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Gizinのブログ一覧

2018年09月25日 イイね!

みんカラ:モニターキャンペーン【CCウォーターゴールド】

Q1. 現在お使いのコート剤はどこの製品を使用していますか?(メーカー・製品名の両方をご回答ください)
回答:コート剤は使用していない。天然カルナバロウのワックスのみ使用。

Q2. プロスタッフ製品を使用したことがありますか?(複数の場合は直近で使用した製品名でご回答ください)
回答:使用したことはない。


この記事は みんカラ:モニターキャンペーン【CCウォーターゴールド】 について書いています。


※質問を編集、削除しないでください。
Posted at 2018/09/25 19:43:08 | コメント(0) | トラックバック(0) | タイアップ企画用
2018年09月17日 イイね!

ベレットのオイル交換とスパークプラグ

皆様こんにちは。台風通過後、ドライブ日和の秋晴れを期待していましたが雨が続きました。まぁ、8月が猛暑+カラカラ天気で農業用水が枯渇する寸前だったので、恵みの雨なんだと自分を慰めています。

先日の長距離ドライブですっかりずぶ濡れになったベレットですが、晴れ間を利用して天日干しをしました。本日はオイル交換と上田詣での際にFFDさんから「交換時期だな」と指摘をいただいたスパークプラグの交換をしようと車を車庫から引っ張り出しました。

シャコタンしてから手に入れたガレージジャッキでリフトアップします。


ウマをかけ、我が家では必需品の蚊取り線香を焚きます(笑 ウマの手前と奥の2箇所に置いて蚊を完全に追い払います。


まずはオイル交換。ドレンのプラグは24mm。さすがトラックメーカー(笑)


最近は上から交換するのが主流ですが、いまだに下から抜いています。オイル受けは○ノタロウの激安パックですが、いつまで燃えるゴミで出せるのか、ちょっと不安ですね。


1000km近く走ったのでオイルフィルターも交換しました。


交換したフィルター。不燃ゴミで処分します。


オイルはバルボリン(10W-50)と硬めのオイルを使用。百均のプラ製ジョウゴが活躍します(笑)


次にプラグ。
今まで付いていたのはBP5ESですが、プラグを買うためにNGKのHPで適応を見たらベレット用はBP6ESになっていたので両方揃えました。


どちらを使うか迷い、結局今まで使っていたBP5ESを磨いて再使用し焼け具合を確認してみることにしました。次回、阿賀野で検証です。
Posted at 2018/09/17 16:27:20 | コメント(5) | トラックバック(0) | 日記
2018年09月13日 イイね!

ベレット点検上田詣で~その後

台風、地震と自然災害の猛威が襲った日本列島、被害に遭われた皆様に心からお見舞い申し上げます。
さて、前回、エンジンオイルの滲みを指摘されていましたが、長野のFFDさんから「見てあげる」との暖かいご連絡をいただき、それに甘えて久々の上田詣でをしてきました。

台風21号が去って台風一過の秋晴れを期待していましたが雨男なのか予報は雨~曇り。それでも晴れ間を期待して9日土曜日に郡山を出発しました。
出発前にオイルの滲みを拭き取り、上田まで走ってどの程度滲むかを検証してもらいます。


いよいよ出発、オドメーターは80923km。


実家を出るときは曇り。


白河から雨が降ってきましたが那須付近で上がりました。



岩舟JCTから北関東道へ。群馬県に入ると晴れ間も見えてきて期待大!


雨に降られず上信越道の横川SA着。名物おぎのやの釜飯で朝食!


すると軽井沢あたりから豪雨に(泣)…


運のなさを嘆きながら東部湯の丸ICを降りましたが、約束の時刻に余裕があるので上田城址を見学することにしました。上田市内に入ると雨も上がり曇り空に!真田家のご加護か~(笑)


駐車場に車を止め急な階段を登ってお城に入ります。

石垣の積み方がしっかりしていて難攻不落の片鱗が伺えました。
本丸跡近くには真田幸村の真紅の兜に六文銭が…


土曜日だったせいか、大手門には武家装束の若者がいて観光客と記念撮影をしていました。


真田幸村の山車姿を拝見してプチ観光終了(笑)


ちょっと早めにFFDさんのオタクにお邪魔し、ご自慢のAMGを押しのけてドック入りします(笑)
さっそくオイル滲みをチェックし、素早く滲み止めのケミカルを吹いてくれます。


ついでに汚れていたデスビ周りも清掃&塗装をしていただきました。速乾性の塗料やオイル滲みを止めるケミカルはFFDさんならではのスグレモノです!
綺麗になったエンジンルームですが、乾燥・固着の時間が取れないので自宅に戻って使用できるよう貴重なケミカルを頂戴してきました。FFDさん、本当にお気遣いありがとうございますm(_ _)m


そうこうしているうちに飲み会参加の噂のSさんが到着。AMGにLCという豪華版そろい踏みに思わず見とれていましたが、そこそこにホテルにチェックイン、FFDさんのAMGに同乗させていただいて宴会場のある鹿教湯温泉に向かいます。


楽しい宴が終わり、FFDさんのご自宅に戻って良質な音響装置で聞く音楽は演歌・軍歌時代の私にとってとても新鮮でした!詳しくは噂のSさんのブログにお譲りします。

翌日は噂のSさんと別れて長野市へ。朝起きて駐車場へ行くとSさんとLCは既に姿がなく、なんと5時に出発したとか!期待虚しく本日も雨の空模様ですが気を取り直して出発。


長野市で友人と落ち合い。善光寺で有名な長野市ですが、商売繁盛の神社があるというのでそちらに。西宮神社というところに行きました。


「およべっさんの銭洗い」と言って、小銭を洗うと生業でお金が儲かる御利益があるとのこと。しっかりお願いしてきました(笑)


雨の中、山道を登って戸隠神社の中社に到着。天岩戸にこもった天照大神を引っ張り出す作戦を立案した神様を祀った神社は厳かさを感じさせてくれました。


記念写真を一枚。御札をいただいてこの時ばかりは信者です(笑)


昼食は超人気店のうずら家。11時に予約記帳をしましたが待ち時間1時間でした!


店の周りは順番を待つ人で混み合っています。すぐ目の前が道路なので交通整理のおじさんが活躍(笑)


メニューはそばがきと深山おろしというぶっかけそば。どちらも待ったかいがあって美味でした~。




食事を終えて戸隠山を望むスポットの鏡ヶ池へ。あいにくの雨雲(キリ)が深くて戸隠山の全貌は見えませんでした(泣)。


鏡ヶ池では池の中の構造物にスズメバチの巣があり、注意書きが建てられていました。
みなさん、画像でわかりますか?


小雨が降っていましたが見栄を張って傘を隠して記念撮影です(笑)


その後、戸隠から野尻湖に降りて妙高ICで上信越道~上越JCT~北陸道~新潟中央JCT~磐越道をひた走り帰って来ました。

途中北陸道の米山SAで給油。雨のなか見た日本海もモノトーンでした。


自宅に戻ってオドメーターをチェック。81792kmで、869kmの走行でした。


その日は疲れて休み、翌日エンジンをチェック。やはり塗布後乾燥の時間が取れず、長距離走行もあってオイル滲みが再発。FFDさんのご好意でいただいたケミカルを使って再度漏れ止めを行います。


ケミカルはこれ。高価な品を頂いてしまいました。


晴れ間が出た11日火曜日、洗車を兼ねて天日干しです(笑)


作業カバーは私が持っている唯一のスナップオンです(笑)。


マスキングをしてケミカルをスプレー。FFDさんからは何回も塗布することとのアドバイスがあり、時間を置いてスプレーしました。


11日は吹いたあと放置プレー(笑)。1日置いて本日再度スプレーしました。
ついでに、長野走行でフロントガラスから少々雨漏りがあったのでWSをマスキングしてシール剤を塗りました。


マスキングをはがして本日の作業終了次回の遠征は今月末の阿賀野。
それまでじっくり乾燥を待ちます。


長文のブログにお付き合いいただき、ありがとうございましたm(_ _)m
Posted at 2018/09/13 15:59:56 | コメント(5) | トラックバック(0) | 日記
2018年09月01日 イイね!

今頃だけど~ベレット・クーラーのガス充填

猛暑が続いた日本列島ですが、福島では8月の末から雨が降っています。水不足に悩まされている中で干天の慈雨ですね。虫の声も、セミからコオロギに代わり秋の気配がだんだん感じられるようになってきました。

今年は猛暑と私事都合で夏場はベレットでの遠出ができずにいましたが、来週、長野のFFDさんのところに、オイル漏れ点検+プチ修理のためベレットを入庫させることになりました。

久々の長距離走行に備えた点検中に、クーラーを作動させたところ、どうもガスが抜けているようで涼しくなりません。9月とはいえまだまだ残暑も予想される中、クーラーは必須のためガスの充填を電装屋さんに依頼しました。

電話をかけると、申し訳なさそうに、「R12のフロンガスは希少なので充填のみの作業は受け付けていません」とのこと。

仕方がないので、なけなしのストック持ち込みでオッケーをいただきました。

昨日31日、晴れ間も見えたので持ち込んで充填をしてもらいました。自分でも充填はできますがガス漏れの点検もあるので専門家におまかせです。

充填作業中の画像を撮ろうとしましたが、エンジンをかけてエアコンを作動させないと充填できないということで運転席から出られず画像なしに…(泣)

200grほど充填して完了。作業後のエンジンとクーラーのコンプレッサーです。幸いガス漏れはないようで、ホッと安心。


巨大なコンプレッサーは今のようなロータリー式ではなくエンジンと同じレシプロ式のためなんだよ、と作業をしてくれた熟練さんが言ってました。


助手席ダッシュボード吊り下げ式のクーラーはなかなか室内全体に冷気が回りませんが、久々に吹き出し口から冷たい空気が流れ出てひんやりした室内に変貌しました(^^)


今回の使用でR12フロンの手持ちは残り1缶に…でも、これで快適な信州・上田詣でができます!!
FFD4649さん、噂のSさん、お世話になりますが、よろしくお願い申し上げますm(_ _)m

Posted at 2018/09/01 12:58:12 | コメント(6) | トラックバック(0) | 日記

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何シテル?   10/14 04:54
ベレット大好き、セリカLB大好きの旧車乗り高年おじさんでしたが、私事都合と寄る年波には勝てず、止むなくセリカを手放し現在はベレットとの旧車生活を楽しんでいます。...
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