ミラティスのブログ一覧

7月28日で愛車と出会って5年になりました！

■愛車のイイね！数（2018年07月29日時点）
69イイね！

■これからいじりたいところは・・・　
　基本的には、現状維持で車検に向けてタイヤ交換を検討中！
BSプレイズ入れたいなぁ。


■愛車に一言
　メインでは、ないけど一番他府県に出かけたアルティス。

購入時、56'000km台だったので約３万キロ走ったのね。
これからもいけるところまでよろしく❗

＞＞愛車プロフィールはこちら

　以前、違う車の見積りをしたことがある方がいらっしゃる店舗にお邪魔してきました。
どうやらクラウンに関しては、住んでる地域ごとに担当店、担当者が振り分けられているそうで（トヨタ店曰く）たまたまこの方が私の担当者になるようです。（クラウンの購入予定は、今のところ未定ですが...）

　先日、試乗させていただいたグレードと違うのが試乗車として用意されていたので、体感してきました❗

3.5Gエグゼクティブ　という最上級グレード（以前のマジェスタ的な位置付け）
さすがV6 3.5Lハイブリッド！　力強い加速、快適。
お金をかければ、こんないいものが、、、
正直、カムリを越えました❗まあ、別格ですがね。
LSと同じシステムを搭載していてこの価格は、お買い得ですね。

　個人的には、四駆狙いだから2.5Lで検討する可能性大ですが
やはりV6の余裕は素晴らしいです❗
ディーラーの方曰く、今のところ2.5Lが大半を占めてターボは、わりと早く納車可能だそう！　意外と現行では四駆を選ばれるユーザーもいるとのこと。フルタイム4WD魅力的❗

　先日、個人的にはエブリイバンを購入したばかりですが、
話題のN vanを見に行ってきました！
試乗車がありましたので体感。ターボ車でした。
よく走り使い勝手は良さそうでいい印象でした。
気づいたことや感じたこととしては、N BOXのようなAピラーではないこと、車検証上は4人で見てみると　う～ん後部座席は長時間は、きついかなぁ。
カタログにも写真はありませんでしたが、マニュアル車はパーキングブレーキがハイエースなどトラックと同じようなつくりなのだそう！（気になる）

他社のキャブオーバーワンボックスとも違い、ダイハツのハイゼットキャディーとも違う独走具合は、さすがホンダ！って印象でした。

　先日はシエラの方でしたが、今度はジムニーに試乗しました。
しっかりした足回り、他の軽自動車では味わえません。
ゴツゴツ...でも乗り心地が悪いわけではありません‼️
取り回しも特別悪いわけではなく、やはりフロント2シーターで主に使うのなら、必要十分そして、面白い１台だと思います🎵

　出かけついでにトヨタ店へ立ち寄りました！
店内には、Gグレード
試乗車にRS2.5Lがありました。
カッコいいし、素晴らしい装備が満載！
勧められ、軽く見積り、、、
好みの装備をチョイスしていくと
恐ろしい金額に❗

自分の好みに近いのは、Gの四駆でした。
もう、世の中ハイブリッドかダウンサイジングターボですね🎵