ブレ－キディスクロ－タ－＆パッド交換

７月の車検終了時にそろそろパッドを換えた方が良いという指摘があり、最近ブレ－キング時にジャ



ダ－が出るようになったため先日のブログでも呟きましたが、今日ブレ－キディスクロ－タ－＆パッド



交換を行いました。



交換に使用したのは、ディクセルのロ－タ－（ＰＤ）に熱処理とスリット（６本）加工した物と、同じくディ



クセルで純正＋αタイプのＥＣと言うパッドを新規購入して、自宅近くの持込パ－ツ取付ショップ（整



備工場）で行いました。















交換前















交換後











折角リフトアップしてタイヤも外すので、ついでにフォグランプのバルブもハロゲンから持ち込んだＬＥ



Ｄに交換して貰いました。



交換前











高価なＬＥＤバルブじゃないので光り輝いてはいませんが、少しは白っぽくなったのでまぁ良いでしょ



う(^_^)v



今まで色々弄って来ましたが、今回のディスク＆ロ－タ－交換で車の基本性能である”走る・曲が



る・止まる”の部分は一応純正よりアップしたので、一旦弄りは終了し維持りに注力したいと思いま



す。