北山＠北山工房管理人のブログ一覧

7月28日分では涙EKに前を譲った事を書いた。

コレで4位にダウン。表彰台圏内から脱落。実際に表彰台に立つわけでは無いが、それでも悔しい。 （＞＿＜）

更なる追い打ちが。再びタッコ氏に突かれ始めた。そして7番で何かが見える。

車だ！！ Σ(￣□￣!!!)

青っぽいMR-S。止まりきれなくてコースアウトしたのかな？そう、涙EKとのバトルで気にしていたのは、コレなんだよ。

コースアウトは極端な例として、前の方に居た車両だろうか？このシリーズ、いつも銀のMR-Sも居た気がするが・・・

今回居たっけ？ドッチだったっけ？？ （←馬鹿）

オイ北山工房、タイムが貼り出されるんだからさー、出走前に頭の中に入れておけよー。 (`皿´；)

ただねー、型式名や車両名が記載されていないので、誰が誰やら。 ｍ（＿＿）ｍ

仮にあのMR-Sが先頭集団だとしたら・・・

3位復帰！！

俄然気合が入る北山工房。レースは4周目に突入する。

今日の画。6時間耐久、予選より。

情報求む：「こういう願望」

NIKON D300
＋TAMRON A20 28-300mm F3.5-6.3

JPEG撮って出し　最低画質　最小サイズ
露出プログラム：シャッター優先
ピクチャーコントロール：ビビッド
シャープネス：ハード（9段）
ISO感度：自動制御（上限 3200・シャッタースピード：1/40秒 優先）
1/125秒 F16 ISO 200 ±0EV WB：オート 450mm相当
(C)「北山工房」http://www.geocities.jp/k_kohboh/

7月27日分では涙EKとの1コーナー勝負について書いた。

色々考えた挙句・・・

アクセルOFF。 ｍ（＿＿）ｍ

とはいえ、あまりにタイミングが早かったかなー。もうちょっと粘っても良かったカモ。

涙EKのドライバーの性格を考えると、「接触上等」系。ソレはソレとして、過剰に上品に譲ると、次回以降、ナメられる可能性大。

「ナニ？北山工房？？アイツなんて、並んでしまえば勝手に引いてくれるよ。楽勝楽勝～。」

などと鼻で笑われたら大変！！ (＠_＠;)。。。

だからといって妨害運転を肯定しないが。あくまで今回はタイアがアレだったので勝負を避けたのであり。。。 p(´⌒｀q)

余計な事を考えている場合では無い！タッコ氏が背後に張り付く。ここから、長い戦いが始まるのである。

今日の画。在庫が無くなってきたので、耐久レース分より。 （＾＾；ゞ

情報求む：「こういう願望」

NIKON D300
＋TAMRON A20 28-300mm F3.5-6.3

JPEG撮って出し　最低画質　最小サイズ
露出プログラム：シャッター優先
ピクチャーコントロール：ビビッド
シャープネス：ハード（9段）
ISO感度：自動制御（上限 3200・シャッタースピード：1/40秒 優先）
1/125秒 F20 ISO 200 ±0EV WB：オート 232mm相当
(C)「北山工房」http://www.geocities.jp/k_kohboh/

7月26日分では2周目に突入した事を書いた。

ホームストレート。涙EKがタッコ氏に襲い掛かる。4気筒VTEC最大排気量に対してストレート勝負をするのだから、何でもアリの世界。

するってーと今度は5号車が突かれる訳で、完璧邪魔扱い。右でも左でも！って感じで。 （＞＿＜）

タッコ氏、よくぞこのプレッシャーに耐えたものだ。レースは3周目に突入する。

ホームストレート。タッコ氏の再現を見る如く、軽々と並ばれてしまった。

同一周回なので積極的に譲る義理は無いのだが、速さが全然違う。抵抗する必要性を感じない。 （＾＾；

しかし状況はウエット。涙EKが1コーナーのブレーキで失敗しない保証は無い。ならばギリギリまで頑張って罠を仕掛けてみようか？

いやしかし・・・頑張り過ぎて5号車が止まりきれなかったらどうする？今回のタイア、全然グリップしない。

止まりきれなかったら「残念でした」では済まない。直後にタッコ氏が控えている。

まず間違いなく抜かれるナ。。。 ○|￣|＿

この駆け引きこそがレース・クラスの醍醐味。あなたなら、どうする？

今日の画。珍しくタイムアタック・クラスにエントリーしていた「みやちゃん.」氏。

外観が一気に変わったので最初は分からなかったけど・・・やっぱり違和感が有る。 （＾＾；

情報求む：「こういう願望」

NIKON COOLPIX L12（2007）

JPEG撮って出し
露出プログラム：ノーマルプログラム
1/59.7秒 F4.7 ISO オート（63）±0EV WB：オート 105mm相当
(C)「北山工房」http://www.geocities.jp/k_kohboh/

7月22日分ではスルスルと3位に進出した事を書いた。

だからといって5位に転落した涙EKは当然、黙ってはいない。即座に追撃開始。4位のタッコ氏を突き始めた。

4位と5位でジャレ合ってくれれば、3位の5号車は高見の見物なのだが・・・

全然グリップしねーぞ！！ (`皿´；)

何だこのタイア。フロントに履かせたR888、際限無くズルズルと膨らんでいく。ヘビー・ウエットを見越して一番目の残っている物を選択したのだが、それ以前の問題の様だ。

故に高みの見物どころでは無い！！懸命に走っているのだが、離すどころかタッコ氏に突かれまくり。そのタッコ氏は涙EKに突かれている訳で、5号車が完全に蓋をしている。

このままタッコ氏が涙EKを抑え込んでくれれば助かるのだが・・・そんなに甘い相手では無いよなァ。

レースは2周目へと突入する。

今日の画。応急取付したコンデンサー・ファン。こんな状態でも走る！！

軽度のトラブルでも無条件にDラーへ駆け込み、ショールームでコーヒーを飲む人には想像も付かない世界だろう。

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NIKON D700
＋Voigtlander ULTRON 40mm F2 SLⅡ Aspherical

JPEG撮って出し　最低画質　最小サイズ
露出プログラム：絞り優先
ピクチャーコントロール：ビビッド
シャープネス：ハード（9段）
ISO感度：自動制御（上限 6400・シャッタースピード：1/40秒 優先）
1/40秒 F5.6 ISO 9000 ±0EV WB：オート 40mm
(C)「北山工房」http://www.geocities.jp/k_kohboh/

7月16日分ではNAレース・クラス決勝が、いよいよ始まった事を書いたのだが・・・

予選結果を書いていなかった。 （＾＾；ゞ

それまで13秒8でグリッド中団の危機。一発頑張ったら・・・

12秒557。それなら最初から頑張れよ、って感じで。 （＞＿＜）お陰で13台中7位から5位へとUP。そんなに変わらないか。そして例によって・・・

また上位1/3！！ Σ(￣□￣!!!)

一体いつになったらこの位置から抜け出せるのか。もはや定位置。

一つ上にはファじま氏のS2000。確かアジアン・ラジアルなんだよねぇ。ソレでこのタイムとは、厄介な速さだ。0.5秒は明確な差だよなァ。

0.2秒後ろにはタッコ氏。私にとっては紙一重。予選で頑張ってよかったー。 (＠_＠;)。。。

そういった状況でクラッチをミートさせると・・・

涙EKがスタートに失敗！

5号車がスルスルと前に出る。左に居たファじま氏は・・・

居ない！！ （・・？するってーと・・・

3位！！

訳も分からぬまま3位。ここから、長い戦いが始まるのである。

今日の画。その、ファじま氏からも差し入れを頂いた。ごちそうさま～。 （＾＾）ノシ

情報求む：「こういう願望」

NIKON COOLPIX L12（2007）

JPEG撮って出し
露出プログラム：ノーマルプログラム
1/167.7秒 F3.9 ISO オート（50）±0EV WB：オート 76mm相当
(C)「北山工房」http://www.geocities.jp/k_kohboh/