genesis ARIAのブログ一覧

今日は大晦日今年1年はコロナで明け暮れて活動自粛、来年こそはコロナが遅まる事を真に願って頑張りましょう。

もうTHSのHVは終焉の時代に入ったかも❓どんなに制御しても電池が🔋無くなるとエンジン始動が避けられないこのエンジンがかかった時の静かでない、振動は動力分割機構の最大の弱点。
なんでもシンプルが良いのだがその点第2世代e-powerは相当変わってきてTHSより長い距離EVモードで走れる又エンジン始動した場合でも感じ難い振動、音これが日産のHVの答えで従来のクラッチ付きHVはやがて日産のカタログモデルからも消えるでしょうね。

このコツを会得したe-powerは日産の本当の救世主になり相乗効果でEVも売れだすと思われます。FCVの様に複雑な機構を持たなくてもBEVで充分でやがて電池の進歩は目覚ましくあっと言う間に自動車が変わる事を私たちは目の当たりに見るでしょうね👀

1月に前年からの手術の追加です。今は勿論元気ですが
リーフを購入して丁度1年経ったとこですが、今年発表のアリアが来年度持ち越しの為購入するか時間があって選べる選択肢が増えて嬉しい限りですね来年度は日産以外は国内ではEVは出そうも無いし台数制限の掛かった車は市販車とは言えません。価格もドイツ御三家以外でしたら手が届きそうなEVも出ていますしこれからも各社出て来ますから選択肢が増えて良いですね。

今年は家電、サニタリーのトイレが水漏れで過去2回直しましたが3回目のニュートイレですどうせなら超節水でトイレに見えないとINAXの最上級に変えてみました
政府からの一人当たり10マン✖️4がトイレで全て消えました。でも期待どうりの節水で水道代が大幅に節約で世の中技術は進んでいますね。

これで終わらないのが出始めたら止まりません、お次は洗濯機が故障でもう何回目の故障❓流石にメーカー直々に新型に交換して頂きました。

次にもうソロソロと思っていたら案の定真夏に冷蔵庫が壊れて遂に交換エコナビ搭載冷蔵庫電気代が掛かりません先月も1マン弱の電気料金(リーフの充電料金も込み)


これで思ったのが最新な製品は全てエコ、車も🚗電気ガソリン車より確実に燃料費(電気料金)は安い

皆さんもエコ意識持っています❓

新型ノートXの試乗して来ましたが、大方の人がインプレされていますので、目がいかないところを重点的に❗️

先ず走りは従来のe-powerに比べ劇的に走りは変わりませんが走りの重厚感が増したつまりジェントルな走りですね(^ ^) シャシは新型、ルノールーテシアと同じ小回りも従来に比べ良くハンドル切れますから良いのでは
更にリヤーゲートを開けた時に感じた事はルーフ後端が低くなっていますね。ただヘッドクリアランスは大きいのですから圧迫感は少ないですね。

ストラットアッパーのサビが旧型で問題になっていましたが今度のは良さげです。

ドアの開け閉めの音は立派な音でリーフより数段高級感があります。ドアの各ヒンジのシーリングが変わりました。目立たないところは凄く改善されて、特に欲しいテレスコがついたのはドラポジは随分向上すると思われますね全開走行しましたが旧型のノートよりかなり遮音効果が上がっています。

これはプロのお方の評価とほぼ同じだと思います。

先ずノートを乗ってみてください

自分のe-powerと比べて見た目の感想です。走行が年内出来るかな❓


先ず大きく変わったメーター付近フル液晶ですから良いですね旧型はアナログタイプ。やはりアナログでもフル液晶だと近未来感がある。日産の新ロゴごつくなくて良い。


ナビ画面です最近の日産の9インチタイプメーターとの一体では無いがそう見せる工夫してあります。


これが一番気に入っているシフトソフトタッチで実に良い。リーフでもお馴染みのマウスタイプはやや古く見栄えがスマートで無いですね。


マップランプはリーフと全く同じ赤く点灯はSOSコールのスイッチですねこれはこれから必要のアイテムですね

このシートデザインは好みが有りますが素地は柔らかいモケット。


USB-Cが付いたもちろん従来のUSBもありますが、これからCタイプが多くなるのでしょうね。


モータールーム内モーター部分のちいささにはびっくりこんなに小さくなってもこのクラスでは全ての性能は上回る事は明らか。シリーズHVの良さ。これで殆どの装備がついていますからライバルのヤリスとは互角以上でも販売成績になると思います。