愛車紹介 - スターレット
注目の愛車
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yuzz
免許取ってからずっとスターレットに乗ってます。 EP82は約2年→現 ...
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もな
人生初のマイカー。 クルマ弄りもここから始まり、ノーマルから色々や ...
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AO@コペスタの"すたーれっと"
初のマイカーとして中古で購入しました。(96,708km) コンパク ...
ゼロヨンの愛車一覧
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デモカー+ 3
Dai@cruise
もしかしたら、4E、5Eのノウハウは北海道ならクルーズが一番 かもしれないと自負しております。 写真はサーキット仕様ですが、ゼロヨン仕様では3037Sで 480ps/8500rpmというのも昔はやって来ました! 秘密を一つ、4Eの純正ピストンはセッティングさえバッチリ ならブースト1,5キロで ...
- グレード
- グランツァV(MT_1.3)
- 型式
- E-EP91
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Toshi/黒猫の飼い主
楽しいクルマでした! HKS関西サービスに持ち込みチューニングしてもらった思い出一杯の車です!
- グレード
- GTターボ(EP82)
- 所有期間
- 1992年4月7日~1994年3月31日(約2年間)
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iron-RRの"韋駄天"
スポーツコンパクト 当時はボーイズレーサーと呼ばれた turboの出始めで、GTキラーでした! 俗称 甘口ターボw FT86の次に復活させてほしいです。 無理っ ヴィッツがあるじゃん… いやFRで!!
- グレード
- turbo-S
- 型式
- E-EP71 PGMST
- 所有期間
- 1986年7月1日~1988年8月1日(約2年間)
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70-70
SILVIAで数年FRを楽しみました。 QsはNA。Turboに乗りたくなる。 コンパクトでキビキビ走るSTARLETに出会う。 今でもあのサイズ感、コスパ、走りは忘れられません。最近の車より、断然カッコいい。スタイリッシュ。いい車でした。
- グレード
- GTターボ(EP82)
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kur0
初めての車でした! 免許取る前に解体屋から購入 ダートラ系のチューニングされてる車で速かったですね! ラリータイヤスタッドレスぽいてすが別物で縦のグリップがハンパない公道では最強今は見ないし買えないですね! ロールケージとかラリーショックで車高高めでしたがロールしながらのコーナーはアクセルオンオフ ...
- グレード
- ターボR
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EP82
とにかく宜しくお願いしますm(__)m 過去に雑誌オプション2に載った事が有ります。 2007年10月号のショップでのパワーチェック大会に出場した時に載りました。 5E+キャレロH断面コンロッド+OS鍛造ピストン(0,5オーバーサイズ)+5E(NA用)カム+アペックスパワーFCなどなど
- グレード
- GTターボ(EP82)
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