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2017年05月07日

2017年版通勤車両重整備・春の陣 4日目

5月6日分では6号車のミッションASS'Yが入らず、そのまま放置したところまでを書いた。

過去2回で、ここまで入らない事は無かった。そんなに難しい事は無い筈なのだが。。。翌朝、つまり今日、

全身筋肉痛。 ○|￣|＿

グツラグツラと5時間もスッタモンダしていれば、当然そうなる。本日こそ頑張らねば！というか、結果を出さねば！

当然の事ながら入らないわけだ。昨日入らなかったんだし。せっかく持ち上げたミッションを降ろし、クラッチを覗くと・・・

スプラインが合ってねーぞ！！ (`皿´；)

おかしいなー。合わせたのに。コレじゃあ入るわけ無いネ。

仕方なくクラッチASS'Yを降ろし、再びスプライン合わせ＆心出＆プレッシャープレート取付＆イニシャライズ。念の為に中を覗くと・・・

またズレてるゾ！！ (`皿´；)(`皿´；)

オイどうなってるんだ！せっかく合わせても締付ると位置がズレるのか？？

三度スプライン合わせ＆心出＆プレッシャープレート取付＆イニシャライズ。念の為に中を覗くと・・・

今度は揃ってるなー。何で？過去2回はたまたま合ったのか？？

今度こそは、でミッション持ち上げ。グツラグツラとするも・・・

入らねーぞ！！ (`皿´；)(`皿´；)(`皿´；)

またも降ろす。中を覗く。スプラインは合ってるんだよなー。

仕方が無いのでシャフト側スプラインの面取りを行う。僅かな位置ズレも許容しないのだろうか？？

サテ持ち上げてグツラグツラ。すると・・・

入った！！ (＠_＠;)。。。

10mm程残っているけど、ココまで来れば構う事は無い。ボルトで締め上げて合体完了。最後にグツン、という音がしたけれど、パイロット・ベアリングも固いのか？？

本日、ココまで再び5時間。つまり、たかがミッションを入れるのに、10時間も掛かる馬鹿っぷり。既に15時半。スタンが映画の話をしているねー。

入ってしまえばコッチのもの。手を動かせば確実に進む作業のみ。

モモクロさんのスズキがどーの。ココで選局変更。ミワのヒトト・ヨーがアレで、次にアイドル文化がどーの。トドメがクラシック。様々な音楽がバランス良く入って来たサ。

あとは明日、なんだけど、5号車が放ったらかし。サッサとコッチもやらねば。

もっとも、6号車がマトモに動けば、の話なんだけどネ。（＾＾；ゞ

今日の画。遥か昔の5号車より。わざわざ軸ASS'Yでなくても、今は裸の軸が一本有るのでもっと楽にはなったが、最強のクラッチ芯出ツール。

シングルプレートなのでここまでする必要は無いが、マルチプレートだったら欲しいよなァ。。。

告知：「第36回」開催決定！みんなで集まろう！走ろう！！（＾＾）ノシ

情報求む：「こういう願望」

NIKON COOLPIX L12（2007）
JPEG撮って出し

露出プログラム：ノーマルプログラム
1/60秒 F6.4 ISO オート（181）±0EV WB：オート 49mm相当
(C)「北山工房」http://www.geocities.jp/k_kohboh/

関連情報URL : http://www.geocities.jp/k_kohboh/

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Posted at 2017/05/07 23:55:11

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この記事へのコメント

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チビとも

2017年5月8日 13:16

お疲れ様でした(^_^;)
おうちが近ければネコの手代わりに駆けつけるんですけどね(笑)

そーいえば、14日は申込済ですか？

コメントへの返答

2017年5月8日 21:10

昨日のブログを書いている段階でも、まだ終わっていないという。。。（＾＾；

14日、申込済です。早く5号車を終わらせねば！！ (>＿<)

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