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本当はタイヤ交換したいのですがもう少し様子を見てみます。食いついて減るのは納得ですが食いつき諦めて滑りそれで減りが早いのはどうなんでしょう。

アドバンA052めちゃ食いつきが良いそうでドライの様に食いつくそうです、71よりも遥かに上だそうです。

パターンを見る限り👀とても食いつく様には思えないのですがきっと発熱コンパウンドでしょうね。ドラスリ❓

PPリブロ結論は大正解！

雨がかなり☔️降る中80-90キロでオートパイロットオンで一回だけ外れましたがこれは高速出口渋滞の為で実際は凄く進歩していると思います。雨降りでライン消えかけの多い名古屋高速で割と急カーブが多い中トレース通り走れる以前に比べ良いですね。ただわたしの場合カメラも交換しているので。テスラと比べるのは烏滸がましいですが、日産流のバージョンアップでかなりの部分が変更されているみたいです(ブレーキも何か違う感じです)
これでプロパイロット👩‍✈️2がスカイラインに積んで出ますがこれも期待が持てると思いますね。新装備は出して改良を重ねて良いものになっていくと思いますが、出さずにケチをつけるのはどうかな❓

PPアップ⤴️無事作業完了です。もう一つのステアリング旋回時にハンドルポスト下で音が出だしどうやらモーターではないかとの事時間をくださいとの事でしらべますとの話は。

もう一つお聞きした話でパソコンも見さしていただきましたが。

PP付きのお車は標準のタイヤ以外だとエラーが出る場合があるとの事でニスモの場合225-45-18以外はダメ🙅‍♀️更にスタッドレスも同サイズでコンプでデータを修正
これをみた私はサイズ変更は断念、


くれぐれもわたしが聞いた話とコンプの設定で見ましたから間違いないです。冬仕様のタイヤにしたなら設定を変えてください、お金はかから無い？


データインストール完了で閉じる作業中です、これから雨天決行でテストしに行ってきます。

毎日の日課で慣れてはいるのですが疲れが溜まっているのですね。大事にマイペースでやります。

と言いつつ今日は何時もの販社でいつもの整備のお方にやって頂きますが、私の車はこの方以外🚗整備はダメみたいです。重役からも通達してあるので、阿吽の伝達ができます。皆さんはどうですか❓兎に角コミニュケーションが大切で、直せ一辺倒では。私も一応国家資格を持っていますのである程度の状態は伝えれますがEVの中味まで詳しくありませんが。

にわか整備の素人のお方がなぶるのは危険です。

文面で一服ですがタバコは吸えませんので牛乳飲んでます^_^

今日は雨☔️ですが大雨の予想です。

今日は販社でニスモのPPに書き換えとハンドルの異音でを修理です。書き換え出来たら高速での一気乗りテストです。