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　個人的にも考えるのがだんだんとだるーくなってきた感じではあります。買い替えを検討し始めてから早3ヶ月以上ですからね。12月に注文していれば納車しているであろう時間が過ぎ去りました（笑

　ここでセレナのフェイスリフト＆アクセサリのバージョンアップをするのはどうか？

　ということを考えてみたり。
　インパルエアロも6年以上乗り続けてガリガリ擦ったり、細部が割れてきたり、飛び石で傷まみれです。これを機に「プレミアムバージョン」のフロントエアロを入れて遊ぶのも大いにあり！なはず。
　そして、ホイールもだいぶ赤色が色褪せてしまっているので、WORKのZR10アステリズムレッドに新調したい！

　また、そろそろHDMI出力できるカーナビに新調して、リアモニターの設置なんかもしたい。お出掛けすることも多くなってきたからね。コロナ禍とはいえ。。。あとはスピーカーをちょっといいものに。


　とざっくり皮算用してみると・・・
フロントエアロ　→　115,500円
塗装＋取付工賃　→　約80,000円（現エアロ取付時の価格）
カーナビ＋スピーカー　→　約100,000円
リアモニター　→　約30,000円
WORKホイール　→　約170,000円
合計　→　約495,500円

　約50万円になります。相当ざっくりの計算なのでもうちょっと高くなるかもしれないし、安くなるかもしれないけど。10年乗り続けるためのモチベーションアップと考えればそこまでは高くないかもしれません。
　しかし、今年10月に待ち受けている車検時に、いくつか交換をしなければならない部品があり、車検代で約20万円は掛かる計算です。ちょっと高くなってきました、車検代。
　加えて、最近アイドリングストップする回数が減ってきており、バッテリー交換もそう遠くないうちに視野に入れなければならないようです。

　これをどう考えるか。どう捉えるか。割と具体的じゃない？（笑


　さて、ここまで引っ張ってきた買い替えシリーズ。
　やっと次回で結論が出るようです・・・ではまたまた。

　色々考えていると迷宮入りしてしまう感じがあるわけですが、そもそもミニバンだけじゃなくて幅広い選択肢を用意してみようとなりました。
　今流行のSUVなんかも、一度見てみると考えが変わるかもしれませんし。
それだったら子供の頃から好きなステーションワゴン（死語）なんかどうだろう？

　というわけで、話題の新型レヴォーグを見に行ってみました。もちろん家族総出で。やっぱり家族全員で乗った時の感覚というのが大事ですからね！

　試乗したグレードはGT-H EXです。単なる一般道の試乗なのでアイサイトXなんて試せません。まぁ本気で買う気があれば自動車専用道路まで足を延ばせるんでしょうけど、そこまでお願いする気も起きず。

　実際運転してみるとハンドルを切った瞬間にクルマが動き出す。いや、これって当たり前のようで当たり前じゃないんですよ。ミニバンは本当にワンテンポ遅れてから動き出します。
　ボディ剛性云々ありますけど、やっぱり背が低いってのは有利ですよね。こういうストレスが少ない車ってのは楽しいです。

　とはいえ、ルーフが低いし窓も小さい。家族4人だと常に満杯感を感じて移動する感じで、ちょっと別のストレスを感じてしまいました。なんというか、人の気配を強く感じるっていうのかな？ちょっと密室に詰め込まれてる感がありました。

　よく「ミニバンは無駄な空気を運んでいる」とか言いますが・・・

　その空気がかなり重要だと感じました。
　一度ミニバンに乗ってしまうと、ゆったりマッタリ乗ることに慣れてしまい、もう室内空間が狭い車には乗れなくなってました(^^;


　で、下取り査定をしてもらって見積もりを貰いましたが。。。
もう完全にバカにされたようです。下取り金額があり得ないくらい低い！あのネクステージより低い評価額。もうちょっと頑張ってくれない？なんていう気も起らないです。

　ま、買いたい人は買えばいい。それがクルマというか嗜好品です。

　私は買いたくありません。それが結論です。


　どーしようかなー。そのまま乗り続けようかなー？


　ではでは。。。また後日。。。