愛車紹介 - スターレット

レプリカの愛車一覧

• デモカー

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  Dai@cruise

  もしかしたら、４Ｅ、５Ｅのノウハウは北海道ならクルーズが一番 かもしれないと自負しております。 写真はサーキット仕様ですが、ゼロヨン仕様では３０３７Ｓで ４８０ｐｓ/８５００ｒｐｍというのも昔はやって来ました！ 秘密を一つ、４Ｅの純正ピストンはセッティングさえバッチリ ならブースト１，５キロで ...

  グレード

  グランツァV(MT_1.3)

  型式

  E-EP91

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  せお。の"ヤーサン号"

  むふ♪ エンジン=4AG(AE111) 点火方式=ダイレクトイグニッション CPU=フリーダム 冷却系=アルミラジエーター 吸気=4連スロット 排気=カーブティックイタリーワンオフ(φ60) ショック=AE86用車高調付き改 ホイール=ワタナベ中古 ホーシング=後期型６インチ＋LSD エアロ ...

  所有期間

  2013年12月23日～

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  ゆうちゃそ.

  格安で手に入った為ヴィヴィオと入れ替えです。 いつか所有してみたいと思っていた一台。

  グレード

  グランツァＶ エクセレントパッケージ

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  だん@にせGGB

  実家の弟にパルサーを長期レンタル（≒交換）していた代わりに普段の足として使用。 レギュラーでリッター13㌔以上の燃費には助かってました。 「カストロールカラーにしたらパルサーと取り替えてやるよ」という何気ない一言が弟に火を点けた（？）らしく、結果こんな見た目に・・・。 弟フルDIY作品、カロー ...

  グレード

  GT(3ドア_MT_1.3)

  型式

  EP82

  所有期間

  2010年5月4日～2015年8月30日(約5年間)

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  EP8291の"JAMbyZEP"

  過去に使用してたチューンアップスターレットです。クルーズ製の鍛造ピストン/ハイカム等の強化エンジン部品を組み込み更に1500ccへ排気量アップで約310ps出てました。現在ロールセンターアダプターを製作予定です。気になる方は問い合わせ下さい(^.^)

  グレード

  グランツァV_エクセレントパッケージ(MT_1.3)

  型式

  E-EP91

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  東海大学自動車部の"91"

  ダート練習車 デルタが転がったため、隅っこで朽ちていたのを引っ張り出してきて作成。 主な変更点は EG/MTをデルタから移植 ブーコンも移植 エンジン、室内前側の配線を82化 フューエルポンプスイッチ化 マウント類は謎の手作り品 ダンパー：KYB super special こんな感じです ...

  グレード

  グランツァV(MT_1.3)

  型式

  E-EP91

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