ひこたけのブログ一覧

ご無沙汰しておりました。

12月って行事が多くてあっという間ですね。

計画的にやることがあるって 幸せ　ヾ(*´∀｀*)ﾉｷｬｯｷｬ

12月1日

楽農家さんにバーサンをメンテしてもらいに行って、

その後辛すぎるラーメンをノリで食べる

もう、「辛いの得意」　とか言わない　と誓う

12月5日

社外取締役の先生が国から褒章されたので、パーティに御呼ばれ

すっごい　ご馳走に舌鼓ぃ　　Σ(ﾟ∀ﾟﾉ)ﾉｷｬｰ

差出人が安倍晋三さんになってました。　一緒に勲章とかもらえるんですね。

12月14日

イベントで知り合った社長のお店で忘年会

金曜日なのに、はるばる来てもらったからと、

その社長は働かず、一緒に呑む　( ﾟ∀ﾟ)ｱﾊﾊ八八

部署の社員もバイトさんもみんな連れて行ったので、お財布がすってんてん…

12月17日

RX君のスタッドレスタイヤを友人の車屋で新しいものに交換

さっきまで履いていたタイヤがスリック過ぎてビビる

からの　地域の忘年会

うちの班はなぜか　石を投げれば重役にあたるという場所で

全戸で14人戸しかいないのに

社長　3人

取締役　3人

忘年会の席で労災について談義

12月22日

友人ガレージにて　『漢の忘年会』　が開催

七輪でお取り寄せグルメを堪能

12月23日

そのまま、スキーをする者は延長戦で初滑り

でも　雪が全然ない…

12月28日

表向きは仕事納め

部署の男性陣でタイヤショベルとバックホウを殺菌＆洗浄した

12月29日

プロボーダーな店長と寒波のスキー場へ

ふとももがちぎれそうだ

12月30日

仙人村は山沿いではなく、　山中　なので、もう雪が限界

会社の周りをバックホウで掘る　4時間もかかる・・・

12月31日

八海山スキー場はファミリーゲレンデがないからこの日は毎年空いている

友人とスキー場に行く予定だったが、その友人が寝坊につき、1人でスキー場へ

リフト乗り場で　「一緒にいいですか？」と　知らない　『男』　にナンパされる…

怖かったので、聞こえないフリを決め込み、

リフトギリギリに乗り　制止

降りてからも、追いかけてきたみたいなので、

振り切る

帰ってから、まぁまあ家の片づけ

年越しは今年もイオンで半額になった年末年始にしか売らない超高級肉をゲット

こんな感じの12月でしたが、

予定の無い通常の日は、毎晩ちょっとずつ　RX君を磨いたり・・・

塩のせいで、雨染みは市販品では半分くらいしか落ちない・・・

バーサンにはコーティング系のWAXかけた

それから快適装備なんかを追加したりしてました。

バーサンの車検もあった

社員様に感謝を込めて　賞与も無事払った

公私ともに払うべきものはなんとか払いきった・・・

最後は

お財布や名刺入れなどの革製品をクリームをつけて磨きこみ。

僕の世代はなんてったってブランド財布の世代。

戦友をきれいにして、あとは緑のたぬきを食べれば2018年もおわり。

2018年は仕事の利便性を上げるためにDIYばかりしていたけど、

なんだかんだで、ハードで楽しい一年であった

また、2019年も幸せな年であってもらいたいです

おわり

こんばんは雪の仙人村からひこたけです。

荷物の運搬や買い物などのお使いを初め、業務に常時献上するのに、

RXはやっぱり違う　と思い、

身代わりとして、こないだ増車したおんぼろサンバー。（通称：ばーさん）

献上品にお金をかけたくないので、ユーザー車検を夢見ておりましたが、

走行距離よりも、

使われていた環境や前オーナーのメンテ不足もあってか、シビアコンディションだったようで、不具合がいっぱい見つかってしまい、結局MyDに丸投げしました。

たぶんですが、車屋さんから車検付きを買った方が安い上に年式とか程度のいい車両になったと思います。

車屋の友人に見せないで距離だけで判断して買った自分の責任。　
高い勉強代は仕方ないですね。

買った時は　「車は案外安いもの」　だと思いましたが、　「やっぱり車は高いものでした」（哀）

ですが、このサンバーは漢のスバル製。しかもマニュアル車です。
バッチリ直して、
これからしっかり楽しめばいいんです。

ばーさんはカッコ悪いことを除けば、とても優秀なんです。

と、いうわけで

こないだの土曜、さっそくサンバーバンでなければできないミッションをしてきました。

【サンバーバン　ハーレーダビットソン をトランポする】

友人がハーレーをオークションで売った…。

真冬なのに…。

僕の住む地域は既に雪が積もっており、

自走で１００ｋｍも離れた運送屋に二輪車を持ち込むことは、すなわち生命の危険すら伴う

だが、

このハーレーは冬になると、たまたまひこたけベースに保管されている車両の一つだった…。

ばーさんがウチに再雇用されてきて、わずか1か月でコヤツの本気を試す時が来た。

サンバー　：　「わかってるな。オレなら出来るんだぜ」

田舎のばーさんは口が悪い

自分のことを平気で 「オレ」 という…

今でこそ、ホンダからNバンというバイクと移動販売の為に作られたような軽バンがあるが、この10年バイクトランポ業界ではサンバーが頭ひとつ飛び出て評価されていた。

サンバー　：　「ラダーフレーム＆4輪独立懸架の底力を見せてやる」

まったく自信満々のバーサンだ…。　┐(´д｀)┌ﾔﾚﾔﾚ

会社から耕運機や投雪機を軽トラに乗せる時につかうラダーレール１８００ｍｍを2本借りてきて作業に取り掛かった。

バイクを軽トラに乗せる時は2200ｍｍとか2400ｍｍのバイク用ラダーを使うのが普通だが、それは都会の話。　

仙人の地域はなんてったって農業用だ。 農業用以外を使おうものなら、近所の農家から質問攻めや粗探しの洗礼をうける。

最初は　1本で試す

ドルドルドルドル…

バババババババ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Σ(ﾟДﾟ；)ｷﾞｸｯ
なんちゅう音だ

近所迷惑とはこのこと

流石　車検が通らないだけある

このハーレーに関しては

爆竹の音と寸分変わらない

僕　：　「ちょっ　まって！」

オーナーが勢いよく乗せようとしたが、間一髪間に合った

うーん、この方法だと斜度の都合でサイドスタンドを擦ってしまう…


結局、１５０ｍｍのコンクリートのブロックを2個重ね、その隣にも2個重ね合計4個をつかって高さの中継点を使い3750ｍｍくらいの長さのスロープにして超余裕でクリアした。　（写真無し）

【次はリアハッチが閉まらない件】

予め段ボールを引いていたおかげもあり、後ろのタイヤを段ボールごと横にスライドさせて斜めに気味にしたら入りました。　このハーレーは２１４０ｍｍ
サンバーがまっすぐ入れられるのは２０４０ｍｍまで

カップホルダーまで来てもいいように車内にもスロープを作ったが、
今回は必要なかった。
参考写真　（カップホルダーまでつぶして前輪スペースを確保していた）

そして、固定だが
サンバーバンは後部椅子の下に鉄の素晴らしい引っ掛ける場所があるので

そこを便利に使う。


みんカラ上では　前席後部のシートボルトをリング式に交換する人が多いようだが、
うちのバーサンはラバーマット仕様でそのボルトは見えなくなってるので、リアシートのフレームを流用。


バッチリ過ぎてビビった。

車両が乗ったことで既にルンルン気分のオーナーは　あとは出発するだけ♡
みたいになっていたが、

ちびトラさんを埼玉から引き揚げてきた時の教訓からマフラーを変えてあるバイクは車内が排気ガス＆ガソリン臭くて　防毒マスクがいるほどヤバくなるのを知っていたので、　バイクカバー着用を進言。

そして、おもむろに初トランポで100ｋｍ旅に出発した・・・。

スバル伝統のクロスミッションのフィーリングで５０ｋｍでも６０ｋｍ/ｈでも妙にやる気にさせるサンバー。

これがポルシェと言われる由縁なのだろう


他社の軽バンが３気筒なのに、スバルの設計は４気筒
他社の軽バンがモノコックなのに、スバルはラダーフレーム


カワサキのバイクと同じ
スバルは運転する者をその気にさせる演出が上手いのだ

サンバーで初めての高速道路

メーター読み70ｋｍ後半

運転している感覚は130ｋｍだ

自分が遅いのは重々承知だが、

僕の右足がこれ以上イケることを教えてくれない…

おじさんが乗っているサンバーが遅いのはこのためだ

運転している当人は既にレーシーな世界を体感しているのだ。

そして、絶妙な揺れときしみ。
車の免許を取ったころ並みに些細な挙動の度に話が弾む。

今の時代の快適な車の中で、無言時間が長い男旅とは違う

サンバーにはネタを発生する機能が付いている

車そのものがネタになる

これがスバル

これがサンバーだ。

レクサスでは有り得ないはるか昔に忘れていた感覚だ。

その後、無事バイクのデポにハーレーを届け

美味しいラーメン食べて帰ってきましたとさ。

バーサン流石だよ。　　余裕で任務完了だ。

おわり

こんばんはひこたけです。


今日はユーチューバーになってました ('ω')　←ウソ

外国からのお客様が言ってました。

「雲海は初めて見た　本当に凄い」　と・・・

仙人村よりも普通の感じの雲海とか、　山奥での雲海というのは結構あるのですが、

町がすっぽりと雲に覆われてなくなってしまう雲海は非常にレアなようですね。

実は、僕も仙人村で働くまでは知らなかったんですけどね (￣▽￣;)


わざわざ早起きして、遠い棚田とか、北海道とか、飛行機からの雲海で　超感激していたんです。

新潟の魚沼地方は日本で一番湿度が高いのに
雲が出来やすい地域なのに…


これ、地元民のあるあるです。

ラピュタの世界のような現象が地元で起きているなんて誰も知りません。

町が雲の下に沈んでしまうんです。

ただ、下界にいる時は　普通に　「霧だね」　とか、「朝もやの時期だね」　くらいにしか感じてなかった…。

仙人村は　町からは一歩離れた場所なので、

基本的に　朝からここに来る人はおりません。

しいていえば、隣の市から わが市に出勤する必要がある人くらいです。　

外国人から教わった

「これは 本に載っていない方がおかしい」　ということを

で、約束した　ユーチューブに載せとくね♬

つーわけで作りましたので、　みん友の皆様もどうぞ見てください

僕が16時から22時45分までかかって編集した　今年の秋の仙人村を！

最初はみんカラらしく、借り物のスーパーカーから始まります。

編集時は音が大きいと思って、小さくしたらユーチューブだと、結構小さいのですが、ボリュームを上げれば大丈夫な範疇です。













おわり

先日オンボロ サンバーを　なけなしのお小遣いを叩いて勢いでかっちゃった僕。

年式古いとか、スバルの伝統とか　僕にとっての優先順位はそこでは無い！

室内がまるでゴミ屋敷のように汚く、そちらの処理を最優先しておりました。

丸2日に及ぶ殺菌工程を終え、その後も汚れ箇所を見つけてはアルコールをしたり、水拭きしたりで

結局は3日くらいは移住空間のクリーンアップに費やしたのですが、その甲斐もあり　

ついに　「走る粗大ごみ」　から

古いだけの車まで引き上げることに成功！(*´ω｀）ﾎｯ

いよいよ車検の準備と　自動車　としての不具合箇所にメスを入れます・・・

・・・・・・・・・。

お気づきの方もおられると思いますが、　

僕は車を弄るのは苦手。

ひこたけベースには工具が沢山あってなんでもやりそうに見えますが

狭い場所での作業は　『キライ』　ということに20代後半で気づいて以来、DIY技術は　主に店舗や住宅に振られ工具もそちらのモノばかりです。

スナップオンもKTCもマックツールも持ってません。

僕の愛用工具は　

TOP （新潟産） やベッセル （新潟産）　　

レベルや物差しはシンワでこちらも 新潟産　(*´Д｀)ﾊｧﾊｧ

そして、ニッパーやプライヤー、スタービーに至ってはコメリオリジナルブランドも侮れません。

これまた新潟の会社なんですね。

カッターはオルファですけどね。

さて、 【サンバー バン】 の話に戻りましょうか。

室内のノーメンテ具合から たやすく推測できた　車を大事にしていない人が前オーナーであったこの車両。

整備情報も不明。

車検で車屋に言われない限り、『これと言って何も手を入れていないであろう』　下手すると、言われても　「次回ね」とはぐらかしていたのでは？　という前提で　疑いのまなざしの中、手入れがはじまります。

まず最初にスタッドレスに交換したら

リアのショックアブソーバーに穴が開いてました　( ;∀;)　えーっ

見てしまったからには無視もできない、でもクルマの整備は素人なのでどうしていいかわからず　コーキングで穴を埋めて中古品をヤフオクでゲットしました。　（ただ、交換を自分で出来るわけもなく・・・）

次に

給油をしようと、給油レバーを上げたら反応が無い…

と、いうわけで牽きながら引っ張ったら

ふたを止めていたプラが壊れました　( ;∀;)　おいっ！

スバルで部品を一式取り寄せました。

室内の電球が切れていたので、

取り替えようよカバーを弄ったら　粉々に爆発しました　（#＾ω＾）ﾋﾞｷﾋﾞｷ

スバルで部品取り寄せました

リアのファンがずいぶん賑やかだなぁ…

でも、回っているみたいだからまだいいか…

触ったら壊れそうだから　知らないふり

ハンドリングが僕の知っている車の挙動じゃないので　楽農家さんに診てもらうことになっていたんです

楽農家さんから教えてもらったパーツをスバルで買って

この土曜に　一緒に　↑も　直してもらいました

手際よくどんどん作業を進める楽農家さん

今気づいたけど、手袋が普通の軍手だったんですね

操作性悪くないですか？

部品にも詳しいし、ディーラーでは廃盤になっていても流用で入手もできるとか

一流のレストア職人になれるのに　車は趣味　というからまた凄い

そしたら…

楽　：　「バンプストッパーがもげてるから　車検通らないよ」

僕　：　(:.;ﾟ;Д;ﾟ;.:)はああああああああ!!!!!!!!!!!!!!!!？

楽　：　「コレ、ボディに溶接されてるものだから 部品ではとれないんだ」

僕　：　(;ﾟДﾟ)(ﾟДﾟ;(ﾟДﾟ;)ﾅ､ﾅﾝﾀﾞｯﾃｰ!!

この時点で僕は 20万を捨ててしまったと　後悔モードに・・・

ああ・・・　今後車を中古で買うときは絶対　車屋さんの友人に診てもらってからにしよう

1泊くらい預かって、リフト上げてからにしよう

そう、おもった僕

楽　：　「でも ジムニーのフロント用のバンプストッパーが流用できるから大丈夫」

ﾟ(∀) ﾟ ｴｯ?

神が今ココにいると思いました　　Σ(ﾟДﾟ)ｽｹﾞｪ!!

楽農家さんのレストア工場で教えてもらった通りにヤフーショッピングでジムニーの部品を発注

友人の車屋さんにも　「サンバーのバンプストッパーもげておっこってた」　って入れたら　今のところ既読スルーなので、

たぶんですが、事態はもの凄く深刻だったのだと思います　(:.;ﾟ;Д;ﾟ;.:)

今日はココにきて良かった！　やはり僕は運がイイみたいだ

あ、もちろん　フューエルコックのレバー？本体？　も直してもらいました

今回のサンバーはやりくりして買って、維持費もそのつもり

色んな大切な物を壊さないように身代わり君的に使うつもりなので

損だけはしたくないのが本音

ユーザー車検やったことないけど、

「きっと通るもの」　くらいに考えていたので、ちょっとビビり始めました　((((；ﾟДﾟ))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

ひこたけ的　人生の教訓として、

「室内がバッチイ車は基本買ってはいけない」　が心のメモ帳に書き込まれました　....φ(・ω・｀ )

人間　成功の数を増やしたければ、失敗の数も増やさなければなりません

そーゆーことです

「お金を増やしたければ　お金を使うしかない」　という西の馬主さんに教えてもらった言葉と似ております。

無事に本日の作業を終えて　ラーパー（ラーメンパーティ）の会場に移動しようという段取りに

楽農家さんは　よほど腹が減っていたのか、それはまさに高速移動

よもや、この為に昨日から調整しているかのよう　（爆）

はやくしないと　混んでしまう～

レストア工場は長野県の北部ですが、ラーメンを食べるためだけに新潟県の上越地方へ移動です。

木曜に、楽農家さんに何を食べるか相談したら、　タマネギのたっぷり入った味噌ラーメンの有名店である

新潟県新井市の　「ニューミサ」　の裏メニューが辛ウマとのこと

唐辛子系の辛い物にはちょっとうるさいと自負していた僕

臨むところよ

くらいに思ってました・・・。

で、　楽農家さんは美味しく完食したという

下から二番目の辛さの　『赤鬼』　というラーメンを　余裕をぶっこいて頼みました

あっ、　大盛りにするの忘れた

着丼

ま、いつもこのくらいの唐辛子はかけてますから　美味しそうくらいにしか見えませんでした

この時はね！

6段階中の2個目だから余裕だろう・・・

追い唐辛子をテーブルに出していた僕…

いっただきま～す♪

「ブッ　ゴホッ!!」

んだこりゃーーーーーー

辛すぎる！むしろ　失礼な辛さだ

馬鹿じゃねーの！

何考えてんだ！！！

痛いのレベルじゃないか！！！

水を飲んで　水を飲んで　水を沢山飲みました

ﾋﾘﾋﾘﾋﾘ

辛いの得意？　今まで井の中の蛙だったことを再確認

そういえば、　蒙古タンメン中本に初めて行ったときも辛すぎて楽しめなかった

ラーメンには唐辛子を瓶の1/11くらい入れるけど

それは辛党とは言わないんだ

辛いの得意とは言ってはいけない　というジブンの立ち位置がわかりました。

僕が美味しく食べられる辛さは　カップ麺の蒙古タンメン中本レベルまでということが判明しましたので、

そーゆーことでお願いします。

（北極ではありません）

もう一度言います。

僕は　辛党じゃありません

ソコントコ　よろしく。

PS

そして、本日確信に変わった　次なる症状

洗車をすると、助手席の足元が濡れるんです

ランプを当ててみたけど、エアコンフィルターのあたりから雫が落ちますが　場所の特定ができません

これもサンバー病の一つですか？

おわり