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2013年09月15日 イイね！

それでもGTと生きて行く

えー。
ご無沙汰っす(汗)

前回、「自分のクルマが調子が良い」と書いたからなのか？
その後、壊れるというジンクスは裏切らなかったようです。
・・・やっぱり、立て続けに来やがりましたよ〜。
(T_T)

時系列に書くと、年に一度のお祭り「GTオフ」も無事に終わり(8/3-4)、
抜け殻に成って居たところに色々有りました。
＿|￣|◯

思い起こせば、お盆休みに家族で日光東照宮まで(8/11)

出掛けた帰りの高速S.A.で「バッテリーローチャージ」のエラー警告。

「ふーん。」と大した事と思わずに、
その何日か後に家族で川越にある市民プールへ(8/15)。

行きの途中から既に「バッテリーローチャージ」エラー警告が出て、インパネの警告灯の絵が全部点いたり消えたり(汗)
ABS、EBD、あらゆる警告灯のエラーが出ては消えて、その様は或る意味、3D貞子が出てくるより怖いかも。(笑)

見聞きかじった知識から、
直ぐに
「あーオルタ終わったな、、、」
とピンと来るも、家族に動揺が伝わってはマズイと平静装いつつ、内心はドキドキ。
((((；ﾟДﾟ)))))))

何とか市民プールの駐車場まで辿り着くも、帰りには、セルの力が完全に亡くなりエンジン掛からず。

190E時代から2回目のJAFへ救援要請。

お盆時期という事も有り救援要請が多かったらしく、1時間待ちでJAF到着。
すげーイケメンのお兄さんで、カミさんと娘の機嫌が良くなってラッキー！！！
（≧∇≦）

バッテリーとオルタ自身の電流、電圧、抵抗なんかを測りつつ充電して貰って、その後何とか自力で帰宅。

週末(8/18)に自走してスティーレへの入庫を試みて出発するも、途中で本当にオルタがご臨終。

幹線道路の環八で止まったら迷惑だろうと、最後の力を振り絞って、「エイッ！」と曲がってなんとか横の路地で止まるも、そこは完全に他人様の民家前(汗)


故障も続くと救援呼ぶのも手慣れるもんで、無料牽引距離の比較から今回はJAFでは無く加入している任意保険経由でキャリアカーを手配。

その後、民家の方にも事情を話してご了承頂く。(汗)
レッカーを待ってる間に冷たい麦茶をご馳走頂き、人のご厚情が胸に沁みたり。
(/ _ ; )

小一時間位でレッカー到着。




しかーし。
積載の際にサイドステップをぶつけられるという、追い討ち。
Σ（ﾟдﾟlll）


その後、待つ事1ヶ月、、、。

オルタはリビルトにサクッと交換して貰い、


板金も終わって、そりゃあもうメチャクチャ綺麗に成って帰って来ましたよ(9/13)、

・・・右側だけ♪(笑)

エンブレムも新品に成ったのは良いんだけど、ベルトーネさんの位置決めムズくね？(汗)


何とかマスキングテープで位置決めして、最後はもう適当で。
だって元々も後ろ下がりに着いてて変だったし。
他のGT計測しても取り付け位置、個体で全然違うんだもん。(笑)


それから折角の長期入庫？だし、懸案のタイベル・ウオポンもこの際、交換する事に。(9/14)

交換前のベルト見ても、ヒビ割れ・ブロック欠けも無く新品同様なのを見て「早過ぎた？」とも思ったけど、チキンレースは人生だけでお腹一杯なので、まぁヨシとしよう(笑)


4年目に入ったGTの走行距離も45,000km。(9/15)


途中、代車で借りてたスズキエブリィや三菱ekワゴンの安楽さに何度か気持ちが折れかけたりもしたけれど。
台風18号の進路具合にビビりながらも引き取りに行って、1ヶ月振りに乗った自分のGT、、、
懲りずに言っちゃうよ？



「あー、やっぱり調子が良い！！！」


ジンクスなんて台風と共に飛んで行きやがれーー！！！！
ψ(｀∇´)ψ


こいつ(GT)とはまだ長い付き合いになりそうです。


Posted at 2013/09/15 20:55:53 | コメント(18) | トラックバック(0) | GT | クルマ

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「サーキット走行で慣らすと鳴らなくなるみたい。 @iiden 」
何シテル？   01/04 10:42
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