ミラティスのブログ一覧

エブリイ　　　784.6km
アクティ　　　347.8km
アルティス　　490.3km
ビーゴ　　　　539.3km
シーマ　　　　512.7km
ステラ　　　　353.1km
サンバー　　　174.1km
ヴァンガード　444.9km

合計　　　　 3,646.8km

※サンバー : 2/26~
※ヴァンガード : ~3/26

　買取業者が決定し、
車輌引取も完了しました。

県外の業者さんですが、
貿易・輸出関連会社とのコネのある業者らしいので海外で活躍するかも…とのこと。

どうなるにしても新しいオーナーさんに繋がって欲しいです☺️

私にもう少し余裕があれば、
塗装剥がれも修理してもっと乗ってあげたのですが…😓



ごめんね。ヴァンガード！
ありがとう。ヴァンガード！




まだまだ、走行距離も少なめで
機関的にも平気なので
新しいオーナーさんに繋がって欲しいです☺️

約１年9ヶ月お世話になりました。

　念願のキックス4WDの試乗が叶いました❗

4WDの試乗車導入には、担当営業さんが店長に直談判したとか…。
そのおかげで試乗出来ました❗

初期モデルのFFの感覚は忘れつつありますが
やはり！4WDならではの安定感、フラットな車体姿勢が良く、酔う人もしかしたら少ないのでは？と思いました。
もちろん、パワフルで第二世代ともいえるe-pedalも扱いやすく感じました。
もしくは、この手の車に慣れてきたのかも？

外観は、MC前と大きくは変わらず、リアのコンビネーションランプの間に一文字になるよう
ガーニッシュが追加されたくらいでしょうか。
内装も新設定のブラウンを基調としたもので素敵でした！

　みなさん、三菱自動車ディーラーで入会できる「Diaカード」
ご存知ですか？

私も存在は、知っていましたが
特徴などは理解してなかったのです。
メインカードとしては、TS3を
長年使用し、ときどきスズキカードを利用しています。

では、Diaカードについて！
このカード最大の特徴・特典が
　夏と冬の年2回、愛車無料診断が付きます‼️
もう、点検を受けるだけで
年会費回収以上のモノではありませんか‼️

>なぜ？もっと早く入会しなかったのだろう…

とりあえず、審査ものなので、
担当営業に手続き依頼しました。
ところが、店頭の申込書が古く、最新のものではないとのことで取り寄せてもらいました。

今の担当者は2年目になる若手ですが、Diaカードの申込ははじめてとのこと。
三菱ユーザーでも持っている方も少数で店舗としても申込希望(特に客側から)のお客様はいないとのこと。

個人的には、他社にはない強みもあるのに…と思いました。

審査通過を祈ります。

また、三菱にはデリカミニに期待高まります！

ひとことだけ…
<決して、カードの勧誘でもなく、私は三菱グループの何者でもありません。>

　トヨタ店でのビーゴ、アルティスの点検に際して、
代車をお借りしました。

　初！ピクシスメガです。

とはいえ、ダイハツ ウェイクの
OEMですが…

走行性能は、いまいちですが
パワーモードがあるから許容範囲でしょうか。
でも、機能性抜群のクルマです！

それより、OEMの車を点検に出して、逆OEMの代車…。
ちょっと笑いそうになりました。