和＠白８６のブログ一覧

ハセガワの７２モデルの鍾馗を作っていました。
塗装は筆塗り、まだ排気管と銃身と尾輪カバーが取り付けられていません。
そのうち塗り分ける予定です。

タイトル画像は斜め前から見た画像です。
こう見ても、頭でっかちですよね。
斧後の胴体は隼のように細く絞られている中島飛行機特有のデザインかと思います。
もちろん黒の防眩塗装もフラットブラックで筆塗りしてあります。





斜め後ろから、中島飛行機らしいですよね。
この後方につれて絞られるのは、この後の疾風も同様なんですよね。
水平尾翼とこの尾翼の位置関係？のおかげで、射撃時のすわりは良かったそうです。




真上からです。
防眩塗装が目につきますね。
やはり何ともこのボディの絞り方はすごいですよね。
それと同時にこのバカでかいエンジンとのバランスが取れていると思います。
離着陸は難しい機体だったそうですが、
上がってしまえばこっちの物！って感じだったんですかね？
鍾馗は、復元機や部品等もほとんど現存していないという機体になります。

最後に、キットは３０年位前のものになりますが、
特に相が悪いということもなく、非常に作りやすく半日足らずで完成しました。
（その分手抜きや雑な部分も(^^;）
ただし、操縦席は典型的なバスタブなんで、見られてしまうと何ともです。
パイロット人形を乗せてしまえばいいんでしょうけど
７２のパイロットを塗るのは困難なので見ないことにします。

いや～鍾馗・・・かっこいいですね！

一昨日からザ・クルー２のベータテストが始まりましたね！

で、早速の結果からなんですが・・・(^^;


微妙～～～～～～～～



の一言、何が微妙なのかというと、挙動が微妙。
レース自体が微妙と、個人的には購入を迷ってます。
レース自体なのですが、車のレースしかまだプレイしてませんが
とにかく障害物などにぶつかりまくって面白くない。
また車の性能も反映されてなく、例えば私ロードスターでプレイしてるとします。
ライバルにアバルトの５９５とかマスタングがいるわけですよ。
そうすると、性能の上では、マスタングとかの方が速いと思います。
重さはあれど、馬力でどうにかできますよね直線は。
ですが５９５が異常なほど速い速度でトップを走っていて
それを追いかけるように私も異常なほど速いスピードではしります。
つまり、マスタングにロードスターで勝てるわけですよ。
カーブは実車でも勝てるのかもしれませんが、直線でですよ？
これはおかしいと思います。
コーナリングもなんか変なんですよね。
アーケード挙動だからと言われればそれまでなんですが、
もう少しリアル挙動や性能を取り入れてほしかったです。
個人的には、ニードフォースピート　ペイバックよりもダメかな？
車のモデリングとかはきれいなんですけどね。


で、もう一つのフォルツァホライゾン４
先々週くらいかな？マイクロソフトから発売のアナウンスがありました。
今年の１０月ですね。

こちらは、今回はマクラーレン　セナがパッケージになるのかな？
デモプレイの画面でも大々的に走ってました。
ステージは、イギリスになるそうです。
余談ですが、先日フォルツァモータースポーツ７にＦＫ８　シビックタイプＲが追加されました。
フォルツァのこういった、常に新しいものを取り入れるって姿勢はいいですよね！
常にユーザーやいろいろなところから意見を聞いて進化してくるのはすごいと思います。

フォルツァはリアル寄りのアーケード挙動で、とてもプレイしやすく
車のモデリングや音は、超本格的です。
車種も、国産は若干少ない印象ですが、外車…とりわけスーパーカーは多い傾向。
レース自体も無理がなく楽しいです。

今年も、ＸＢＯＸＯＮＥとＰＣで発売されると思うので、
レースゲー好きは、ぜひチェックしてみたはいかがでしょうか？

オプションのプッシュスタートボタンカバーを付けました。
もともとは８６に付けようと買ったのですが、文字の位置が合わずに断念。
そこでもともとの適合車種の嫁さんのタントに付けました。
取付は文字の位置を合わすのが大変でした。



もともとタントのプッシュスタートの位置はわかりづらいと思っていたので
結果的には、赤くなり、場所もわかりやすくなってよかったです。

昨日のことですが、嫁さんのタントカスタムRS納車してきました。
色は、ファイアークォーツレッドです。SA3付になります
昨日今日とドライブしてきましたが、
乗り心地もよく、エンジンの音も静かで快適です。
やはり、助手席側センターピラーがないのは便利で、
大きな荷物の積み下ろしは便利そうです。
あと、後席が広いですね！また、車中泊もできそうです(笑)

オプションでバックカメラつけたんですが、これが非常に怖い。
やはり目視でバックして車庫入れした方が安心に感じてしまいます
ま～バックカメラは、あくまで補助的なものなのでいいんですが、
嫁さんの話だと「バックカメラ無いと車庫入れできない人がいる」と聞いていたもんで、
試しにそのやり方でやったら、怖かったという話です。

車自体には大きな不満もなく、快適そのものです。
ソニカと比べて、カーブで上から倒れるような動きはあるものの
前後スタビが入っているそうなので、思っていたほどではなくいい感じ。
まだまだ新車のエンジンは重く燃費も悪いですが、想像していたほどでないです。

ちなみに、前乗っていたソニカはまだまだ乗れるので、
名義変更して親に譲りました。
それまで乗っていたＥＫワゴンはダイハツに引き取られていきました。
一応下取りが付きましたので・・・。

お小遣いでできるチューニングということで
今回は、アペックスのインテークDプラスを導入してみました。
これのレビュー後ほどパーツレビューにて上げます。
これはパーツ代金12000円＋工賃7560円で取り付けまでできます。
パーツ代金と工賃はスーパーオートバックス長沼店での価格になります。
取付時間は約４０分ほど。
バンパーを外せる方ならば、パーツ代金だけになりますので
かなり低コストチューニングになります。
効果はそれなりにはありますよ！
ついでにＨＫＳとかアペックス、トラストの純正交換タイプの
エアクリーナーと交換することをお勧めします。