c-mocoのブログ一覧

1月5日土曜日は2019年初のスパイシー走行会です。




待ちに待ったサーキット走行会です。

いやあ、この1ヶ月長かったな～

この数ヶ月は身内の介護(看護)でイロイロとバタバタですのでフリー走行にも行けずに( ˘ω˘ ) ﾑﾗﾑﾗ…しておりました

思いの丈をぶつけるように

クリニック脚で走る走る


PHOTO by かっきーさん

と言っても、ツーリングのように走れる(笑)

多分ヘルメットの中で鼻歌歌って
ニヤニヤしながら走ってるのは
c-mocoだけ(≧ω≦。)プププ

とりあえず、コンマ3のベスト更新

2回目の走行では空気圧を調整して

さらに0.1更新～

前回もそうなんですが温感2.0kgを狙って1.8kgで走行開始するのですが3週目だけがアベレージよりも0.8位タイムがよくてその後ほぼ同じ～

1.9kg当たりがいいのかな？

2走目は1.7でスタートしてみたら
5週目にベスト更新
7週目にも近いタイムが
その後は奮わず

R1Rはそんな感じの特徴なのかな？

3走目は逆に高めで挑戦

温感2.4を狙って2.2kgスタート

逆走だったけど12月よりも1秒上がってたΣ( Д ) ﻌﻌﻌﻌ⊙ ⊙

順走行とほぼ同タイム(^_^;)


PHOTO by かっきーさん

お昼ご飯のカレー


エビとソーセージのトッピング

エビは遠慮したけど
エビから抽出したエキスをかけて
シーフードカレーに(　ﾟдﾟ)ﾝﾏｯ!





ココで やんかどと かっきーさんが登場



やんかどにタイヤの溶け方を褒められたんだけど！

褒め方が.........。


イイ脚はタイヤを上手く減らすねん！

タイヤに最高な仕事させとるやん

この脚！ε=ε=(۶⊙∀⊙)۶ ｻｲｺｰ


残念ながらc-moco褒められず(´∵`)ｼｭﾝ



それならば順走でもタイムアップが

と思ったら

遅！なんでやねん！

って感じでした。

なんでやろ？

次回までの課題ですな！

かっきーさんの引越しの日時を聞いてお別れ会の日を決めて帰路につきました。

今日も無事に帰ってこれたし
ベストも更新したし
やんかど、かっきーさんの2人にも会えたし楽しい走行会でした。


ちなみに　クリニック脚を自分のFDに入れる決心をした人がいました。（笑）


しかし、ミッションオイルが熱もったときの3速の渋さには辟易だなも〜

次までにミッションオイル交換だぁ～

お漏らしから1ヶ月が経ちました。

3月11日もろまえ走行会です。


繰り返し書きますが

師崎の手前にある美浜サーキットを貸切りにして

お友達であるかりーふさんが主催の

昼食カレーに走行会が付いてくるイベントです。

とっても笑える、ドラミ漫談とか
かわいいユメちゃんが作るフォーとかスイーツとか
アイドルりんちゃんのインタビューとか
何日も前から仕込みをしてある絶品カレーとか

楽しみいっぱいのイベントに走行会が付いてきます。

6月、7月を除く毎月開催されております。

申し込みは↓

https://boo-moromae.ssl-lolipop.jp/moromae.com/entry-situation/



その前にひとついいですか？






ホントに？





イイ？





実は、







あの伝説のカメラマンに撮影の依頼をうけまして





そうです、あの伝説のカメラマンです。





ご覧ください、かっきーさんの写真














どれも素敵でしょ！

かっきーさんの写真、大好きです♡

それから美浜サーキットへ


すっかりキャンプのような佇まいの
c-moco&やんかどベースの出来上がり(笑)

そして受付を済ましてクラス分け表をGET！

右側に５って書いてある11台がクラス5として
15分間×5回を1日かけて走ります。
申告タイムでクラス分けされてます。


よく見てください

RX-8が11台中7台

というか、８が付いてるクルマが8台
足したら8(R53)になるクルマが1台

それから

バーキン7と足して7になる(R34スカイライン)の2台

9対2の戦いが始まります。


まさしく


　　8 VS 7

c-mocoも燃え上がります




といっても

タイムより無事に帰ることが優先です

Pちゃんを自在に操れたときの一体感やお尻がでたときのカウンターやアクセル操作を楽しみます。

今回は路面温度も上がってきてSタイヤも良い感じでグリップしてくれます。

走行の画像を
















タイムにこだわらないけども上手にドライブできたかの目安になるし、遅いとクラス替えがあるのでクラス落ちしてしまうから微妙です。

遅いクラスだと前に追いついちゃって楽しくなくなるんです。　クラス5だとちょうど良い感じで前とのギャップがあります。

途中の左コーナーでは


必殺技「お手！」を使ってタイムを稼ぎます。

左手上がってるでしょ(笑)


写真は全てかっきーさんが撮ってくれたやつです❤

お昼ご飯はカレー


写真は12月のときのカレーです。
今回は男前のヤツがトッピングでした(笑)

そんなんしてたら


1回目走って待機場所に帰ってきた

やんかどさんのラディカルがオエーッて

オイルを吐いたらしい
コース上でなくて良かったね(^◇^;)


4枠目が終わってc-moco
ｃ「フロントのバネが固すぎて荷重移動できないのよん」

や「どれどれ、あれ？　プリロード掛かってるやん」「工具貸したるで、ゆるめてみぃ～」

となりまして、いそいでプリロードをぬく作業に掛かりました。
大忙しのために写真はありませんm(__)m

時間ギリギリまでがんばって左右共に残り1cmまで緩めることに成功☆-(ノﾟДﾟ)八(ﾟДﾟ　)ノｲｴｰｲ

ノーズコーンを押してみると…………

動く、動く前足～

そして最後の5枠目の走行へ

コレコレコレ～～～ってヘルメットの中で
叫びながらガハハハハーて笑いながら
最高に楽しい走行会となりました( ^ω^ )ﾆｺﾆｺ

日も暮れてきたので


撤収の作業に…………

やんかど氏はぼかしてありますが大あくび(笑)

楽しかったもろまえ走行会は無事に終了

事故らずに家まで帰ります

が、

前日に地元で満タンにしたガソリンが
片道70kmを往復と1.2kmを12周×5で
一宮市内に入ったときには


スッカラカン



33リッタータンクと聞いているけど(^◇^;)

ちょっとまてよ！

まさかとは思うけども……

また、お漏らしか？



次の日ガレージに行ってみると


ビクッとしたけど…………

このシミはガソリンではなくて
前日まで逆向きに停めていたので
フィルターのところからのオイル滲みでした
⊂（＾ω＾）⊃　ｾﾌｾﾌ!!

また、サーキットで思いっきり走りたい
٩(`･ω･´)و ｵｫｫｫ!!!

去る10月18日(日)筑波サーキットTC1000

SUNRISE　Blvd主催

DRIVING　EXPERIENCE　2015　

走行会に行ってきました。

ほとんどポルシェ・・・・写真撮るの忘れた(^◇^;)



ドラミ


プロレーサーのお二人


ゼッケン９


ゼッケンを付けたら、とたんにPちゃんが行方不明に


























こんなところに　ん？ピットじゃない








RECARO無料体験の罠にハマル・・・・



15分の走行が7枠、楽しめる・・・らしい。


タイム別でクラス分けされてc-mocoはDクラス


申込時にサーキット走行は初体験と書いたのでＤクラス（初でなくてもＤクラス(^◇^;)


9:45　1枠目　この前の美浜に似ているからチャンス


と思ってたらコースの広さが段違いスピードのって楽しい。


けど、ラインがまったく分からずに47.7秒で終了。


10:45　2枠目走行
あらかじめ申し込んでおいたプロレーサーの同乗走行

GT300クラスで唯一ポルシェ参戦の坂本祐也選手に運転してもらいました。

最初の4週です。

プロの第一声

プ「このATRっていうタイヤはグリップあるんですか？」

ｃ「D1GP御用達です。」

プ「了解しました。」　たぶんこの時、坂本選手はニヤリとしたにちがいありません。

そして、PSMをOFFに・・・・・




その後のプロの走りは　そりゃあもう、凄まじい



のかと思いきや、　　たぶんタイヤを警戒して・・・


マイルド～に走り出して・・・まあまあ攻めて

けっこう攻めて・・・・・・

ガンガン攻めて・・・・・・


最後の周はコーナーで全部流してた・・・


という、プロにも楽しんでいただける

ATR　SPORT2おすすめです。

ただし、タイヤ屋さんでポルシェにこんなタイヤ大丈夫ですか？と言われる(^◇^;)



同上走行終了時には

プ「このように、メリハリを付けて運転してください」

ｃ「タイヤはいかがですか？」

プ「ええ、まあ！　タイムを求めないならばイイんじゃない」

ｃ「楽しむには良いってことですね」

プ「まあ！」

ｃ「PSMのOFFは、僕はやらない方がいいですよね」

プ「切らないでください」

と、プロも絶賛のタイヤでこれからも楽しみたいと思います。


「タイヤは消しゴム、もったいなくないよ」


とキャプテン翼くんばりの格言を(^◇^;)
「ボールはともだち、こわくないよ」
皆さんにプレゼント




で、交代して

Gを忘れぬうちにc-mocoもなんとか45秒3という好タイムwww




うーん、一度(15分)走ったコースを
プロに同乗で走ってもらい重ね合わせると(ｶｻﾅﾗﾅｲ)

非常に勉強になるね。

きっと、微妙な上り、下り、左右の勾配も利用しての
すべての作業なんでしょうが

プロレーサーの運転って

一言で伝えるならば、

「淡々と作業をこなしている。」ではないでしょうか！

あとは、c-mocoが語るまでも無いですね。


そして、お腹もすいてきた

11:45　3枠目　チョーシこいて　オラオラ走行

危険走行はしてないよ。　まあ、でも45秒台でた\(^O^)


お腹すいたので　ケ・バ・ブ


しまった、ちょい辛い方が良かったみたい。

12:45　4枠目


気力、体力、ありません。

13:45　5枠目

46秒前半が限界か？

14:45　6枠目
コースINして2周目から、



さあ行くぞとブレーキングから・・・・・　ん？


ステアリング切って・・・・・・・・・・・・・・　ん？


なんか、ゴーって聞こえるぞ？


グリップ感もおかしいぞ？　


　　　とc-mocoセンサーが反応！


ただちにピットインしてタイヤと足回りを調べよう

走行中なので写真撮ってませんでしたが


左の前／後輪ともに溶接したときのビード？ミミズみたいな奴がタイヤ全周に4本か5本くっついてた・・・
あとの写真を参考にしてください。


タイヤカスをいっぱい踏んだのでいっぱい付いたのかなと思ったんですが、自分の溶けたタイヤですね・・・


そのまま、他の方の迷惑にならないように撤収を決めました。




RECAROは貰えるはずはなく、取り外されて

純正のシートヒーターとベンチレーション付きのオプションで50万ぐらい掛けたシートに戻されました。



かんたんに脱着できたら、迷わずにすぐ換えるんだけどねぇ～、なんて話ながら・・・・



20:00からの整体を予約したのを思い出し帰路へ・・・














ここで謝罪させていただきます。













edy356さん、とお友達の皆さん。
晩ご飯に誘っていただいて行く気満々でしたのに
整体の予約を車に乗る瞬間に
アラームで思い出すという、これぞドタキャンをしてしまいました。

本当に申し訳ありませんでした。


















しかし、整体に間に合い　疲れきった体で床につき
目が覚めたら出発しようと決めて・・・・zzzzz










目が覚めたら3:00AM・・・・・(^◇^;)















まあ、こんなに空いてる首都高　ハジメテ♪



なんて思いながら、東名も新東名も名神も空いてた。




8時にはガレージに着いたんですが・・・・・



荷物を下ろすときにちょっと前屈みで持ち上げたら


グシッ！っと腰がクラッシュしてしまい～(T-T)

昨日は主治医のところへケイマンを運ぶ予定が・・・・

自分が主治医の元へ・・・・

さらに「これは見事なギックリ腰です」・・・・(　ﾟдﾟ)ﾎﾟｶｰﾝ


これは、巧妙に仕組まれたRECAROの罠だぁ～。




関東遠征で約1500kmを走り抜けたケイマン！


500km走っても　しつこいタイヤカス


ガラスの腰・・・・・Σ(ﾟдﾟlll)ｶﾞｰﾝ

1時間に1度は休憩して、背伸びしましょう




SUNRISE　Blvdの皆さん、
現地のスタッフさん、
お相手してくださった方々、
CCJのみなさん、ありがとうございました。

無事に帰宅までは、出来ましたぁ～。

また、遊んでください＼(^O^)／




そういえば、またお金の掛かるものを・・・



いかん、いかん(^◇^;)

ちょうど1年前の2014年10月10日にポルシェセンター尾張岐阜にて愛機981ケイマンを契約しました。

待つこと6ヶ月、海賊や津波に襲われること無く
c-mocoの手元に届いたケイマン(Pちゃん)

数々のツーリングをこなし、夜のスッ飛ばし会(^◇^;)も数えきれず、ジムカーナでフロントタイヤを減らすこと2回ぐらい・・・

ちょうど1年の月日を経て
２０１５年１０月１０日(土)ついに行ってきました。
白/赤/ベージュ　ゼッケン75









もろまえ走行会　in美浜サーキット









トランスポンダー？

白/赤/ベージュ


白/赤/ベージュ











サーキット初走行のc-mocoは初心者クラス0


10時24分運命の第１ヒート走行開始・・・・・












メッチャ気持ちいい(ﾟ∀ﾟ)　











楽しい＼(^O^)／












調子に乗って最終コーナーでおしりがでてスピンしそうに・・・(^◇^;)



とりあえず、前走者にくっついてのトレイン走行みたいな感じで走ってたけどちょっとギャップを築いて５周目にベストラップ(^◇^;)







その後はペース上がらずに終了。







しかし、もろまえ走行会の本領発揮はここから！！！







もろまえ走行会名物１

なんとラップタイムにより次のヒート前にクラスを入れ替えてくれるのです。

これにより、同じぐらいのタイムで走る人が集まり












非常に走りやすい！








と言うことで















天からテテーレ、テッテンテーン♪（ドラクエ風に）


c-mocoはレベルが１に上がった。


クラス１を手に入れた。












第２ヒートはクラス１に・・・(^◇^;)

８周目にクリアが取れて更新＼(^O^)／

クラス０よりも渋滞が少なくて、前走者がコースオフから制御不能でコースを横断(^◇^;)等も無く　走りやすかったぁ(≧∀≦)














そして、昼食のカレーをいただくか、先に第３ヒートか迷って・・・・・














先に第３ヒートを選択！












　

すると、













テテーレ、テッテンテーン♪　

c-mocoはレベルが２に上がった。

クラス２を手に入れた＼(^O^)／













そして、もろまえ走行会名物２の














第３ヒートは逆走(^O^)













走行１４分を２回しか経験無いので逆走でも余裕と思ったのですが・・・

全然、リズムつかめず・・・(^◇^;)
おなかも減って・・・(^◇^;)
集中力０で・・・(^◇^;)
体力０で・・・(^◇^;)













もろまえ名物３番目の












カリイフ海賊団船長のkarihu親分、特製激旨カレー

そして、満腹に＼(^O^)／











しかし、体力と集中力を回復できずに臨んだ

第４ヒート

・・・・コレで終わるわけにいかず・・・












c-mocoが取った作戦は












速い人に運転してもらおう＼(^O^)／







助手席で見ていよう＼(^O^)／






という、テクニック泥棒作戦！













ドライバーにご指名させていただきましたのは前回の見学時に同乗させていただきました。


最速のクラス６で上位におられる赤いNSXのお方










以下、交渉状況










ｃ「すみません、最後の第５ヒートでケイマン運転するのを見せてください」













N「ええええええええええええっ！　イイッスよ！」













みごとに交渉を成功させたc-mocoは　

TPP交渉がもうちょい先なら私の出番だったと勘違いしながら











ちょっとでも、元気を出そうとお友達にLINEでメッセを！




「がんばって♡」


と女性でもない、紳士なお方に励ましのメールをもらい














に翼を授けてもらえるのを期待しつつ




苦手な最終コーナー付近で皆さんのアプローチからラインを見てお勉強ｗｗｗ




第５ヒートへ

２周走ってもらったんですが、サクッと５１秒切られて












やっべえ、これ俺のタイムになっちゃうじゃん。












と、テクだけでは無く、タイムまで盗んでしまって・・・












気を取り直して、c-mocoの運転に・・・・



すると、なんと助手席でアドヴァーイスをしてくださるというのです｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡




ありがとうございました。





その後は、ココでブレーキ！あそこに向かってまっすぐからINをかすめて次は下りだから早めに・・・・・・・・・・・

ほとんど、手取り足取り・・・・・ありがたいです。

アドバイスをいただき苦手な最終コーナーも何とか理解しそうになったとき、最後のラップでベスト更新！！！



集中力だけ一瞬戻ったのか？




あぁ～！　神様、レッドブル様、NSX様ありがとう＼(^O^)／






ゴルフで言う、切れちゃったラウンドで最終ホールにチップインして終わり、また次回も楽しみになっちゃうパターンですね(^◇^;)





参加された皆さん、お疲れ様でしたぁ～♪





ブログを読んでくださった皆さん、興味湧いたらいっしょに行きましょう。


ﾎﾟﾙｼｪﾋﾄﾘﾃﾞｻﾐｼｲﾃﾞｽ



最後まで読んでくださってありがとうございました。



次は、１０月１８日筑波サーキット１０００へ行ってきます。