愛車紹介 - スターレット ［ P80系 ］

愛車一覧

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  しーらかんすの"スタタボ"

  ラパンSSからの乗り換えです 少しずつ直していきますか‥

  グレード

  GTターボ（EP82)

  所有期間

  2022年12月4日～

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  StaEvoⅢ

  ミニサーキット専用車 三菱好きですが、ちょっと浮気。 この車の良いところは・・・「タイヤ代が安上がる」 遅い、曲がらないけど、格上の車両について行けた時、 優越感に浸れるところでしょうかねぇ。 でも、HONDA車はなぜあんなに曲がるのかが不思議。

  グレード

  GT(3ドア_MT_1.3)

  型式

  E-EP82

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  よしくぅ

  EP82後期の超ライトチューン仕様です。 ここ数年サーキットにも行かずただの街乗り用になってます。 色々とモデファイしたい所ですが純正パーツがあちこちガタがきて交換していく内にモデファイどころじゃありません。

  グレード

  GTターボ（EP82)

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• はかるん

  初めてのマイカー グレードはわかりませんが ４速マニュアルでした。

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• takahiro1995

  忘れられずに、また購入 程度は前の車の方がめっちゃ良かったなーと後悔しかないです ですが、年式も年式なので大事にしましょ

  グレード

  GTターボ（EP82)

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  OMM1985

  ラリーに出場したくて購入しました。 ここ2年はラリーに出ていません。 3ヶ月に1度くらいのペースでジムカーナ練習会に参加しています。

  型式

  EP82

  所有期間

  2019年3月26日～

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  ねこはねこぜ

  ドンガラ 内装無し エアコン付いた 二名乗車公認 色は黒 夏は暑い 冬は寒い 2019/01/14　エンジン２番棚落ち　 2019/09某日　復活と共にエアコンが付いた

  グレード

  GT(3ドア_MT_1.3)

  型式

  E-EP82

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  ましましのま氏

  上司からもらった車

  グレード

  GTターボ（EP82)

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  ブルースタバコ

  スターレットgt納車されました！

  グレード

  GTターボ（EP82)

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  唐次郎

  妻の嫁入り車です。 元気に走っています。

  グレード

  GT(3ドア_MT_1.3)

  型式

  E-EP82

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