フグ蔵のブログ一覧

家にあったリヤショックアブソーバー

グリーンのやつがＡ20系セリカ・カリーナ用の

ＴＲＤレース用8段調整付きオイルショック

赤いほうがＡＥ86用ＧＡＢラリー・ジムカーナ用かな？

8段調整付きガスショック

一応セリカ用とAE86用となっていますが

トヨタのホーシング式の車なら大体使えると思います。

ＴＲＤのほうは硬めのスプリングで車高下げる方向き

ＧＡＢのほうはやや柔らかめであまり車高下げない方向き

名古屋に持っていきますので、欲しい方がいらっしゃれば

無料で差し上げます、お声掛けください。

誰も希望者が居なければでかバンさんに押し付けて帰ります。(笑)

トレノのフロントフェンダー修理です。

一見なんともなさそうなフェンダーですが

右側のフェンダーのバンパー取り付け部がちぎれてしまっています(^^;

この部分を鉄板で作って溶接してつぎ足します。



溶接しやすいように周りの塗装を剥いて

形を整えます。


反対側のフェンダーから方取りして

反転させて溶接します。


溶接してバリ取りして成形


マッドガードの付くあたりも少し変形していたので

鈑金します。


パテ付け


左側は大したことないのですが

軽くパテ成形します。

本日は厚付けパテを塗った所までで終了

トレノのチッピングコート塗装をしました。



いつも使っているチッピングコートスプレー

マスキングをしてステップの下側を塗装



これだけでは作業が少なすぎるので

ボンネットのエクボの修理とリトラカバーの歪みを修正


ボンネットは大したことなかったんですが

リトラカバーは思ったよりも広い範囲で歪んでいて

1回のパテでは収まりませんでした(^^;


リトラカバーは固定されていた方が

パテ研ぎしやすかったので外していませんでしたが

サフェ塗りするの外した方が塗りやすいので

外してサフェ塗り


ボンネットもサフェ塗装

ＡＺワゴンにあまりお金を掛ける気はなかったんですが

息子が「ＡＺワゴンにこれを付けておけ」

と渡されたので付けることにします。


ボンネットを開けてライト裏側の確認


左右とも手が入るスペースはあり

作業は簡単そうです。




左がこれから付けるLEDバルブ、右が付いていたハロゲンバルブ


所要時間10分程度で付け替え完了


４５００ケルビンなので純正ＬＥＤと同程度の色合い


ビフォー（ハロゲン）


アフター（ＬＥＤ）

かなり明るいですね、これで１２Ｗだというんだから

文明の利器は凄いですね。

といっても、大人のオモチャのような

エッチな物ではありません(笑)








これです

アスファルトシートです。（防振・防音材）


リヤフロアの部分に１.5ｍｍ厚のアスファルトシートが

貼ってありました。

これも１.5ｍｍ厚なのでちょうどよい厚みです。

ちなみに、前席足元は６ｍｍ厚　後席足元は３ｍｍ厚が使われています。

1.5ｍｍ厚と３ｍｍ厚の物は売っているのですが

6ｍｍ厚の物は売ってるのを見たことがありませんが

誰か売ってるを知っていたら情報ください<(_ _)>


30cm×40cmの5枚入りだったのですが

足りなくなりそうになったのですが

切れ端などもうまく利用して

なんとか足らせました(^^;





この上からボディー色を被せていきます。