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今日は早起き出来ず都築を諦め、大黒に3週間振りに出撃しました。




旧車にも人にも優しい季節ですね。




フェンダーの峰を眺める特等席です。




無事に大黒に到着です。
旧車ですので、トラブルを懸念しながらの運転になりますので、大黒にたどり着くとホッとします。




206は246と比べホイールベースと全長が短いので、リアはすとんと落ちてる感じです。




エンジンは以前O/Hしてるので、綺麗です。




今日はジアロが目立ちました。




365BBのエンジンはデイトナとモジュラー設計です。
カウンタックとの最高速バトルは少年の夢をそそりましたが、BBのプロトタイプ実際に300Km/h出たそうです。




WRCのホモロゲーション獲得のために市販されたストラトス。
市販車でも相当シビアな足回りのセッティングだそうです。




ジアロの車は目立つので、事故率が低いそうです。




Red JaugarさんのE-type。
YahooブログのE-typeのガレージがもうじき終わりですね。
別のサイトで継続して欲しいですね。




Dinoから続く、中2階建て横置きエンジンは328まででしたね。
エンジンの重心が高い弱点を指摘されてますが、普通に走る分は問題ないですよね。




Dinoをフルレストア中のtkn35さん。
しばらくの辛抱ですね。




今日もいました、大黒の風物詩～




良い感じのF12。




ネロが続きます。




F355もヴィンテージの仲間入りでしょうか。




456仲間のsugityannさんのRR。
ベントレーS3はお宝ですよね。




レーシーなダッチ・バイパーGTS。




tdfはオーラが出てました～




488はミッドシップならではの精鍛なマスクですね。




マセラティ・グランカブリオも次期通勤車の候補です。




画像はありませんが、H氏・Y氏・黄色ターボさんもお元気そうでした。
働くモチベーションを高めてきました。
1週間頑張りましょう！

幕張メッセで開催されているオートモビルカウンシルに行ってきました。
昨年に続き2回目です。




今回マセラティ・ギブリが数台いました。




フェラーリ・デイトナ。
リトラなので後期型ですね。




スーパーカーの歴史はここから始まった、ランボルギーニ・ミウラ。




極上のジャグア・E-type。
E-typeも目立ちました。（自分が好きだからかもしれません）




売却済みのロータス 47GT。




通好みなロータス・エリートとジネッタG4。




MB 300SLは参考出展。




SLも目立ちました。




シトロエンSM。
売却済みでしたので、これから自分好みに仕上げる楽しみがありますね。




若い頃乗ってたMB SL(R107)。




通の選択、フェラーリ・モンディアル。
価格的にも手が届きやすいですよね。




オプションの？バッグが嬉しい、アストンマーチンV8ボランテ。




レーシーなルノー・ドルフィン。




WRCのホモロゲーション獲得のために作られたランチア・ストラトス。




色買いしちゃいそうなフェラーリ308。




何故かエアテントの中のVW　ビートル。




箱スカGTRはお約束でしょうか～




エンスーの選択、アルビスが2台。




シンプルオートはBMW 2002の専門店ですよね。




MCJ(自分も以前メンバーでした）のブースにギブリ・スパイダー。




モデルカーは卒業しましたが、やはり目が行きます。




レトロなペダルカー、お孫さんの英才教育にぜひ！




良い感じのコーヒースタンド。




1週間の鋭気を養ってきました。
年度始まり、お仕事頑張りましょう！