ofcのブログ一覧

今日は第3日曜日ですので、雨の心配がありますが、カリフォルニアTでHCC95に向かいます。




久々の走行ですが、水温・油温は安定してます。




途中雨に当たり引き返そうかと思いましたが、大黒に到着です。




206は夏眠の季節なので、カリフォルニアTの出番が増えそうです。




フロントミッドシップですので、ロングノーズです。




Sさんのアルファロメオ・ジュリエッタ・スパイダー。




幌のない潔さ～




ポルシェ356
356と言えばジャニス・ジョプリンのサイケカラーの356が頭をよぎります。




トライアムフTR4が2台。
HCC95らしい構図となりました。




33年所有されてるポルシェ930ターボ。




空冷RRの達人、彼ら快さんは911で。




国産旧車も元気。
この極上なカローラは2桁ナンバーなんですよね。




ガンダム系の魅力、ランチアデルタ・インテグラーレ。
放熱のため、穴開けまくりですよね。




1/87モデルカーの作成に余念のないRed Jaguarさん。
ブログ、E-typeのガレージ　Part2で活躍されてます。
今日は実車の見分に行かれるとの事です。




ランボルギーニ　アベンタドール　スパイダー
いっぱしの男になりたければフェラーリを買えばいい。既にいっぱしの男なら買うのはランボルギーニだ　by　フランクシナトラ




575Mマラネロ。
自分は現在6気筒と8気筒ですが、12気筒に戻りたい気持ちもあります。




マセラティ・グランドツーリズモ
マセは2台乗り継ぎましたが、いまだに愛着があります。




メルセデスベンツ280SL
この次の型に乗ってました。




328乗りののり蔵さんは奥様の911で。




アストンマーチン・ラゴンダを3台お持ちのS氏はNSXで。
右ハンドルだとABCペダルがタイヤハウスに干渉しホイールベースが長くなるので、右ハンドルを作りたくないという開発者もいたそうですね。




懐かしのアルファロメオ・スパイダー
カリフォルニアTの前にシャンパンゴールドの個体に乗ってました。




ポルトフィーノはカリフォルニアTよりホイールベースを5㎝伸ばしています。
後部座席の居住性向上が目的です。




カリフォルニアTの代わりに所有していたかもしれない458スパイダー。
2シーター2台じゃあしょうがないですからね。




無事帰還しました。
1週間の鋭気を養いました。




唐草熊次郎さんから頂き物しました。
いつもありがとうございます。




愛娘から父の日のカードをもらいました。
幸せになって欲しいものですね。