arawnのブログ一覧

　今日はTwitter界隈も騒がしかったッスね(・ω・)

　今日も大黒で集まっていたのかな～？

　行きたいような、行きたくないような(;´･ω･)複雑な感じ。だっていろんなカッケー派手派手なマークXを沢山見ることになるんだろ？G’ｓとかＧＲ　ＳＰＯＲＴＳとかGRMNでドヤられるだろ？何か凹みそうじゃん？(ﾏﾃ)

　まぁでも自分の家で一人で見るのならマウント取られることもないからな～('ω')

　冬の間はどうしても稼働頻度が落ちますので、今現在盆栽状態。「今週末乗れるかな～？」とか思ってますが、気温が低そうなので、凍結することを考えると止めとくか？って感じ。ここしばらく洗車していないんですが、エコダイヤコーティングの効果で比較的綺麗ですね。

　先々週に３週間ぶりに動かして、長距離ドライブして５万kmを突破しましたが、それ以来動かしてないw

　昨日の記事で保険の更新をしたので、あと３年は続投決定（？）です。私がマークXから違う車に乗り換えるんじゃないかと気にしている一部の界隈の方、ご安心ください('ω')金銭的にヤバくなったら手放しますが、なるべく頑張っていきます。

　マウント云々とかいろいろ書きましたが、何だかんだ言って、ここ１０年ほどこいつが心の支えになっていたのは事実ですから、これがなくなったら何のために生きているのかわからんくなるので、多分全力を持って維持すると思います。

　「レビンの方が好きでしょ？」とかたま～に言われますが、俺のこと全然わかってない。レビンも大事だけど、マークXの方が大事だとブログ当初からず～っと言っている。スマホの背景とロック画面はマークXだぞ？

　長々と書いてしまったけれど、全ての１３０マークX乗りの人たち（元１３０乗りも含む）で祝おう！乾杯！

　砺波には元トヨペット店が２つあったみたいなんですが、先日その２つの店が「フュージョン！ハッ！！」ってな感じで合併しまして、新しい店舗はメチャデカくて綺麗なディーラーになってました。

　マークXは雪で動けないのでレビンで行きました(;´･ω･)まぁただの保険の更新だしええやろの精神w

　購入当初はメンテナンスパックに加入していたので最初の車検までは購入先で面倒を見てもらっていたんですが、それ以後はいつもの友人がいるカローラ店に行っているので、今では保険更新の際にだけのやり取り。

　その際も定期的に車の購入を勧められるものの、買えずw申し訳ないなぁと思ったり（汗）

　案の定今回もマークXの保険を更新（３年毎なのでこれでまた３年乗るのは確定なわけだが・・・）した直後に乗り換えの予定を聞かれたが乗り換えの予定はなしw欲しい車はGR86だけど買えませんwって感じで答えたくらいで。ホントはそろそろ車を買って売り上げに貢献したいところですが・・・すまねぇ( 一一)

　多分もう新車買うことはないかなと漠然と思っていたり( ﾟДﾟ)

　・・・夢も希望もないなぁ(・ω・)

　「せっかくわざわざ砺波まで来て下さったので、店内の車をゆっくり見て行ってください！」といってもらったので、普段触れないアルファードとか、クラウンとか触って来ました。７００万？８００万？９００万？・・・アホか('ω')たけぇ～よ。そんな高い車そうそう買えんよ。

　最近思うんですが、結構高級車を買って自己肯定感を高めるって考え方。まぁ車じゃなくても、高級時計とか、服とか靴とか何でもいいけど。そういうのは結構あると思えて来た。だから多少無理してでも本当に欲しいものを買ってそれを持っていれば、仕事とかも頑張れるのかなぁとか( ﾟДﾟ)

　マークXだったら３５０のG’ｓとかＧＲＭＮとか無理してでも買っとけばもうちょい自己肯定感高まったかなとか、レクサスの何か（適当）とか、ドイツ車とか？を買って乗っていれば・・・とか、最近思ったり。

　まぁ今更そんな理由で買い換える気もさらさらないけどさ( 一一)もう経済的にそういう車を買う余裕もなさそうだし。

　・・・・・・・

　ちょっと愚痴っぽくなったからもうやめるか。

　帰りに砺波のまるたかやでラーメン食って帰りましたの図。おしまい。

　・・・（　＾ω＾）・・・

　行くしかねぇな！！( ﾟДﾟ)

　というわけで早速見に行って来ました！

　「０時の最速公開組のネタバレ」を見ないようにネットを断ち、

　我慢しつつレイトショーへ。

　公開日だからか、めらくそ混んでましたが、座席を確保。

　んで２時間見た感想は・・・

　SEEDシリーズを見たファンなら「これが俺たちの求めたガンダムDA！！」ってなる内容でした。

　ちゃんとファンならグッと来るところが各所あり、キラ、シン、アスランの３人それぞれ活躍するところがあって良かったです。特にシンが今回かなり活躍するので、「前作デスティニーでの実質主役なのに扱いが悪かった部分」が救済されている感があって、今回鈴村さん（中の人）も満足の活躍だったかなと思います。

　予告でわかっていたことですが、前半パートで新型機の敵に味方陣営がボコスカにやられまくって、敵さん調子乗りまくりで観客一同「ぐぬぬ」ってなるんですが、後半必ず３人共無双して「ぶっこ」してくれると思ったら、ちゃんと最終決戦でボコってくれるんでスカッとしましたw

　相変わらず「近接戦最強」なアスランですが、まさかの「赤い機体違い」で登場して「ワロタwちょwww最終決戦もおまwｗｗｗその機体で戦うんかw隠者どこよwww？？」ってなりましたが、ちゃんと「ビルドファイターズネタ」で登場して、終始今回笑わせ担当でしたね。元々生身でもCE最強でしたが、今回も肉弾戦で糞強いし、「コズミックイラの世界で最強は実はキラではなくこいつなんでは？」説が更に高まりました。実際生身だとアスランに勝てるやついないし。

　やっぱりガンダムいいわ～。生きてて良かった。ガンダムはやはり生き甲斐やな。ガンオタで良かったと思える瞬間でした。この面白さをわかるのはガンオタだからですからなぁ。

　まぁ今後も何回か見に行くと思いますが、ＢＤ出たら間違いなく買いですな。

　序盤から戦闘多めなのも良かったです。ガンダムはやっぱり戦闘してナンボなんで。「閃光のハサウェイ」とか「ククルスドアンの島」とかはどちらかというと人間ドラマ中心で、「戦闘は後半にちょっとだけ」っていうのが最近のガンダム作品には多かったんですが、今回のＳＥＥＤは序盤からライジングフリーダムがグイグイ動くので見応え抜群でした！やっぱりロボットアニメはロボットがガンガン動かないと意味ねぇんだよ！人間ドラマとかぶっちゃけあんまし要らんのや！そういうのは他の映画というか作品でやれ！こちとらMS同士のチャンバラが見れれば満足なんや！！

　いや～マジで「２０年越しの映画化」、やってくれてありがとう！マジで今日まで生きてて良かった。もう思い残すことはないわ。ＧＲ８６買えんでも満足した人生やった(ﾏﾃ)。何か死亡フラグみたいな感じですが、それくらいの満足感でした。後半の戦闘の盛り上がりが堪らんかった。何回でも見たいね。

　じゃあ疲れたんでねまつ(´Д⊂ヽ

　スタッドレスを履いていないので、凍結ある時or雪が降ったら乗らないのスタンスで居ます。２台持ちだから可能なことではありますが（雪降ったらレビンのりゃいいの精神）。昨日は天気こそ雨でしたが、気温が高かったので５億光年ぶりに動かすことにしました。

　長らく放置していてバッテリーが弱っており、助手席側のドアハンドル握ってもロックが解除されなかったり（運転席側は大丈夫だった、何で？）、エンジンの掛かりが悪かったりしましたが、おかしいな('ω')３週間くらいぶりなはずだが・・・。

　せっかくなので充電がてらドライブ。いつの間にか金沢通り越して白山イオンまで行ってました(・ω・)ちょっと走りすぎかもしれんけど、そのせいかマークXの走行距離が５万kmを達成しました(*^^)v

　先日レビンが１９万km到達したばかりですが、マークXは約１１年で５万km。まぁ休日しか乗らんからなぁ('ω')

　まぁ4GRは３０万kmくらいまで大丈夫だと思うんで、このペースだと多分一生乗っても大丈夫だな(*'▽')

　以上

　SUVの割に加速はハイブリッドモーターのおかげか軽快で、前に試乗したハリアーハイブリッドよりも速そうな感じでした。ハンドルも見た目に反してクイックで、キビキビ走ります。内装の造りも昨今のトヨタ車の中では結構良い方かなと思います。

　値段は約６００万円とトヨタ車でこの値段ならレクサスのNXとかと比べてしまうと思うのですが、敢えてこっちを選ぶとなると・・・って考えるとトヨタのハンマーヘッドデザインとか、今後のクラウンブランドの価値をどう思うかとかになるのかなというのが比較基準になるかなと思いますね。
　レクサスと比較どうこうは置いといて、車としてはかなり良いと思ったのが個人的な感想です。でも後部座席の狭さとか考えるとどうなんだろ？あとやっぱり大多数の人はレクサスのNX買うんじゃないかな～とは思った。クラウンスポーツのデザイン、個人的には好きですけどね。フロントライトがマークXっぽいし←結局それw

　今回試乗したのは某みん友さんが購入予定というのを聞き、興味を持ったというのが理由です。個人的には新型プリウスの試乗をまだしていないので、そちらも機会があればしてみたいですね。プリウスのデザインかなり好きなんだよな～( ﾟДﾟ)他のSUV系に比べるとリセール悪そうだけど。

　以上