2020年03月31日
欧州車🚗の良いところでメーカーによって名前は違うが日産で言えばVDC要するに姿勢制御のスイッチですが国産車の場合カットすれば後はご自身の運転技量の範囲になるのですが万が一技量を超えた場合フィードバックは無しですが、メルセデスやポルシェの場合最後の最後で技量を超えそうだと言う時に仮に姿勢制御を切っていても技量を超える寸前に制御をしてくれると言う事ですね。こんな所も国産車も見習って運転者の操縦過信を制御するくらいの設計をして欲しいですね。
ある自動車企業は全体の事故の件数から言っても少ないとの発言は大間違いですね。自動運転の宣伝を動画でアップするなんて間違いのもと。
Posted at 2020/03/31 12:32:08 | |
トラックバック(0)
2020年03月31日
先週乗ったBMW120iクーペ年代も10年近く行っている為アクセルがバイワイヤーでない為アクセル開度が難しく乗り難かったですね、その点リーフに慣れているので電製バイワイヤーの為ギクシャクしないのが良いですね。
今は殆どの車がバイワイヤーになっているのでそんな事はないと思いますが(^^) きっと今昔乗っていた3連装キャブ搭載の車ならきっとねをあげてしまうでしょうね
その点今の車で乗り難い🚗車は少ないでしょうね、ただスピードに対する理性が必要ですが。
ベンツに乗っていた時にスピードリミッターが自分で設定できる為60kmにセットしたことを忘れ高速に乗って加速レーンから本線に入る時にスピードが出ないのでびっくりしましたが⁉️直ぐ解除して事なきを得ましたがいっそ国産車でも設定出来る様に成れば暴走が減るかもしれませんね。止まるか❓差動するか心配するより不確定要素に作用されないと自動運転システムより。
Posted at 2020/03/31 08:10:36 | |
トラックバック(0)
2020年03月30日
リーフが出た当時2010年(実際の販売は2011年)でしたが当時はお世辞にも実用的にはまだまだでしたが、それ以外の問題は特に無かったと思いますが❓
リーフを初期型30kw中期型40kwニスモに乗っていますが確実に進歩しているのが分かります。にも関わらずアンチのお方が500キロをアウトバーンが走れないとか酷評されて外国にお住まいの人かとおもえば日本にお住まい🇯🇵500キロの根拠は何なのかな❓
今使われて居られるユーザーのお方でその走行距離な度最重点でなく逆にホンダの様に300キロ以下でも充分だと言うことコストを抑えて価格を抑えて❓ホンダに関してはそこまで価格は下げれないと思いますが。
１日に500キロを走られるユーザーが全体の何%いるか考えても分かるはず。電池の容量を馬鹿みたいに増やすのは間違いなのでは、其れよりも安定した電力を入力出来る充電器を車の方の🚗充電制御を考えればそちらの方が良いのでは。
ニュルの様に走るお方が💨お見えになるのか、制限速度のある我が国では免許証が直ぐに取り消しになりますね。ガソリン車は絶対無くなりません、EVの信者が仰せのいずれダメになりますは👎間違いです。
Posted at 2020/03/30 10:24:55 | |
トラックバック(0)
2020年03月28日
今日走っていたら気がついたのはやたら関東方面、関西方面の車が多い🚗さらに近所の大型スーパーの駐車場も他県ナンバーが多い❓さては避難してきたかな^_^
買い物して(夕飯のです)休憩でパンケーキ食べてます。
早くコロナ問題終息して欲しいですが❓
ドラゴンズの選手も？
今年は野球やれるのかな⚾️
Posted at 2020/03/28 14:54:50 | |
トラックバック(0)
2020年03月26日
今日も天気が良い‼️ただ花粉がすごく飛んで車のルーフ ボンネットに花粉が薄ら積もっています。
今日は行きつけの喫茶店の店主の車を🚗板金屋さんに持ち込んで建て付けを見ていただきます(車はBMW120iクーペ)本当は場所を教えるから自分で行って下さいですが仕事が有るから行けないとか私だってやる事あります
自分の都合だけ考える人が多すぎるこの世の中。次回から自分で動いて頂きます。もう昔からのユーザー以外断り続けていますが、これからは有料のサービスに切り替えます。
ぼやきでした。
Posted at 2020/03/26 07:08:58 | |
トラックバック(0)
