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CR-Xの話。
・エンジンはB18CR98スペック。
・ECUはDC2純正の書き換え（？）のものを付けています。←これ怪しい。
・燃料ポンプはDC2Rのもの。
・インジェクターはDYデミオの12穴を付けています。←これが一番怪しい。
A/F計をみていると、アイドリング時にだんだん燃調が濃くなっていき、12：1より濃くなると補正がかかるのか（？）一気に18：1あたりまで燃調が薄くなります。で、だんだんまた濃くなっていく。多分デスビが進角気味になっているものと思われる。徐々に濃くなり、一気に薄くなる。これの繰り返し。
ECU側で補正ってかけているのかな？
走行中に18：1以上に薄くなり、計ってはいないけど一定時間薄い状態が続くと、ミスファイア状態になります。排気音がデロデロいうようになり、トルクがなくなる。2番と3番の点火系に規制がかかるみたい。プラグケーブルを外しても2番と3番だけエンジン音の変化が無い。プラグケーブルからは火花が飛んでいます。とはいえ、プラグはかぶってない。燃料が噴射されていないのかな？
ただ、このデロデロ音状態はニュートラルにしてエンジンをぶん回し、パンパンとレブリミッターにあてるといったん回復します。

B18CRのカプラー＆配線が付いたインジェクターが欲しいところ。オークションでは出品されてないんですよね。。。