BL5Aのとーさんのブログ一覧

先日の北総開発鉄道の7260形引退に伴って、俗に言う京成顔の電車が全廃してしまいました。
子供の頃から身近な存在である京成電鉄の車両なので、思い出もね。

我家には、模型の3200形があります。
3295.3296.3297.3298の「開運号」バージョンのね。




1967年12月、帝国車両製造の車両。
通称3290形。
クロスシート、トイレ付きの特急専用車だったようです。
その後、通勤用に改造されちゃいました。

その開運号の名前は、そもそも京成電鉄の成り立ちからで
成田山新勝寺詣での為の路線であったとの事です。
都心と（上野）成田を結ぶ鉄道って事ね。

幼い頃、京成の国府台駅にほど近い所に住んでいたので、京成電車はよく見ていました。
自分にとって京成と言えば、このカラーリングです。
たまに「青電」が来ると、古い電車と言う感じでした。



この色ね。（色だけです。この車は3300形）

子供の頃に、見ていた車両はこれ。



旧3000形

我家に残っている8ミリフィルムには、2両編成のこの電車が江戸川橋梁を走っている姿が残っています。
もう半世紀以上前の話ですが。

2両編成ですよ！
今じゃ考えられません。

どんどん変わって来る物ですね。
自分も歳取るのも仕方ないか（笑）

今日は、千葉内房の金谷へご飯を食べに行って来ました。
金谷は、久里浜を結ぶ「東京湾フェリー」の港でもあります。






残念ながら湘南に比べると、今ひとつオシャレ感は無いけど大分頑張って来ています。

この辺りで、ご飯！
と言えば、「ばんや」が超有名ですが、正直オシャレ感は全くありません。
まあ保田漁協直営の味と量で勝負なので仕方ないけどね。

で、ここのところ来るのは港に隣接したレストランに来ています。

すぐ隣りには、シーフードバイキングのお店もあります。
でもねぇ、そのバイキングのお店もオシャレ感は全く無くて、プレハブ作りだからなぁ。



奥に見えるのが、そのお店。
かなり混んでいました。

我家は、こちらで。



私はこれ。

地魚漬け丼。


カミさんは、

かき揚げ丼。


アサリの佃煮とアサリの味噌汁が付いてます。
まあ内容からしても、観光地価格で+500円って所でしょうか。


お腹も一杯になったので、ちょっと潮風に当たろうと表のデッキに出てみました。


海の向こうに見えるのは、三浦半島。

今日も花粉が凄いです。

海に目を向けると、目の前を護衛艦が横須賀に向けて浦賀水道を北上していました。



反対側に目を向ければ、鋸山。

昔、石の切り出しをしていたので前面上部が切り立っています。


まだまだ湘南には敵わないけど、ちょっとずつオシャレに向かっています。
こんなのもあったし。


まぁ千葉とは言え、内房は西向きなので午後の日差しは暖かな感じでしたよ。

って事で、目出たく？誕生日になりました。
段々、還暦が近づいて来るぅ。

この写真は、昔ブログにも載せたと思うんだけど489系と189系です。
この前、軽井沢へのドライブの時に「碓氷峠鉄道文化村」の敷地内に朽ち果てた「あさま」を見てしまったので、せめて模型くらいは昔のきれいな色でと思ってね。
国鉄色のが489系。

しかし最近は模型も走らせてないねぇ。
この「あさま」色の189系は、一度も走らせていません。

軽井沢駅に置いてあったの、こんな感じだったかな？


向きが違ってたかも。

で、電車の話ね。

これは、東急田園都市線の梶が谷駅ホームで撮ったもの。


記憶だと、この形式って以前の山手線と同じだったと思うんだけど。
記憶違いかな？
勿論、顔は違うけど。

こちらは、車中爆睡してて押上スカイツリー前駅で降りずに乗り越してしまった時の物。



東武、曳舟駅からみたスカイツリー。

日曜日の朝、押上始発に乗るとこんな感じでガラガラです。



一両に自分だけしか乗っていません。
平日とのギャップが凄い。

京成では、こんなシートの電車もあります。



飛行機の絵柄！
これは北総線から成田空港まで延びたスカイアクセスライン用の京成車両。

で、今週の日曜日が最後の営業運転になるこの形式にも先週の日曜日に乗れました。




もう乗る事は出来ないね。

因に最終営業日には、特別列車仕立てで
京成上野？？？と印旛日本医大間（だったと思う）特急運転するとか。
なんで上野なんだぁ？

基本、都営浅草線でしょ！

まあ京成からのリース車だから仕方ないか。

話は変わって、最近ケーブルテレビのディズニーチャンネルでやってるアニメ。
「弱虫ペダル」にハマってます。
千葉の高校自転車部だしね。

自分も昔は、


こんなのに乗ってたし。

こちらの老舗プロショップ「シミズサイクル」さんの前も通ったしね。


アニメに触発されて、また乗りたくなりました。

でも体型的に自転車が壊れちゃうので、やっぱりBLに乗っておきます。

たまたま娘達も仕事が休みなので誘い出してのドライブです。
まずは昼ご飯にしようと、こちらのお店で食事をしました。
地元の方が多いのか、年配のお客さんが殆どでした。
※このお店は、あまり紹介しないで！　
　と地元の方に言われたので店名は出しません(^O^)



満腹になった所で、すぐ近くの葉山港に久し振りにやって来ました。

防波堤の上から海を見ると、とても気持ち良いです。
日差しは暖かいんだけど、風が強くて。


目の前でヨットの練習をしていました。
後でわかったのですが、慶応大学のクラブのようです。

一路134号線を西に向かい、江ノ島へ到着！
ここの目的は「たこせんべい」だったんだけど、なんとお休み！！
で、店頭には「頂上店は、営業しています」と。

たこせんべいに吊られて、トコトコと登ってしまいました。
もちろん、エスカーは使わず歩いてね。

しかし、更に風が強くなって来て寒くて参りました。


南側の海からは、凄い風が吹いて来ます。


たこせんべい買うにも長蛇の列だし。

麓のお店が休んでいなければ、これ程混まないんだろうね。


しかし、しっかりとゲットして下山？して帰りました。
もちろん歩きながら食べちゃった！

食べ物に吊られて行動するのって、もう治らないのかなぁ（笑）

先日の京成3300形の引退から、嫌な予感はしてたんだけど。
北総線の7260形も引退との事。
元々、京成の3300形がリースで北総に来ていた訳で、北総のナンバーで7260形になっただけ。
だから基本は一緒。
通勤で乗る事も多かったな。
7265車の運転台後ろ辺りが多く、アコモ改造と思われるメーカープレートが付いてたっけ。
確か記憶だと「大栄工業　平成２年？？？」とか。
あくまで記憶なので。
３月２２日が最後の営業運転らしい。
また怒号が飛び交うのかしら？

あと何回か乗れるチャンスがある事を祈りつつ、会社に行こうっと。

これで完全に自分が子供の頃の京成車両が無くなっちゃうね。
まあ、この年代物の車両が都心の地下鉄を走り羽田空港まで行くってのも奇跡みたいな物です。
京急沿線の方達も見納めですよ〜。

※写真は北総鉄道HPより拝借。