寒月斎一雲のブログ一覧

ロードスターのシートを外し、内装をアルカリ電解水でゴシゴシ掃除していると･･･


ハ？何これ？
やばい！シート外すときどこか当てたか？
でも、この傷、表面じゃなくて裏側というか内部だぞ？

調べてみると、数年たったマツコネにちょいちょい出る不具合らしいです。
メーカーサイドは「そんな不具合報告ありません（ｷﾘｯ」らしいけど
ネットには事例がいくつも転がっています。


日が当たらないと目立ちませんが･･･


日が当たるとこんな目立つ。

とりあえず、タッチパネル機能に不具合は無いのでこのまま。
もうじき12か月点検なので聞いてみよう。
（シラを切るか、承知しているか）

世間はオリンピックで大騒ぎ。
あれだけ「五輪反対！菅政権打倒！日本ﾀﾋね！」と煽っていたマスゴミも
「金メダルラッシュ！日本スゲェ！」と手のひら返しがあまりに見事すぎます。
あんたらは「テーハミング！」「チョソンマンセー！」が似合ってるよ。
（わたしは別に五輪反対論者ではないので、念のため）

普段の夏なら夏休みに入ったばかり＆４連休なのでどこも混んでいそうですが
オリンピックとコロナ自粛のお陰（？）で空いていることを期待。
現在の職場（リゾート関係）の予約状況もこの４連休は炸裂していますが
来週以降はてんでダメです。

話がそれましたが今日はＢ級グルメの旅。
明日も作業の予定があるので、それほど遠くに行くつもりはありません。
（そもそもまだ高速の休日割引が停止中なので遠くに行けない）
今日もたいした行程ではないのでロードスターは温存してマーチで出撃。

0750　出発
パワーダウン対策で急坂ではエアコンOFF。
窓全開ならさほど暑くありません。

1105　芝カ瀬食堂＠中津川市田瀬

今日の目的地に到着。
開店後５分程度ですが既にほぼ満席。しかもわたしを含めて他県ナンバーばかり。
冷房しておらず窓全開なのが面白いです。

「お待ちどうさま」

どてめし（大）ともつ煮（大）です。


どてめしは牛すじの味噌煮込み、胡椒がワンポイント。
激ウマ！！！！！リピ確定。
テイクアウト無いのかなあ、聞けばよかった。


もつ煮は普通、ありきたりですがマイナス点もなし。
群馬や埼玉まで行かずとも楽しめます。

わたしの後は入店がぱたっと止まり空席状態。
冷房もない店内で大汗をかきながら満喫しました。
ちなみにどてめし（大）ともつ煮（大）は最近値上げされたようで
値段表が紙で修正してありました（+50円）

食べ終わる頃に中小企業のジジイとスナックのママ（紫髪ｗ）とおぼしき一団が。
マスクもせず座敷で大声でワーワーやってます。
こいつらみたいなのがコロナをバラまいているんだろうな（呆
入店時にはいなかった名古屋ナンバーのクラウンが２台駐まっていたのが多分こいつら。

さてこれで今日の目的は達成されましたがどうしようかな？
思い付きで久しぶりに野麦峠に行ってみようと思います。

R257→R41→R361→r39

離合に困る１車線のワインディングが延々と続きます。
対向車が滅多に来ないのが救いです。
野麦集落を越えてから峠までが一番キツイ！
それでも２速でグイグイ上がっていくのはMTならではの芸当。
エアコンは当然OFF、４窓全開です。

1345　野麦峠の館

AK12「疲れた～」


「あゝ飛騨が見える」の像。
お兄ちゃんもっと若いかと思ったらこの時31歳なんですね。


彼らの視線の先には乗鞍岳（雲に隠れている）が見えます。

ここからR19までは比較的マシな道で離合も楽勝です。

1530　辰野製パン工場本店

上伊那の「あじーな」で見つけたお気に入りのベーカリーです。
大メーカーと街のパン屋さんの中間にある、今は絶滅しつつあるポジションの店。
（浜松で言ったらむつみ製パンとか昔のマルトパンとかのイメージ）
時間も時間なのであまり残っていませんでした。
※この後「あじーな」に立ち寄り大人買いしました。

2000　帰宅
本日走行540km、燃費は何と24.5km/Lを記録！すげえ！
一日とことん遊んで交通費3000円ちょい、とっても経済的。
（ちなみにエコランどころか「9％の長坂３速全開ｳｪｰｲwww」とか散々やっている結果です）

･･･500kmオーバーの行程で「今日は近場♪」というのは我ながら狂ってるorz

冬場に灯油をこぼし、臭いが抜けず困った状態にあったクラウン。
ちょうど話題のリンサー「RNS-500」がマイナーチェンジで在庫品処分となっていて
安価に購入できたので使ってみます。

※購入後しばらく放置しているうちに、揮発して灯油臭がしなくなったのは皮肉な話。

セッティング完了！


洗剤を使おうかとも思いましたが、試しに先日購入した「アルカリ電解水」を
試してみます。
レビュー通り、すすぎ水噴射がイマイチなので別途スプレーボトルを用意し
噴射しまくり後にリンサーで水分を吸い取ります。
吸引力の割に音が凄いのもレビュー通りだな。


アルカリ電解水をスプレーしてブラッシングしてリンサー使った後の図。
24年の汚れをため込んだ汚水が溜まっています。

よく考えたら、アルカリ電解水ってすすぎが要らないのか。
古タオルに噴射してポンポンゴシゴシやってみると･･･

うわあ汚い。
仕上げに綺麗なタオルを硬く絞って水拭きしておきます。
何だこれでいいじゃん。

結論：粗相や吐しゃ物といった、もっと強烈な汚れ落としに洗剤使うならリンサーでも
いいけど、手垢程度の日常汚れをアルカリ電解水で落とすなら別にここまで必要ない。

さて、これどうしようかな･･･綺麗に掃除して某オクで売るか？

クラウン購入後、まもなく始まった「ダッシュ奥の異音」。
カラカラ･･･と何かが外れている音です。
メーターパネルを外してみてもそれらしきものは無し。
整備時に原因追及をお願いしても「何だかわからん」「インパネ外す必要があるよ」と
言われ、音もしたりしなかったりなので放置してありました。

と急に暑くなってきたここ数日、エアコン全開にしたところまたあの音が！
今までになくしつこく、しかも風量に応じて音の激しさが変わっています。
耳を澄ますとダッシュ奥ではなく右ルーバーの奥とわかりました。
何だろ、センサーか何かあってそれが外れてたのか？


ダクトに手を突っ込んでみても何もありません。
試しにファン全開にしてみると、あのカラカラ音とともにダクトの奥底から
何やらすっ飛んできました。捕獲成功！


何だこれ？

ご覧になった方はすぐにおわかりになったと思いますが、ルーバーについている
風量調整用の蓋です。
何かの拍子で軸が折れてダクト内に落ちたようです。
まあ、ルーバーを閉にすることはないのでそのままでも実害はありません。
なのでそのまま。

とりあえず10年以上の不審が解消されてスッキリ！

中古タイヤではや３年、だましだまし乗って来たクラウン。
昨年の車検で「かなり酷いね～」と言われてからも引き延ばしてきました。
（タイヤ＆燃費がネックになって、最近は遠出の足にも使っていませんでした）
しかし、ノイズや振動はまだしもドライ路面で制動距離が伸びてきたのが
実感できるようになり、さすがにマズいと交換する気になりました。

今回は都合よく近場に程度のよい中古がないため新品です。
（先月ロードスターのタイヤを交換したばかりなのに･･･懐具合が･･･）

とりあえずいつものお店でPROXES CF2を見積もってもらったところ、約72K円。
CF2なら安くあがると思ったけど、やはりそれくらいかかるねえ･･･
ちなみにBluEarth-GT AE51ならどうですか？え？79K円？
お願いします！


店主が写っています。



交換終了！

今までのBluEarth-A AE50がラウンドショルダー気味だったのに対して、これは
けっこうスクエアショルダーな気がします。
摩耗だけじゃないと思うけどなあ（装着時の画像）
店主「今までのタイヤ、ものすごく硬くなってましたよ」

【BEFORE】

坊主でヒビ割れ、ショルダーも丸くなってます。
あらためて見ると、よくもこんなタイヤで走っていたなあと怖くなりました。

【AFTER】

違いは一目瞭然。ちなみに2021年15週製造でした。


【インプレ】
うぉー、気持ちいい！！！！！
当たり前なのですが、笑ってしまうくらいすべて感触が良くなりました。
スケートで滑っているようなフィーリング、でも制動はきちんと効きますし
右左折でもヨレたりせず気持ちよく曲がれます。
ロードノイズや振動は言わずもがな。

いにしえのクラウンなので燃費が悪いとかコーナーが苦手とかはあるけれど、
まだタイヤが新鮮なうちにこれで遠出をしたいと思います！
（とりあえず今晩、皮むきに伊良湖岬往復かな）

また金欠になってしまった･･･