Ｘ－ＢＲＥＡＫ（ＳＫＥ）のブログ一覧

一番の寒波襲来です。

ここのところ寒いので、（たぶん降らないだろうなぁと思いながら）雨の合間を見てスタッドレス交換しました。



夏タイヤもですが、車が変わってしまうとおそらく使えないタイヤ＆ホイールサイズですからね。

　廃線トレースツアー（くどいようですが、一人旅）をしてきて、帰りに給油してきました。廃線後の道路に転用されたところを走るだけなのですが、昭和30年代の駅の痕跡や鉄橋の跡などを探して歩くと楽しいものです。（わたしにとっては）

　そんなわけで、農繁期でも誰も通らないような農道や林道を走りまわっていますので、今回は過去最省燃費の１８．０４ＫＭ／Ｌをたたきだしました。当地区が田舎であることの証明です。

某所、駅があったと思われるところ。風流なことに桜の花見をしながら汽車を待ったのでしょうか。

　母の定期通院で送っていくことが多いのですが、いよいよ助手席側もロックが開かないことが多くなってきました。（も…というのは運転席側はとっくにあかなくなったので数年前に交換した…ということです）

　この代のレガシィの弱点なんでしょうかね。ディーラー保証がきく内にリアが、保証が切れて運転席側が。そして、数年して、助手席側が。オリジナルのアクチュエータは１個しか残っていません。

前回は、数年前のお盆休みに猛暑の中３時間ぐらい作業しましたが、そのときの記憶がぼんやりと残っていたので、今回はスムーズでした。写真を撮る余裕もあったので整備手帳にアップしました。

　簡単な工具（プラスドライバーと１２ｍｍのレンチ）があれば可能な作業ですが、作業工賃８０００円（ディーラー・税別）は伊達じゃない難易度です。