
IC出口で降りようかと思いましたが、出る途中で止まってもまずいし、PAまですぐだったので
そのまま走り、緊急ピットイン。

スローダウンすると、20kmくらいでエンジン停止!おっとパワステが効かなくなった、
PA入ってすぐのところが空いていてラッキーでした。

うーん、どうしたものか・・・
とりあえず試したところエンジンは掛りましたが、既に1,2発点火していない状態。
後ろに回ると不整脈のような排気。だめだ・・・

エンジン見ても水、油脂類の漏れなどはありません。



なんだろう・・・

まずはいとこに連絡、ごめん!予選間に合わない・・・
幸い、予選は手数が足りていたので大丈夫との事。
さて次は自分。
車を何とかしないと、まずはJAFに連絡。早くしないとJAFも混んだら中々来てくれなくなるから。
早めの電話が良かったのか、2,30分で来てくれました。
隊員の方に説明、この場で直せないことは二人とも解っていたので、どこへ運ぶか、って
話になりました。

直近のポルシェセンター行きがいいですかね、とのお言葉でしたが、出来るだけ地元に
持ち帰りたい、と言いましたが、JAFでは県をまたいでの長距離は出来ないとのこと。
ここで隊員が、
『保険のロードサービスを使ってみては?どちらですか?』
『東京海上日動です』
『それなら私と一緒ですので番号判ります』
と言って教えてくれました。ここからは早い早い。
ロードアシストサービスの説明を聞き、それぞれ依頼をします。
・レッカー移動は10万円まで対応
・自分の移動は24h以内、最大5万円まで(タクシーは1万円まで)
・急な宿泊の宿代
・行く予定のキャンセルにかかわる費用
・修理が出来るまで最大30日間のレンタカー費用(日額7000円まで)

とりあえずレッカーを依頼したところで、JAFの隊員さんは伝票あげて終了。
やさしく丁寧な対応で非常に助かりました、ありがとうございました!
JAFメイトに乗っている隊員のエピソード記事が頭に浮かびました(笑)

で、間もなくローダー到着、素早い!
車の移動は横浜のクレフさんまでお願いすることに。

ワイヤレスリモコン付きのウインチで丁寧に載せて頂き、どこも擦らずありがとうございました。




そして自分の移動は、ちょうど後続でサーキットに向かっている仲間がいることが判り、
連絡とって谷田部東PAでピックアップしてもらう段取りが出来ました。
たかしさんありがとう~

そしてその先の足はレンタカー手配。自分で手配するのかと思いきや、保険会社経由で
レンタカー会社に依頼してくれ、しかも出先への納車が出来るとの事。
『16時にツインリンクもてぎへお願いします』
『かしこまりました』
すばらしい!
これで一通りの段取りが出来ました。あとは同乗でもてぎを目指します。
あ、ETCは出口ICで相談し、事務所に行って谷田部東の次で下りた精算をして頂きました。

レースのほうは、予選総合12位、クラス5位との事。
決勝も5位以上狙いでがんばってもらいたいところ。
しかし、決勝前にスロットルホルダーのストッパーが緩く、締め直すように
依頼されたのですが・・・開けてみるとストッパーのボスが欠けて、ベースが割れていた(泣)
つまりスロットル回すと、ハンドル上で動いてしまい全開に出来ない、という状態。
コースインが始まり、ピットロード閉鎖まであと10分、やばいぞ。
ちょっと焦りました、私ともう1名で何とかテープをハンドルバーに巻きつけ厚みを作り、
その上にホルダーをがっちり締め込み・・・大丈夫か!?だめなのか!?

ピットロード閉鎖1分前にぎりぎりコースイン、ふう~セーフセーフ。
グリッドに並び、とりあえず走れるとのこと、更にタイラップなどで出来るところを固定。
後は頼むよ!と離れました。
レースはスタートダッシュを決め、何台か抜き去り、更に同クラスのライダーが転倒したりも
あり、気づくと2位!



そのままゴール、やりました、17ポイントGETです!

表彰台には娘を連れて登壇。


3年前に表彰台に乗った際、お兄ちゃんを連れて上がったら
妹が「私も乗りたい~」って号泣していたのを覚えていて、「この次のときね!」と約束し、
3年越しでようやく願いをかなえていました。
パパえらいぞ!!

で、夜は激しい祝勝会、ポルシェのことは置いておいて、いとこと他の仲間もいい成績だったので
大盛り上がりでした。
またまた「mobasoさんも走りたそうだよ、乗ったほうがいいよ!」とたくさん言われ・・・
車も動かなくなったし、思わずバイク1台+ぼろハイエースを買おうかと頭をよぎりましたが
それはさすがに無謀です。

今回3位の人が「練習走行でどうぞ」と言ってくれ、うちのいとこの昨年までのマシンが
「自分で運んでくれれば乗っていいよ」との事で、心ゆらゆら揺らぎます(笑)
まあ、体力も首の調子もお財布の調子も(苦笑)厳しいのでなんとも、ですが、
一度はまた1000ccのレース車両に乗ってみたいと思ってしまいました。
先週ターボに心を持って行かれたのと同じかそれ以上(爆)

で、3時まで激しい宴が続き、ようやく就寝。
途中からウーロンハイ、だんだんとうすくして最後ウーロン茶でこなしていたので
朝は二日酔いもなく助かりました(笑)

帰りは朝からいい天気、レンタカーでも気持ちいいドライブです。


このアリオン!?結構快適。まだ6000kmで新車の香り、ナビも付いているし
コーナーもやけに良く曲がるし、トランク広いし(笑)
あとで良く見たら4WDでした。





普通の人は普通にこれで不満ないな、と、壊れすぎるポルシェオーナーが正しいのか
少し自問自答してしまいました(苦笑)
でも、「これがいい」でなく、「これでいい」なんですよね、きっと。

渋滞もなく、11時ころには横浜市内へ。その足でクレフさんへ。
おはようございまーす

既にリフトアップされており、昨晩+今朝のチェックをして頂いていました。




昨晩は『3番、6番がミスファイヤしています』との連絡を頂き、
今朝は『既に閉じましたが、エキパイ外したら・・・3番から水が出てきました』
『開けるまでもないですね』

がーん・・・
アウトです。エンジン、アウト宣告です(大泣)

なんでこんなことが起きるんでしょうか。
慣らしきっちりやってオイル交換して、当然ぶちまわしたりすることもなく、
3000キロちょっと・・・運が悪いですむのか!?

で、実際どうするかとの話ですが、このエンジンは一応1年保証とうたっているものなので
アメリカの業者へクレームを入れて対処してもらうよう交渉をする(してもらう)ことにします。
受け入れてくれるのかどうか、正直半信半疑ですが、言ってみないと始まらないので
クレフさんから水が出た写真付きで申し入れしてもらうことにしました。

と言うことで、またお休みになってしまいました。
ポルシェ仲間の方、復活ツーリングのお誘いもせず再度お休みで申し訳ありません(泣)
もしもまた走れるようでしたらその時は遊んでください。

ということで、だらーっと長文になってしまいましたが、こんな感じです。
最後まで読んで頂きありがとうございました。
Posted at 2013/07/15 21:36:32 | コメント(5) | トラックバック(0) | 日記
2013年07月14日 イイね!

ターボターボ言ってたから!?

今朝は996を取りに行って、もてぎを目指しました。



途中、記念すべき!?50000km到達。




しかし・・・



またもやエンジン停止(大泣)

何とか谷田部東PAまでたどり着き、
とりあえず使える手は全て打って、一時間足らずで
・JAFに来てもらい、横浜まで行きたいと相談、保険のロードアシスト
使えると教えてくれました。
早速、
・996はロードアシスト使って横浜まで移動
・自分は後続の仲間にピックアップしてもらい
・30日間使える代車は16時にもてぎへ配達
してもらいました。




今日は泊まりなので詳しい話とお返事は明日お伝えいたします・・・
ターボターボ言ってたから機嫌損ねたのでしょうか(泣)


あ、レースはいとこが2位表彰台!あと1戦1ポイントで国際昇格です。
上がれば理屈上はいとこペアで鈴鹿8耐出られます、まあ私が
もう無理ですけどね(笑)

他の仲間も別クラスで2位3位で、なかなかの1日でした。

では祝勝会と言うかやけ酒と言うか、とりあえず行っときます(爆)
Posted at 2013/07/14 19:16:11 | コメント(3) | トラックバック(0) | 日記
2013年07月14日 イイね!

FIAT前日のポルシェねた

先週のFIAT BIRTHDAYの前の日、ポルシェ関連も少し話題?ねた?がありました。

イベント前日ということでチンクを洗車したのは書きましたが、あの後立て続けに
996も洗車場に持ち込み洗車をしていました。



かなり暑い日中に2台洗車はかなり体力使いますね(汗)

で、洗車した後、ポルシェの認定中古車を見に行ってきました。
特にこの時点で乗り換えのつもりもなく(リビルドエンジンに換えたばかりだし)、
明日フィアットなので今日はポルシェで何かイベントしないと(爆)といった程度の動機です。

ここに来るのは冬以来2回目。
996で入場すると、営業さんが4人ぐらいで迎えてくれてやや恐縮(汗)
早速若い方が付いてくれ、

「今日は何かお探しですか?」
すかさず、あらかじめ考えていた(笑)「997とか見たいんですが」
「それではこちらになります、どうぞ」

ということで、前期、後期のカレラを中心に数台見させて頂きました。
後期の白でベージュの内装がかっこよかったです、嫁も「これいいね~」って。
でも、「じゃあこれで」なんて予算はございません(爆)

997前期のカレラSとか、後期カレラPDKの価格感を知りたかったので
程度のいい認定車の価格帯イメージは理解できました。
最近は991に乗り換える方からのワンオーナー車が多く入荷しているようでした。

「その他996GT3とかないですよねぇ」
と聞いてみたら、

「GT3はないですが、2オーナー3万キロの996ターボがございます」
おっと、まったくノーマークだったターボがあるとは!



MY2002で認定車ではないですが、距離も少なく、価格はターボの元値を
考えると結構安い!?
ボディは小傷が散見(磨けば落ちるような感じ)され、何と言ってもホイールが
がきがき(泣)どっかでホイールだけ拾ってきたの??ってくらいで、これだけで
イメージかなりダウンな感じでした。が、タイヤは新しいし、パッドは換えてくれそうな
ことを言っていたのでちょっと興味が。
内装もきれい。





じっくり見てショールームに戻ろうとした際、
「どれか試乗されます?」
お、いいんですか?997PDKの白がお気に入りでしたが、確実に買えないし
去年yamaさん号で997PDKは堪能させて頂いたので感じは理解している、ということで

「ターボの試乗お願いします」
「はい、では用意してまいります!」

ということで準備を待つこと数分。
「社内の者より、お綺麗にお乗りになられている996査定させて頂きたいとの
ことなのですが、よろしいでしょうか?」
まあ、洗車場帰りなのでお綺麗なのですが(笑)、無事故だけど色々あるので
どうかと思いましたが、まあいいですよ、とキーを預けました。

散々待ったけど試乗の準備の気配なし、査定に夢中~って感じ(苦笑)
少し薄暗くなるころ、ようやく試乗させていただけることに。

渋滞の中、そろそろと発進。うるさくないけど、結構いい音。

「少し開けたら踏んでいいですか?」
「はい、では少し直線があるのでそこでどうぞ」

初ポルシェのターボ全開!
おお~やっぱり速いぞ~!
これ適当に走ってたらすぐくるっと回ってしまいそう(汗)
でも3,4速とかで伸びを体験したらかなり気に入るんだろうな、と思いながら
サンルーフやナビなど一通りの作動を確認し、試乗終了。

「いかがでしたか?」
「ターボは視野に入れてませんでしたが・・・いいですね」

いかん、ちょっとだけいい感じになってしまった(爆)
自分の996カレラと並べて、前後の地上高なんか比較してみました。

カレラ(GT3純正バンパー)


ターボ



カレラ(社外マフラー)


ターボ


とりあえず、査定金額は自分で予想した金額-10万くらいでほぼ正解。
2種類のローンで見積をつくってもらいました。
「ターボの問い合わせ多く、明日も商談を控えております、ご決断はお早めに・・・」

でも、この前のエンジン載せた費用がまったくもって無駄になるし、
正直ターボもいいな、とは思いましたが、ビビッと来たかと言うと、そこまではならず・・・
後の維持費とかも違いそうだし。

「ターボに詳しくないので、少し色々調べて検討してみます、明日売れちゃったら
ご縁が無いってことで」

と言って、その日は帰ってきました。

別に買い替えるつもりではなかったですが、この夜は「もしターボ買うなら・・・」って
予算繰りから使い方、数年後に次どうするか?まで頭ぐるぐる(爆)



明日はフィアットですよ~って自分に言い聞かせてました(苦笑)

で、「翌日の商談は成約ならず、まだご縁がございます」とのメールを頂きました。
うーん、ビビッと具合が加速しないと・・・と思っていたら、
昨日、「もうしわけございません、成約致しました」とのお知らせが。
やはりご縁はなかったようです。

ということで、一瞬「ポルシェターボ」の響きに惑わされた1週間でしたが
ひさびさに楽しい悩みを抱えて新鮮でした。



今の996も愛着あるし、リビルドエンジンはまだ3000kmなので
しばらく乗り続けると思います。

あ、そういえば洗車場で一瞬キーがオンにならなくなったんだ、売られると思ったのか!?
これも良く聞くトラブルの前兆かもしれませんね、いずれ何とかしないとですね。


さて明日はまたもてぎです。
もてぎロードレース(2輪)のお手伝いです、東コースだから涼むところないし
厳しそうだなあ、ってだからお手伝いが役立つのですね(笑)

996で行くつもりですが、寝坊したら車を取りに行くの面倒なのでチンクで行くかも知れません(笑)
レースが無事終わったら、ライダー含めて常宿で宴会予定です。
みんな無事にいい成績で終われますように。
おっと今日仲間が1人転倒(汗)手がやばそうだけど、明日走れるのか??
他人のオイルに乗ったようです、みんなお互いに車両をしっかり準備しないとですね!

ではまた~
Posted at 2013/07/14 00:08:26 | コメント(3) | トラックバック(0) | 日記
2013年07月07日 イイね!

FIAT BIRTHDAY お疲れさまでした!

今日は快晴の中、葛西臨海公園で行われたFIAT BIRTHDAYに行ってきました。



takaさん頼りに(笑)合流させて頂き、お仲間の皆さまと楽しく過ごさせて頂き
皆さまありがとうございました!

PataPata875さん、coba500さん、にゃろん星人さんお名刺ありがとうございます。
a-ogさんの車にもはさませて頂き、再会出来て良かったです。
今日に合わせて!?名刺作っておいてよかった(笑)


とりあえず明るいうちにビール飲むことにします、遠方の方すいません、お先に
頂きます。お帰りお気をつけてくださいませ。
本日ご参加の皆さま、主催者の皆さま楽しいひと時をありがとうございました!
今後ともどうぞ宜しくお願い致します・・・

Posted at 2013/07/07 16:59:33 | コメント(5) | トラックバック(0) | 日記
2013年07月06日 イイね!

FIAT BIRTHDAYですね

明日、というかもうすぐ今日(7日)はFIAT BIRTHDAYですね。

今年は事前に申し込みをしたので招待状メールがやってきました。
が、受け取りを携帯メールにしたせいか、タイトルだけで中身がない
メールがやって来ました(謎)

でも電話で問い合わせしたら、そのメールを見せてくれれば受付できるように
します、とのことだったので明日は行ってみようと思います。

さて、そうと決まれば洗車です(笑)
ここのところほったらかしだったので結構汚れていました。



しかし今日は強風、洗ってるそばから乾くし、拭いたそばから砂埃が(泣)
頑張って手早くふき取り、手持ちのポータブル掃除機(これいいですよ)
を使って車内もきれいにしておきました。






明日ご参加の皆さま、もしお会いできましたらどうぞ宜しくお願い致します。
と言っても顔のわかる方はほとんどいないので(汗)昨年お名刺頂いた方や
みんカラで連絡付きそうな方がいたらお会いできたらいいな、と思っております。
もし現地にいる方で気づいたらお声がけさせて頂くかもしれません、
その時は軽くかまってくださいね(笑)

うちのチンクは素ノーマルの赤POPなのでほぼ個体の識別不可能かと(爆)



一応、ダッシュボードに皆さんのまねして作った名刺でも置いておくとします。
よく見えないかと思いますが・・・(汗)


ではまた明日~。


そういえば、先々週くらいにキリ番?12345を無事GETしました(笑)

Posted at 2013/07/06 23:49:24 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記

プロフィール

「天気が良いので歴代のつなぎを虫干し中(^O^)」
何シテル?   02/11 10:44
2019.7にガヤルドからムルシエラゴに乗り換えました。 スーパーカー世代なので、しょうがないです(笑)
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