がんばる中年のブログ一覧

今朝の天気は大荒れ

年度末をやっとのことで乗り越えて、昨日は折角早く寝ることが出来たのに、夜中の2時に大音量のカミナリに起こされ、そのあとよく眠れずうつろうつろしたところで目覚まし

朝からグッタリ

いそいそと車に乗り込み向かってみたものの、風は強いし、途中あられ積もってるし、昨年の最終戦の再来かと思いました

現地に着いてらやっぱり雨風
この冬の間ずっと見続けた悪夢が・・・


前回と違って今回は雨の準備は万全
だけど、今年からレーシングスーツの着用が義務付けなので、ぬらさず着替えるのに苦労して1本目

前には出ているような気がするけどあまり曲がっていない気もしますがフルカウンター当てた2か所で失敗
動きは悪くないのですが、流れが止まらず（￣ﾍ￣）ｳｰﾝ


1本目シートレールの取り付けに失敗していることに気付く
シートが前に出なかった

これを2本目までに直して
止まらないリヤの流れを何とかしようと、空気圧を少し下げ、リヤの縮みを1段柔らかくして

少し晴れてきたので思ったより路面が固かった
1本目のまま行った方が良かったのかもしれません
あちこちちょっとづつ失敗
おかげでトップと6秒差
でも全部うまくいっても6秒は無理です(*_*;

2本目に車のトラブルで2台が脱落したので1本目と同じ順位に留まりましたが、入賞ラインには届かなかった
でも、昨年の悪夢からは脱出できたと思います


たまには駐車場の様子でも

ミラゲも街中では見なくなりました

結構帰っていますが駐車場全体


今日の天気がどれだけ荒れてたかは日本海の様子で察してください




折角ポータブルウオッシャー持って行ったのにホースを忘れた
同じのを持ってる方にホースを借りて履いてたタイヤだけ何となく泥を落としましたが車は走ったまま帰ったので

持っててよかった高圧洗浄機

帰って荷物降ろして15分程度で洗車を終えて明るいうちにR2と入れ替え出来ました


無理がたたって腰が痛い(~_~;)

今日は朝からミラゲを取ってきて

オイル交換


2年ぶりの新しいタイヤに


今回使うのは

RSは昔痛い目に合ってるけど、今回は魔法の粉と併用なので大丈夫だと信じてます

オイルフィルターを換えるの忘れてガードを付けたり、RSが思いのほか固かったりとか、８５W－１４０はこの時期は灯油ポンプじゃ厳しかったりとか


やっと終わって借金返しに廻ろうかとしたらマフラーから変な音
実は少し前から怪しいと思っていましたが、元々ミラゲのマフラー音はこんな音だったので気のせいと信じていましたが・・・
今回は見過ごすかとも思いましたが手を当てると結構漏れてて

ここです
家の溶接機で穴がふさがったためしがないけど、ちょっとだけ頑張ったら余計に穴が大きくなって(+_+)
師匠に頼んで直してもらった
さすが本職
短時間で塞いでしまった


今年からスーツの着用義務付け
昔持ってたのがクリーニングでボロボロになって、次のはたまたまアップガレージにあった中古品
重くて動きにくそうなので着ていなかった

当時は試着したらピッタリだったけど、今じゃ・・・
お腹がちょっと苦しい(-_-;)

多分カートスーツですが、メーカーが「帝人」
今も作っているんだろうか？




いつもその日の運勢は信号と天気でつかんでいる
今日はどっちもダメな日
何をやってもダメ
作業中1歩外に出ればポツポツ
止んだかと思って歩いて買い物に出たら帰りにそこそこなのが降ってくるし
急いで車で出かけたらほぼすべての信号が赤
おまけに入れ替わりで遅い車が前に入ってくるし・・・

全てのことを諦めたくなる嫌な日でした

何だか最近寒いと思ったら、今朝は屋根に雪が積もってた
歳のせいかと思ってたけど、やっぱり寒かったのね

起きたら雨だったけど、町内は朝から溝掃除
昨日やっといてよかった
すぐに静かになったから雨でみんなやめたみたいだけど

でも、エリーゼに屋根が無い・・・
しばらく動けないので、ちょっと寝て

ほどなくして雨も止み、車を表の入り口から裏の入り口に入れなおすことが出来たので、半年恒例のオイル交換

たかがオイル交換、なのに相変わらず大変です

オイルはいつもの

エンジンから抜くのも、オイルポットに入れるのも固いのでたっぷり時間が掛かります
魔法の粉も


おまけに寒い時期にミッションオイルまで

こちらもやわらかいといいながらもギヤオイル
すんなり作業は進みません

オイルが落ちる間に間にホイールや室内の清掃まで
助手席は畑のものを積むので葉っぱのかけらや、もみ殻なんかも落ちてます

タイヤ外したついでに、アライメントの下見
リヤのトーコントロールは両方のナットを緩めて棒を回すのかな？
フロントのタイロッドは上にあるけど、どうやって手を突っ込むかな？
とか疑問がいっぱい




廃油のペール缶もいっぱいになったので

甘やかすことはしませんが

魔法の粉は入れっぱなしにするとオイルパンに沈んでしまうので、エンジン掛けて温めがてら昨日の成果を

漏れがなく成功です


廃油処理と車検の金額を聞きに向かって
3か月もかかったので金額はかなり驚異でしたが普通よりちょっと高めなくらい
今後の車検対策もかなりやってもらったので、次回からはそんなに期間は掛からないと思いますが、交換部品があればそれなりに掛かるかな？
兎に角かなりのサービス価格でいろいろやってもらいました
ありがとうございます


帰って荷物降ろして折角直したチューブをすぐに組みます


車輪にベアリング入っているのかと思って両側締めたらタイヤが回らなくなった
人力一輪車って昔のプラモみたいに輪っかに軸が差し込んであるだけみたい

出来上がり


夕方まだ夕飯までは時間があったので、急いで

屋根を空けても室内はヒーターで大丈夫ですが、頭がスースーします
もう少しフロントの設置感がほしいところですが、さてどうしましょう？


しばらくオイル交換作業は無かったけど、来週はミラゲ、NVとR2はあと500キロくらいだから再来週くらいと立て続け
週末ツナギの日が続くなぁ

降らない休日

タイヤを取りに行かないと
それと、ミラゲのパワステベルトの短いのを探してもらってて、1センチ短いのが見つかったので注文してもらった
それと、A-ONEゲージのお金も払いに行かないと

タイヤ屋さんはまだ忙しそうだったので、用を済ませて退散
時間が中途半端で、どうせならミラゲにホイール合わせてみようと置き場に寄って
畑を見たら菜の花に新しい芽が出てたので収穫
ついでに咲いてきた花も観賞用に持ってきたら結構いい感じ



昼ご飯食べて再度向かって
スマホを忘れてきたのに気付いたけど、どうせ同じようなことばかりやっているので写真はまぁいいか

まずは今年は特に苦しめられてる人も多いようですが
それも当然
今年は杉の落ち葉や枝がいつもより多い気がする
それだけ新しい芽が出たってことでしょう
僕もこの時期はアレルギー反応が出ますが杉ではないようです

今年は2度目の屋根の上の枯葉掃除
雨樋が経年劣化で割れてるところがある
いつか補修しよう



続いてミラゲのベルト交換
1cm短だと大したことないって思ってたけど、これが結構パンパンで
パワステプーリーを最後にするとうまくいかなくて、クランクプーリーを最後にして、メガネでクランク回して掛けた
目いっぱい緩めてもちょっと張りすぎのような気がしますが、暖かくなって少し伸びてくればちょうどいい感じになると思います


柱もそろそろ何とかしないと
と、下のコンクリートを割ってみましたが、固くて手動じゃ何日かかるか・・・
それに何だか思った作りと違う気がして
用があるところを無理やり拉致した大工さんに診てもらって、作戦を立て直し
直るのはいつになる事やら



明日雨の予報なのと、ちょっと寒いのが気になったけど屋根なしのエリーゼで帰ってきた
ツナギに作業用防寒着（通称　ドカジャン）でエリーゼ運転する人は少ないと思いますが・・・
車検の3か月間ほとんど走っていなかったので、いくら充電しながらの作業とはいえ、バッテリーが弱い気がして
なので帰ってメンテナンス充電中
一晩じゃ終わらない気がします


秋にエリーゼで廃油のペール缶2つは混んだらインパネが傷ついた
ペーパーとコンパウンドで消しにかかろうとしたときに、溝掃除の命令が下って高圧洗浄機で大急ぎで掃除して

ちょっと暗くなったので家に入ろうかとエリーゼから荷物を降ろそうとしたらパンクした一輪車のチューブの存在を忘れてた
暗がりでパンクの小さい穴を特定するのは至難の業だと実感

自転車のパッチを貼ってみたけど、ホントに穴の上に貼れているかは明日確認しよう


家に入ったらタイヤの請求書が届いてた
家族にバレないようにそっと合計金額見たら10万超え
エッ(-_-;)って思ったけど、顔には出ないように

ご飯食べながらタイヤの値段上がったのかなぁ　とか考えつつ
嫁さんが風呂に入ったのを見計らって明細見たら、今日払ってきたA-ONEゲージの金額が繰り越されていた
ちょっとホッε-(´∀｀; )としたけど、エリーゼの車検の請求書がまだきてない

今月はいくらの支払いになるんだろう！(>ω<ﾉ)ﾉ

Q1. ブレンボアフターマーケット製品（パッド・ローター）をご存知ですか？
回答：BRIGさんのホームページからよく見ています

Q2. ブレーキ部品に対して何を求めますか？ Ex.制動力、ダスト量 etc…
回答：踏んだ量に対して、効く感じが同じ感覚なものがいいです

この記事は みんカラ：週末モニターキャンペーン【ブレンボ製ブレーキディスク】 について書いています。


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