がんばる中年のブログ一覧

仕事はちょっと落ち着いたけど、それでもまだまだ
みんな結構ギリギリのところで集中を保ってるところへ事故があり
ちょっとテンション下がり気味
体も気持ちも途切れそう


週末はちょっと落ち着こうと天気もいいし1日使ってゆっくり作業するつもりが、またしても命が降り
畑の棟を耕して精米もして来いと

気分も変えたいし、耕運機があればそんなに時間も掛からないだろうと向かって耕す前に食べれそうなものは採っておく

丸まらないキャベツ？に

菜の花

そして久しぶりに耕運機を引っ張り出すものの
最後に使った時に燃料コックを閉じていなくて・・・
予想通りエンジン掛からず
掛かるときもあるけどすぐ止まる

体中痛いのにだんだんイライラしてきた
しょうがないのでばらしていくけど去年つながってるリンクが1本どうしても外せなくてキャブを外すのあきらめている代物なので
それでも何とか外れないかとアチコチ工具を入れてみるけどどうしても外し方がわからない
そうしているうちにこんな時に限って親戚が来て色々話しかけてくる
畑のことでは感謝はしてるけどちょっと状況は察してもらいたい
そのうち母も来て2人で後ろで話をしだしてちょっとうるさい

イライラも限界に達しバラすのあきらめてコメリまで
すがる思いで買ってきた

これで動かなかったら耕運機はあきらめるつもりで液を注入したらすぐに組み立て始め
終わったころにはもう疲れ果て
気持ちが折れたまま紐を引くとすんなり掛かった

四苦八苦してる時間は1時間以上なのに、作業は10分くらいで終わる

耕すだけのつもりが人手もあるのでジャガイモ植えたそう
なので棟も作って

みんな帰って一人になったので、用水の水が止まってて池も水が無いので底の泥も上げて
今年こそレンコンを池で育ててみたい


昼ご飯も食べたのでやっとつづきを始めようと車を持ち上げ
先週開け忘れた穴

これを開けておかないとだんだん裂けていくと思う
でも左右見比べると切目の長さが左右違ってて、切り目を5センチ長くした
途中穴の跡は残ったけど目立たないので気にしない

残り2枚の泥除けの取り付け方法を確認しようと下から見たけど

フロアガードのネジの位置が結構バラバラ
それにフロアの強度を上げるためか結構複雑な形状してるし
友締めのつもりで材料買ってたけど、これも何か考えなくちゃ
泥除け付けてもすぐに千切れるようじゃダメだし、複雑フロア形状に合わせて泥除けを小さくすると効果も薄いし
付けるのやめようかとも思ったけど、失敗覚悟で別の付け方でとりあえずシートを切り出してみた

たまには嫁さんの気晴らしもしてあげたいので、今週はこれまで

いつもは時期が違うけど今年の椿はどっちも今が最盛期

つぼみを選んで生け花に

ブーンを少し走らせたらバイクとオープンが結構走ってた
それに明日は今年のダートラ初戦
ブーンもエリーゼもちょっと面倒だなぁ　
と、気持ちが滅入ってるときはこの車たちは追い打ちをかける

でもねぇ走るだけじゃ物足りないのよねぇ
人も面倒だったり・・・

昨日ちょっとゆっくりだったので今日は朝から動けそう

早速作業にかかろうかと思い、朝から遊びに来ていた姉の車を動かそうとしたら
北海道から帰ったのが10月
それから一度もオイル交換して無いようだったので

多分何も言わなかったら9月の車検までそのまま乗ってたに違いない
そんな車はたくさんいるんだろう
あまり手を付けるとうちのオイルが早くなくなる

この車もダイハツだけど例にもれずオイルがどれだけ入っているのかさっぱり
これって何とかならないもんだろうか


昨日の型紙を作り直し、フェンダーの取り付けの作戦も立った
後ろと違って壁があると心なしか安心できる

まだ煮詰めが足りないような気がするけど、考え続けても始まらない
失敗したらまた一から作れば済む　と、心を決めて

出来たのがこんな感じ

仮付けはまぁまぁ

これで進めよう

当て板を3分割にしようか2分割にしようか
大きくすればそれだけ無駄なごみが増えるし切り出すのも大変だけど、効果は大きくする方があるので2分割を選択
せっかく確保した大きなアルミ板も無駄な部分が多く出る
出来上がったのが

小さい当て板はエリーゼのヒールプレートの端切れ
ホームセンターのアルミ板に比べて固い
この材料いいなぁ
どこかで手に入らないのか

反対は何も考えず反転して切り出して、現物に合わせて取り付けただけ

左右で取付穴の位置が違うと思うけど、次に作り直すことがあれば左右それぞれ形を合わせればいいはず

車庫は大騒ぎな様相だけど

見た目だけはそれなりになった

と、思ったけど金沢に帰る車の中で穴を1箇所開けるのを忘れたのを思い出した

泥除けはあと２枚
難しくなければいいんだけど



夕方金沢に帰る途中で寄ってきた
雨だったので雨漏りも心配だったけど

屋根裏は少し湿ったところもあるみたいだけど、ほぼ雨漏りは収まった
これで少し時間が稼げる

外はだんだん春になって

梅の花が散りだして花びらがいい感じ
晴れてたらもっといい感じだろうに

ピンクの椿も


ずっとしゃがんでたので今日は腰にきた(/ω＼)

もうクタクタ
昨日やっとのことで実家にたどりつき
最近は疲れと季節の変わり目で背中まで痛くなって、もう痛くないところも無くなった
夜寝ても４時間経つと必ず目が覚めて、寝返りすると体がバキバキ

今日も４時間で目が覚めると１階からしゃべり声がして
起きると母が兄弟とお彼岸のおはぎを作ってた

何だか寒くて寝る気もうせて、それなりの時間になっても作業する気にもならず
私の兄弟の家にこのおはぎを持ってく役を引き受け、ついでに元仕事の相棒になっていただいてた先輩の家にも届けて

どちらの家でもいろんな話をして帰るともう午後
もう眠い

と、思って寝て起きたら１５時

ちょっと回復したので作業しようと思ったら、今度は明日は溝掃除なので今日やれと命が降り、それをやったら時間は残り僅か
とりあえずリヤは左右付いた

フロントに比べてさみしいリヤにちょっとしたアクセント

フロントタイヤを外してみたけど、雨も降ってきたしもうやめようかと思ったけど、考えだけでもまとめておこうとミラゲの泥除けを当ててそれを基に作戦を立てる
そして、会社でもらってきた不要なポスターで大まかな形を切り出し

ステンレスの材料とかも用意してたけど、結局使わないことにして
修正もあるけどポスターはもうない
と思ったらカレンダーがまだ２月
明日はこの紙で最終案の作成からになる予定

この車はこの角度が悪ガキっぽい

泥除け付けるとさらに悪そうになるけど、ひとサイズタイヤが大きいので当たるんじゃないだろか？

気持ちは早く終わらせたいのに、体がついてこない
こんなにゆっくりでいつになったら走れる？
ま、車は走れなくっても、仕事じゃ走り回らされてるけど
この歳にゃキツイ

今日は朝から
続きもいいけど、1日はちょっと飽きるので
スタッドレスとラリータイヤの入れ替え
積んでは降ろし、また積んで
去年からこの作業はもうやらないつもりだったけど、車があるからしょうがない
うちでNVは一番の働きもの

軽のタイヤが2セットあるとはいえ、16本を一度に運べる
軽だけだと20本いけそう

帰ると作業が待っている
ちょっと気が引けたので山の様子を見ると理由をつけて

先週はいろいろ回って採ってきたけど、近場でも採れます
ただ、朝早くないのでほとんど採られた後
平地のもあるけどもう花がついてて時期が終わり


午前に家に着いたけどタイヤ降ろして車入れ替えたらほどなくお昼のサイレン
鉄とアルミを組み合わせると錆びるらしいし、元々錆が多いので変換剤と黒を出来る限り塗って
最後の部品の切り出し

鉄のこは高校の授業で顔にやけどを負いながら命を掛けて作ったもの
アストロの安いエアソーより切れる

ちなみに土台はこんな感じ


片側取り付け前に左側も対称の同じものを作り
左右同じはずなのになんだか位置がおかしくて
こんな時はハンマーと力で位置を合わせ

右を組み立てるも、一度バラすと穴の位置もズレる
苦労して右は組みあがったけど

そのころには帰る時間

たかが泥除け
面倒なのはわかってたけど、こんなに時間を掛けるつもりはなかったのだが
先は長いのに思いやられる


梅はだんだん綺麗になってるけど、満開かといわれるとちょっと寂しい気がする



ブーンデビューと目論む大会の日に走行会のお誘いが
どちらの車が先に走れるのでしょう？
この調子じゃブーンはとりあえず無理そう
じゃあエリーゼは？
いつ帰って来るのでしょう？

３月もやっと前半が終了
現場は毎日天手古舞（ってこんな字なんだ）
だんだん肩も上がらなくなってきて
あと２週間体がもつんだろうか


職場の異動の方も決まって、昨日は送別会
飲み会で飲まないのは流儀に反するのでしっかり飲んで
飲んだので帰って来たのは今日のお昼頃

今日の作業開始は午後２時過ぎ
先週乾かず片づけられなかったタイヤをＮＶに積み込み
パズルのように車を動かしブーンを作業スペースへ
春が近づきやっとお尻に火が付きだした

ミラゲは最初に買ったときはコンプリートカーだったので今までやったことなかったマッドフラップ取り付け
一からやるとなるとなにをどうすればいいかと

うーん
とりあえず無くなっているボディとバンパーを繋げるステーを作ってみたけど
一個目は曲げる方向を間違えて
二個目でボディとバンパーは繋げれたけど、フラップを取り付けるにはちょっと不都合で
三個目にやっと形になって
でも、帰る途中でタッピングネジを買ってきたのに、空けた穴はボルト用
ナットを入れるスペースはあまり無いけど何とかします

で、他のステーもいろいろ考えながら取り付けて
何とか１枚だけだけど仮止めにこぎつけ

フラップの上からじゃ穴の位置がわからないし、ジャッキで上げた車じゃフラップがまっすぐ降りてるかも分からない
おかげで穴位置はキツキツで、しかもちょっと曲がってる
明日修正してホイールハウス側の当て板は明日の作業

無いものを車に合わせて作るのは大変
それも６枚ともなると苦労するのは予想は出来たので、なかなか重い腰も上がらない
片側の取り付け方法が決まれば反対側はコピーすればいいけど、それにしてもあと５回この作業は気が進まない
これ付けると速くなるんならやる気も出るんだけど・・・