Y3K440Mのブログ一覧

今月もなんとかおかげさまで2000ビュー突破することができました。

ありがとうございます　m(_ _)m

先月は病気で数年苦しめられていた父親が亡くなり、辛い月でしたが、今月から起死回生を目指したいところです。

中華そば　向日葵。三鷹だ。

塩らが好きな私は次男坊がなくなり、困っていたところでした。

平日11時すぎ、開店からまもないのに
もうすでに５人待ち。これは期待できるかも。



それも昔180を買った日産ディーラーの真ん前。これも何かの縁？



回転率はあまり良くない。



これはラーメンというより中華そばだ。チャーシューも味玉もおいしい
スープもさっぱりが好きな方はいけると思う。

個人的にはもうひと工夫欲しいところ
ちと並び過ぎかな？（笑）

※やっとタイトルに写真入れれるようになりました（笑）

ニューモデルの素顔がだいぶみえてきましたね。さらに原点回帰というか
３シリーズと一緒になるというか。保守路線ですが、王道で十分にかっこいいと思います

代車で借りてから、すっかり５シリーズの世界観に魅了されてます。（笑）

そりゃMパフォーマンス550が一番だとは思いますが、V8 ４リッターではガソリン代なんかを考えたら530eあたりが気になるところです。それでも十分に高いですが。

G30の前期モデルでは電気だけで、たしか30kmぐらい？LCIで50kmぐらい走れたかと。少ないっちゃ、少ないが、そんなもんかといえばそんなもんかと
おそらくG60ではもう少し距離がのびることでしょう。

まぁ街乗りは電気、遠出はガソリンでと割り切ってよいのでは？ハイブリッドなのだから。

オール電気は非常に魅了的ではありますが、まだインフラ整備がおぼつかないので正直まだこわいです。

そう考えると今さらですが、epowerって時代にマッチしていてスゴイですね。

昨年１２月に３級を受検してから、すでに３ヶ月がたち、今度は２級を受検してきました。

なんとか１級までとりたいと思っておらますが、なかなか記憶力の低下で思うようにすすまない、寂しいところです。

ということで
今回は立教大学にて受検。







はじめて来ましたが、意外といい意味でこじんまりした大学なのですね。（関係者の方スミマセン）都会の中に突如として現れたので、思わず通り過ぎてしまうところでした。

しかし、私には池袋は遠かった（笑）
また池袋の地下がわかりにくい。
出口を間違えた。
次回はCBT試験にしようかな？

こんにちは、妄想族です。妄想には税がかからないためお許しください

サクラがカー・オブ・ザ・イヤー2022をとり、たしかにそうだと納得しているものの、いざ自分の生活に当てはめて買うかというと、やはりどうしても航続距離が気になってきます。

日常生活ではなんの問題もありませんが、いざ遠出となると。。。

さらにパワートレインだけでなく足廻りもしっかりしたものとなると選択肢は限られてくる。

現時点では最高のハンドリングを求めてポルシェやミッドシップ並みのフロントの軽さを味わえるとなると電気自動車かつ、やはり後輪駆動のi4 edrive40がよいのではと勝手ながら妄想しております。

しかもなんと最近35というのが出たらしい。それもWEB限定らしい。これもおもしろそう。

50に試乗した際、有り余るパワーを使い切れなかったので十分ではないかと思っています。

でもまだまだ高いな。

そうなってくると選択肢として上がってくるのはBEVに加えてe-powerかハイブリッドか。