Levitanのブログ一覧

大変遅くなりましたが、AE86フェスティバル2013のネタを(笑)
初めは行こうか悩んでましたが行って正解でした♪こんなに沢山のハチロクを見たことがなかったのでテンション上がりっぱなしでした(笑)
今回は一人では絶対たどり着けないと判断して友達と二人での参加でした(笑)



無事到着♪
サーキットに行くまでの山道の出来事ですが、先頭にプリウス、次に自分、その後ろに車、の後ろに写真右のレビン、そして最後尾に赤いトラックの順で走ってましたが、先頭のプリウスが遅い？遅くはないけどペースが狂う？な感じで赤いトラックが痺れをきらしてごぼう抜き(笑)
自分も抜きたかったですが、道幅、くねくね道路で危ないと判断してその場は我慢(゜ロ゜)
しばらくしてストレートで良さそうな場所があったので、追い越し(^-^ゞ
しばらく走ってると目の前でこちらにカメラを向けている人を発見！
気合いの入ったマニアがいるもんだな～……………………カメラ…か……？変な帽子………？
………！？
あわててブレーキ(笑セーフな速度でしたが反射的に反応してしまうんですねwww
案の定、赤いトラックはネズミ捕りの餌食に(;_;)
教訓！プリウスは偉かった～(゜ロ゜)



かなりの台数が集まりましたね♪



この列に停まっていたハチロクはレベルが違い過ぎましたwww
自分もこんな風に仕上げたいです♪

今回の目的の一つであったカーランドのガレージセール↓



こんなものを衝動買い(笑)
なにかに使えるハズなので♪

最後のパレードランはもうカッコ良すぎました！
夢のような時間で楽しかった～(*^^*)





怪しげに光る初心者マーク(笑)





一つ思ったのが他のハチロクは自分より比較的マフラー音が大きい、同じ4AGサウンドばかりで自分のハチロクのエンジン音が聞こえない、ので、エンストしましたwwww
恥ずかしかったです(笑)



本当に楽しかった*^^*)来年も参加しようと思うのでよろしくお願いします(^-^ゞ





話変わって、マイカーを購入して最初に訪れる難関とは(￣^￣)
そうスタッドレスです(笑)
スタッドレス用にホイールをワンセット用意しないとな～と考えているんですが、当初の予定では今の14インチ、ワタナベをスタッドレス用にして、春までに新しく15インチホイールを用意しようかと思ってたんですが、カーランドのブースで純正イントラをみてから惚れてしまい、スタッドレス用に純正イントラもありかなと思い初めました(笑)

そもそも考えてみれば、今のワタナベは７Jで、爪折り無しで入ってるのでスタッドレスにすると干渉する恐れがあるのと、春までに理想のホイール(SSRリバースが理想かな)が見つかるかわからないので、スタッドレス用ホイールを用意するのが無難かなと(゜ロ゜)
タイヤの溝もまだまだあるのと、車高を落としてからでないとSSRは似合わないかも？(笑)
やっぱり社外ホイール買うならタイヤに縛られないで理想のサイズをカッコ良く履きたいですよね♪

となるとサイズが決まってる純正であるイントラかな～？♪
言うのは簡単ですが、探すのとなると大変そうですが、楽しみでもありますね♪





こんな感じで色んな収穫があったAE86フェスティバルでした♪かなり遅いですが参加された皆さんお疲れ様でした♪自分のハチロクの目標も出来たのでコツコツ頑張ります(^o^)/

昨日、定時で仕事が終わり帰ってきたんですが、ちょっと暇だったのとこのまま車をしまうのもちょっとな～と感じ、そうだ！写真を撮ろう！と(笑)
それで庭に移動♪(笑)

今まで自分の写真はタイヤは真っ直ぐ、アングルも真っ直ぐで車としてイマイチでどうにかしたいなと思ってましたが、写真メインでハチロクを停める事がなく、ついでに写真を撮るか？的な写真だったので、思い切って写真メインで駐車(笑)
キレイな場所で撮りたいのですが、人目が気になるので今回は自宅の庭です(笑)
自己満足な写真ですのでむちゃくちゃですがご了承くださいませ～(゜ロ゜)






















背景が残念ですがこれはこれで？(笑)
完璧自己満足ですが、楽しいですね♪

では(^-^ゞ

先日土曜日にエキマニ交換をしました(^o^)/

注意・冒頭から文章能力の無さが伺えますが、眠気を我慢しながらアップしようとしているので悪しからず(笑)




フジツボ スーパーEX ベーシック、触媒以外フジツボで統一します♪
エキマニとその仲間たち(笑)



O2センサーもついでに交換しました(^-^ゞ

ノーマルのエキマニ↓



サビサビでいかにも年代を感じさせますね(笑)

ちなみにガラガラ音ですがタイミングの悪い事にエキマニ交換前に消えてしまいました笑)
良かったといえば良かったですが、どうせならエキマニ交換して、サウンドが変わって、あのガラガラ音も無くなってバッチリでした～レビューを書きたかった(笑)

で、いきなり完了♪



美しいです♪エンジンルームが見違えるくらいキレイになりました♪



遮熱板磨きはお楽しみに取って置きます(笑)

交換後の感想としては、アイドリングが少しほんの少し静かになった、レスポンスが少し良くなった、4000～5000回転くらいからのサウンドがかなり変わった(^-^ゞ

まだ交換して日が浅いので、サウンドがどんな音になったのかハッキリ分かりませんが、これから乗って体感したいと思います(^-^ゞ



ノーマルエキマニ様、27年間ご苦労様でした、これから時間のある時に少しすつキレイにして機会があればまた取り付けてあげたいです(^-^ゞ
親にはガラクタ扱いにされてますが自分にとっては大切なパーツですから(*^^*)

さて、いったいどんなサウンドになったのでしょうか(笑)
あんまりエンジンを回す気分にならないので、気乗りした時に楽しみながチェックしてみます(^-^ゞ