ミラティスのブログ一覧

　見ておきたい車輌がありましたので、中古車展示場に行ってきました。
そこでの出来事です。
　まず、１店舗目です。
マツダ店にて見学中、私的には自分で見てほぼ国内販売されているクルマに関しては分かるので営業さんに付き添いいただかなくても
大丈夫なのですが一緒にまわって話していました。
そこに別のお客様が話しかけて来られました。
購入希望のハイゼットトラック（農業SP）が
売約済みであること、現在の複数所有車の車検が重なると
困るとか～23系のジムニーにお金かけたから手放せない（車検時に40万円程修理にかけた）とか奥様がアウディばかりこだわってお乗りだとか。。。
趣味クルマ、クルマ道楽の話が尽きない様子ですw
全く知らない人の話ですがなんか興味惹かれてしまいました。
私からも8台所有だとか乗らない間はナンバー抹消して置いておいたらいい！とか～現行ボンゴがOEM供給でダイハツ製だとか。。。
ちょっと深掘りしすぎたのか、そのお客様と販売員さんが
フリーズしてしまったので、ちょっと話し過ぎたかなぁ？
と思いました。。。

　さてマツダ店をあとにして、2店舗目へ。
三菱系列店です。
気になっていた車は、アベンシスワゴン（2代目）です。
珍しい2代目。前期型です。
状態もよく、手頃な価格は非常に魅力的です🎵
営業さんとの話でも私からUKからの逆輸入であること、
ウインカーレバーがトヨタ車ながら一般的な日本車とは逆であること、
2.0Lなのにハイオク指定であること。。。
>そこまでご存知の方ならアベンシスワゴンの良さ、珍しさを
理解いただける...とおっしゃっていました。
そういい車であることは間違いありません。
この車について語れるが、やはり個人的には
ハイオク指定やFFのみであることが引っ掛かるのでちょっと候補からは外れるかなぁ。。。

引き続き展示車を一周見て、軽トラが気になりました！
まぁ、アクティをまだまだ乗るつもりですので購入は
しませんが憧れのスバル製サンバートラック（TCスーパーチャージャー4WD）そして、三菱製ミニキャブトラック（最終型）が
ありました。
ちょうど午前中アクティトラックで作業したあとエブリイで
出かけていたのでいい比較になりました。

　スバル・サンバートラックはオートマチックでした。
でもスーパーチャージャーで4WDは非常に魅力的ですw
お値段も中古軽トラとしてはお高め。CDオーディオ付き
上級モデルでシートが厚みもあり乗り心地が素晴らしい‼️
アクティほどではありませんがキャビンも広く乗り降りが
しやすく感心！
でもやっぱりサンバーならバンのスーパーチャージャー4WD.5MT
が欲しいなぁ。。。

　三菱・ミニキャブトラック。
最終型のセレクティブ4WDでマニュアルでデフロックはない
ものの副変速機付き！
仕事用では十分過ぎです。CDステレオ付き。
セミキャブは想像通りの広さでした。
ちょっと惹かれる～。

機会があれば一通り持ってみたいものです。

見てしまうと心奪われるー！と実感しました。

中古車の見学は楽しいものです。

　トヨタ店で日曜日もらってきたカタログを見てて、
RAV4の一部改良ってなんだろう？と思っていたら...

ハイブリッドモデルとPHVのヘッドライトの意匠が変わってたり、
ホイールが少し変わっていたりー

実車はまだ見てませんが、カローラクロスっぽい雰囲気も
盛り込まれてカッコいい❗

大きな改良点は、アドベンチャーグレードにハイブリッドが
加わったことでしょうか。

ますます売れるの間違いなしでしょうね～✌️

　新型ノアの見学をしました。
展示のみでグレードは、S-Z ガソリンモデル最上級です。

まず、印象として、ちょっと小ぶりなグランエース？
カッコいい❗

運転席からの視界は抜群でフロントクォーターガラスの拡大で
結構下方まで見えます。
ステップワゴン並み。
フロントダッシュボードが広く取られ、なんとなく
ボンネットが長くなったというか従来型より、
少し後ろに座っている印象です。
カップホルダーなど収納もいい感じです。

アドバンスト　ドライブがこのクラスに付くのも素晴らしい❗
（オプション）

広さ十分で、サードシートがワンタッチ格納でき、
また軽く操作できのがいい❗
ただ相変わらず、跳ね上げ格納でリアクォーターガラスの視界の妨げになるのはちょっとね～。

カタログを見てみると、ノア・ヴォクシーともに
どのグレードでも3ナンバー。
全長こそ小型車枠ながら全幅が少し大きくなってます。
これは既存ユーザーさんからするとどうなのか？

こんど機会があれば試乗してみたいです。
ガソリンモデル、進化したハイブリッドモデル。
また、ヴォクシーも見てみたいです。

　ちょっとしたことです。

経営資本の違う、同じブランドを取り扱うディーラーって
地域によるとは思いますがいくつかある場合があると思います。

今まで、数回あった話です。

　展示車、試乗車を見に行って、ほかのエンジンタイプや
グレードを見たい場合、ほかの店舗で車輌がないか？
尋ねることがあります。
こちらがホームページなどで調べたらいい話なのですが
親切に調べてくださいます。

　その時、同系列内での有無をお答えいただけると
思いきや、他の系列の情報も教えていただいたことがあります。

素晴らしい❗
たぶんその方もメーカー系のホームページで確認して
教えてくださっているのでしょうが、他社のことでも
言ってくださるのはすごい親切すぎると、、、
私は思ってしまいました。

車輌確認に出かけても結局、購入相談は
もともと寄って、教えていただいた営業さんにお願いしたい
気持ちになりました。

　ふと、販売会社ステッカーについて思ったことを
書いておこうと思います。

先日、ガソリンスタンドで私の前方で給油している
ポルシェ　ボクスターSが目に入りました。

ナンバープレート横に某輸入中古車販売店のステッカーが
ありました。
地元ナンバーですが地元にはない店舗で動画配信サイトにも
アップされている会社です。
「地方納車もしてるんだ。」と思いました。

そう、ステッカーって宣伝を兼ねて認知を広げる効果ある
よね～。なんて思いました。

自分の車のことを考えると、できれば貼りたくないなぁ。
と思いました。

歴代11台で販売会社ステッカーが貼られていたのは、
アクティトラックだけでした。
ディーラーではなく、サブディーラーを挟んでの
業販だからどちらかといえば、販売店のオリジナルステッカーを
貼られそうなものを卸元ディーラーのステッカーとは意外でした。

皆さん、ステッカーの有無って気にしますでしょうか？