がんばる中年のブログ一覧

昨日は最後の夏休み

最後くらいはゆっくりしたいと思ったけどＲ２はいつの間にか走りすぎてて
オイル交換しなくちゃ
オイルフィルタも交換するけどＣＶＴオイルはまだ先でもいいか
もう一つ
Ｒ２の修理をしたときにクランクシールから前後（左右？）とも漏れてるらしい
相当の手間がかかるので漏れ止め入れれば　って提案があったので

この商品、使用上の注意はあるけど使用方法が無くて
１本全部入れたけど大丈夫かなぁ　シールがふやけたりしないだろうか？
廃油をこぼしたりして腰がヤバくて後処理にも時間が掛かり午前中は終了
Ｒ２と交互に乗っているのでＮＶもそれなりの走ってて
これは今度の週末に


ボブキャットの連絡が来て午後いちに来られたけど
バケツのシリンダーが２本なのを確認したところで本体ごと工場に運ぶことになって
取りに来るのが次の日以降になるというので何もしないで帰るのもなぁ

残りのヤーコン掘ってみた
あきらかに今までよりも大きくなってる

あまり急いで掘っちゃいけないのね
それと花が咲くなんて知らなかった


もう畝には何もないので

ん~腰が・・・(;´Д｀)

耕してる途中でボブキャットを引き取りに来られて
帰らず残ってて正解

コロナに感染して会社の厚生と保険からお金が出たけど
厚生はＲ２の修理にきっちり取られ
ボブキャットの修理のボリュームだと保険の金額と同じくらいな気がする(/ω＼)

昨日取り付けれるところまでこぎつけたエリーゼは
適当に塗料が乾燥したので組み立てて
昨日さんざんやって体中痛いんだけど今日も朝から同じ体制で

何とか終わって

ノーマルシートは横が無いので足元に余裕があるけど

ふくらはぎがシフトのカバーに当たるのが気になる
だけどちょっと普通の車になるので悪くない

もう寒くなってきた

久しぶりの固い屋根を付けて

次に行きましょう
ブーンもやることがあるけど、天気がいいのでボブキャットを先にやろうと自転車に乗って取りに行こうと空気を入れようとしたら
ムシがちぎれた

ボブキャットを何とか取ってきたけど、なんだか様子がおかしいのよ
バケツが勝手に下がってく

まあねぇ　うちに来てから十数年
バッテリー取り替えとすり減ったバケツの修理しかやってないので今まで油圧が抜けなかったのはかなり優秀なんだが
前回バケツを修理した工場は金額でいろいろあったので、今回は同じ工場でもコネを使ったルートでお願いして
今回のは作業効率が下がるし、そのうち動かなくなる前触れ、何よりちょっと危険なので金額は高くてもしょうがない

とりあえずやれることはやっておこうと

オイルを抜くけど

フィルター外すときとオイル入れるときにこぼして大慌て


自転車のムシを買いに行ったときに安くなってたディーゼルオイルを見つけて

今回のオイルはこれで
残りは1年後に入れるけど、こぼした分だけ1回分は残らなかった

ボブキャットの空気を入れるために電動吸気入れを持って行ったけど、思いのほか空気が少なくて途中でバッテリーが無くなって
電源をR2から取ったらヒューズが切れた

自分で付けたソケットなのでちょっと予想はしてたけど
結局NVはもともとついてるソケットなので問題なく空気は入れれたけど
もたついたおかげでまだ時間は4時なのにものすごく寒くなり

燃料コックを閉めて燃料フィルターを外したのを忘れてて

エンジン掛けたらすぐに止まってそのあとなかなか掛らず
エアー噛み起こしたみたいだけど頑張ったらその分時間もかかり

今日もなかなか進まない作業と、残った宿題に機嫌も悪くなり"(-""-)"
何事もない休日を過ごしたいもんだなぁ

もう暗くなってホームセンターでヒューズを買って
ガラス管の数字もよく見えないんだよ

駐車場ですぐに問題解決を試みるも、中でグチャグチャの配線でダッシュボードもなかなか閉まらずにストレスがたまり
治ったけど何だかすっきりしない日曜日


紅葉はこれで最後かな？

今年もこのカラーは同化してる？

もう冬が近いなぁ
全然楽しい時間が取れない(/ω＼)

エリーゼのシートを付け外しするときはサイドシルに膝をついて、左手で体を支えて片手で工具を使う
この体制でさえかなりきついのにノーマルシートはネジ穴までねじを運ぶのは指先だけで
狭いところにシートは幅いっぱいなので工具も真っすぐ入らない
おまけに暗いしねじを持った指を突っ込むと穴が見えず
ネジを落としたら最後シートを外さなきゃ手も入らない

最初からついていた社外シートの時も面倒だと思ったけど、ノーマルはさらに面倒

だんだん怒りがこみ上げ1人しかいないのに罵声を叫んでみたり
3回もやったらそれを通り越して半泣き状態


ミラゲのベルトバックルを持っていたので使おうと思ったら差し込むクリップの形状が違ってて使えないし

触るのがこれだけ面倒だともしかすると今まで乗ってた時間より触ってる時間の方が多いんじゃないか？


なかなかうまくいかず仮付け溶接も２回外して3回目でやっと形になって
あまりいいことじゃないので画像はなし

そうそうボルトだけは結果を入れても大丈夫かな？

皿の部分をボルトに合わせて削り落として、ボルトの部分はほとんど削って薄くして使えるようにした
皿なしの普通のボルトを使えばボルトの部分だけを薄くすればいいんだけど、ベルト用のボルトって特殊みたいで長いものは探したけどなくて、さらに普通に買えるものでもないようで
たまたま持ってた1本で失敗したら後が無い
おかげで2週間も探したし悩んだり

今夜は天気が悪そうだけど明日は天気が良さそうなので走れるかな？

雪が降る前に剪定も終わってちょっとホッ　としたけど
次の課題もあるわけで

その前に切り落した枝で大きいものはまだばらしていないので朝いちばんはチェーンソーを使ってバラバラにして
これをそれなりに乾かせば薪になる
思ったより時間もかからず家に戻ってエリーゼの続き

を、やろうと思ったけどその前に
週末にちょっとやったけどうまくいかず

曲がった部分はうまく伸びず、浮いた部分は両面テープじゃ歯が立たず

どうしようか
どうせなら

考えた末切ってしまおうと
それを所さん絶賛の３Mを使って

爪の部分を削って

そこをベースに周りもくっつけて

なかなかうまくいっている
黒のゴム系接着剤が見当たらず久しぶりに使うJBで

デブコンもあるけど固まるのが速いこっちで
少しだけ段があるので固まるまで添え木して

これで両面テープがだめでも飛んでいかないだろう

そこら中こんななおし方なので少しの補修あとは気にしない


エリーゼのベルトのボルトは超低頭キャップボルトって名前らしいけど
ホームセンターには１０ミリより太いのは無くて・・・
ボルトの頭を削ってみたけど全然足りないようで
もう少し時間が必要で

シートの合間にせっかく買った純正触媒を入れようとしたら
そこでもはまって

もともとついてた純正触媒はボルトが抜いてあって入れやすかったけど
本来はボルトが付いてるらしくて
それが両側なのでタイコを外さないとボルトが入らない
おかげでこのありさま(-_-;)
泣きそうになった

アンダーパネルがディフーザーの役目をしてるけど前のオーナーが当てて頑張ってなおした跡があるけどもう少し

アルミなので真っすぐは無理だけどちょっとだけよくなった（気がする）


どっちの作業も国産車ならそんなに苦にならないんだけどねぇ
体力に余裕があれば楽しめるんだろうけど、時間も短いし今はただただ面倒


空き家の庭の紅葉はここ数年あまりきれいじゃない

全体が赤くなる前に木の上から散っていく
赤もあまり鮮やかじゃなく

今日は雨だったけど何だか寒い雨（僕は暑かったけど）
確実に冬の足音が近づいてくる



動画を見てると1週間前に大地震の予言があったと言っているので
何かが起こるのか心配したけど何も起きず
で、今日の地震もいくつか出ていて
何も起こっていないのでとりあえず一安心だけど、まだ今日は数時間あるので気が抜けない
用心は必要だけど何も起きないに越したことはない

今週は嫁さんが3連休で
1泊で出かける案もあったけど出かけたのは昨日だけ
行先は比叡山

まぁ山です
坂道と階段ばっかり
普通の週末なのに車も人もいっぱいなのにはびっくりした
だって工事してたとはいえ北陸道が渋滞するなんて
滋賀県から帰って夜に実家に行くときもまだ車がいっぱい

朝起きて思ったよりも痛いところが無かったけど外はあいにくの雨
でももう終わらせたいので動き出した
剪定の残りは栗の木の上に伸びた枝を切るだけ

結構太いけどチェーンソーはでかい方の発電機なので面倒で電ノコに頑張ってもらう

雨で濡れてるので高いところは怖い

切り落としてみると思いのほかでかいのが落ちていったのでびびった

空が見え
落ちた枝は重すぎて運べず

でもいつまでも道に置いておくわけにもいかず

出来るだけバラして

雨はやまないけどまだ時間は11時半
枝はシュレッダーしてやっと終了

あとは袋に入れるだけなので今日は終わり
長い2か月だった


これでやっと車に集中できる
エリーゼにはノーマルシートの部品がいくつかなくて
これまでの車検は何とか対策して（もらってた）けど
今後のために対策を　と、思ってこまごまホームセンターで部材を買って
時間までになんとか形になって、付けたらやめようと思ってたけど・・・
シートは取り付けできず
よく見ると

ボルトが当たってる
助手席は皿ボルト？の6角
こんな形のボルトさえほとんど売っていないのにピッチ１．２５なんて絶対買えない
きっとイギリスのホームセンターにはこんなボルトが売っていて
ロータスは試作車を作る時必要なボルトを都度買いに行き
車が出来上がった時に量産するため買ってきたボルトのメーカーそれぞれに発注掛けたに違いない
だから普通のボルトは建築用ピッチだったり
探し当てた変わったボルトだったり
だけどどうしてもなかったらボルトの頭を削って・・・
僕もロータスをまねて削るかな


とある方が欲しいと言ったので知り合いから譲ってもらってずっと持ってたミラージュのボンネット
引き取りに来ると言いながら結局それ以降連絡はなく
自営業のくせになんていい加減な人
こんな人が一番迷惑

喜ばしいことに引き取り手が決まり
年末に僕が運ぶと連絡してみたものの
ＮＶに入るのか？

さすがＮＶ
全然余裕
埼玉なのでエリーゼかＲ２で行きたいところだけど
こんな芸当はこの2台じゃ無理
エリーゼなんて冬だというだけでもう無理