スケボー！
| メーカー/モデル名 | ホンダ / S660 不明 (2015年) |
|---|---|
| 乗車人数 | １人 |
| 使用目的 | 通勤通学 |
| 乗車形式 | マイカー |
| おすすめ度 |
4
|
|---|---|
| 満足している点 |
軽という小さなサイズが、取り回しにとてもちょうど良い。 燃費もNWGN(JH2)とほぼ変わらず。 |
| 不満な点 |
長期間経ると、やはり樹脂製品にHONDA品質を感じてくる。 コストに相当苦労したと思われるが、もう10万円高くても品質(特に内装)に拘って欲しかった。 ビート、S2000歴代の専用ボディのスポーツカーは単発だが、これらのようなパーツ供給に心配している。 |
| 総評 |
積載性能を求めるクルマではないので、それを評価項目に入れること自体NG。 手頃なサイズで、楽しく気持ち良く運転できるクルマです。 乗り心地は人それぞれだが、純正のネオバから1ランク落としてフレバに変えるとかなり変わる。 適度に攻める人には、フレバをおすすめしたい。 |
| デザイン |
 
3
低く地を這うようなデザイン。
もうこんなデザインの新しいクルマは二度と出ないんだろうなぁ。 |
|---|---|
| 走行性能 |
5
文句無しに楽しめます。
|
| 乗り心地 |
4
タイヤ次第かな。
|
| 積載性 |
1
この項目はNG。
|
| 燃費 |
4
素晴らしく良い。
NWGN(JH2)とほぼ変わらず。 |
| 価格 |
3
車輌価格は高い！
だが運転の楽しみと維持費を考えるとべらぼうに高価格なクルマとは思えない。 後付けパーツ類の価格は総じて高い！ 特に社外品は、他のクルマと比較すると、便乗しているんじゃないかと思うほど高い。 |
| 故障経験 | 幸い経験は無いが、燃料ポンプのリコールは、かなり前から発生しており、リコール該当が狭められているのか。 |
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