がんばる中年のブログ一覧

3連休も今日が最終日
結局3日間とも寒くて、おまけに今日は雨に逆戻り
嫁さんも休みなのではっきりした予定もないのに1人で外に出るとも言い出せず

何かやれることないかと考えて
思いついたのが、空気入れのバッテリー
どうせ中を空けてもわからないけど、このバッテリーボタンを押しても電気量のインジケーター点かないのでそれが原因な気がして
空けてはみたけどやっぱりさっぱりわからない
でも組み立てると

なぜか点いた
と、同時に空気入れも動いた
たまたまかもしれないけど、ばらす前は動かなかったのでしばらくこれで動くことは期待できる


ブーンが走れるようになって
トランスファーが新品になったので慣らしをしたい
嫁さんをこの怪しく不快な車に長く乗せるのもかわいそうかと1人で何もない日を待ってるけど
この様子じゃそんな日はしばらくきそうもなく
しょうがないので嫁さん乗せてちょっと走ってきた
断水が徐々に回復している能登の入り口まで
能越道を使うとすごく速くたどり着ける
店もやってるし、人の動きもそれなりにあって
だけどまだまだ被害の爪痕は残ったままで、何より町中が断水したまま
店のトイレも使えないので、早々に帰ってきた
すみませんでしたm(__)mもう少し情報収集するべきでした
ホントはダートラ場に行きたいけど、さすがにそこは道路被害が多いので邪魔になっちゃいけないので、もうしばらく待ってみます

ブーンに乗って
やっぱり後ろから変な音がしてて
真っすぐでスピード出てしまえば音はかき消されるけど、低速だとはっきり聞こえる
さらにインターの入りでぐるっと回るところを横に荷重をかけて走ると
それはそれは怪しい音がしてる
何だろう？ベアリングの接着剤は剥がれててもおかしくないけど、補強のバックプレートがＬＳＤが普通に効くようになって負けてもう曲がってるんじゃなかろうか
また後ろに戻るのか(/ω＼)

ブーンのロールバーは多分市販品じゃない
なぜかな？って思ってたけど
もしかすると市販品が出る前でショップオリジナルなのかもしれない
今日改めて見回すと

なぜここは差し込み？
ただこのボディは補強が少ないのにやたら固くて
こっちの方がいいのか？



ブーンの不安が無くならず
さらにＲ２はミッション側のクランクシールからオイル漏れ
以前に漏れ止め入れたけど効果が切れたか

エリーゼのブッシュの続きはいつ始めれるんだろう

予報通り今日の天気は悪くない
だけど寒い

温かい部屋にいるとすぐに眠くなる
その思いを何とか断ち切り10時ころから動き出す

R2は12月にオイルを換えて、埼玉に行っていつものひと月分を走ったので
暖冬とはいえそれでも冬なので

ホース外したら溢れてきた

午前中は2時間あって、エンジンオイルだけだと中途半端
なので

3万キロ走ったCVTも換えてみる
パッキンもそろそろ換えようと

ちょっときつめだけどこれが使えそう

抜けるのは２．５Ｌくらいなので２０Ｌあれば20万キロは大丈夫


昼ご飯食べて休んでたらまた眠くなり
またそれを断ち切ってもそもそ動き出し
日が出て少し暖かくなってきたけど、それでも寒い
昨日電話のあったボブキャットは後ろの左側から垂れてて
ハテ？ラジエーターかな？オイル物はここには何もない気がするけど・・・
見つけた

車体横の長いシリンダーのようで
前の2本が抜ければ横の2本も劣化は同じくらいなので時間の問題だったか

僕の手には負えないので連絡だけして
王雪は積もらないと思うので11月くらいまでに直ればいいか
ただ長いシリンダーは外すの大変そうで、さらに大きい出費になりそう(ーー;)

先週見つかったモンキーの不具合
タイヤは空気が全然なくて、空気を入れて様子見
後だけじゃなく前もほとんど無いので抜けただけなんじゃないかと

コストコの空気入れは相変わらず動いたり動かなかったり
どうも本体じゃなく充電池が不安定なことが分かった

問題はここから
レバーのブレーキスイッチの配線が抜けて
よくわからないままいろいろ外して
やっと外せたスイッチもバラし

こんな感じかな？
モンキーレストアK君にLINEして
金具はハンダで付いていたのが剥がれただけ
だけど配線は切らないと抜けなくなってて車に付いたまま空中でくっつけ
スイッチケースに押し込んだ
だけど

こっちからは差し込めない(ーー;)
結局配線切って、反対側からスイッチ差し込んだ
配線はギリギリの長さなので延長して
何とか点いたけどなんか反応が悪い気が
おまけに左のウインカーが点かなくて、また配線をいろいろ差し込んで
何とか終了
寒くて鼻水が

ハンダコテは発電機で使ったけど
ガソリン使って熱を電気に変えて、また発熱エネルギーに変えて
何だか無駄に燃料を使ってる気もするが


休みはあと1日
次はなんだ？

今週も３連休
寒い週末になったので、あまり動く気もなく
テレビを朝から点けるけど
全国放送でどこのチャンネルも雪が降りそう　なだけでニュースになって
ローカル番組じゃないんだから


朝から床屋に行くと珍しくお客さんが多くて
少し時間が掛かりそうなので受付に名前だけ入れてR2をブーンに入れ替に行く
戻って髪を切ってもらてる間、地震の話ばかりで
マスターはこの1か月ずっと地震の話をし続けたんだろうか

帰ってちょっと遅い昼食をとって
全然暖かくなりそうもないのでちょっと無理やり寝て
その間に嫁さんが出かけたらしく、
起きたころに帰ってきなぐり
窓が閉まらない　と
見てみると確かに閉まらない
だけど下がるのは大丈夫
レギュレーターはガタが出てるかもしれないけど生きてる
ってことは滑りを良くすれば動くかな
シリコンスプレー吹いて
一応内張外そうかと取っ手のドライバー突っ込んでも噛まない？
明るいところまで出してみるとトルクスで
ビットセットを探しても全然見つからず
結局この寒空の中探すのに結構な時間を費やし

そのうちバラバラと音がしだして

探すの諦めて窓を閉めたら結構スムーズに動くようになった

時間が掛かった分シリコンオイルが下まで落ちたみたい
しばらく様子見

明日閉まらなくなると嫁さんにR2を課さなきゃいけないので
もう一度車を入れ替えに
帰る途中で思い出した
ビットセットを最後に使ったのはブーンのメンバーボルトのメス側をタップしたときなんじゃないかと
と、いうことはまだ空き家にあるんじゃないかと
作業するところが2か所になると道具の管理が全然できない

折角なので今週も


明日こそR2のオイル交換
天気も回復しそうだし、終わったら何しようか　と考えてたら
おじさんから電話があって
ボブキャットからオイルが落ちている　と
次から次に勘弁してもらいたいもんだ(/ω＼)

昨日の運転ではお尻が痛くて
NVの椅子はR2より出来が悪くてどうも腰によくない

休んでいたいところだけど天気がいいので朝から動かないと間に合わない

予告通りNVのオイルを交換して

オイル交換って5千キロか半年交換がよく言われるけど
4千キロ走ると真っ黒け
半年経てば酸化が始まるとはよく聞くけど、普通に走る分には重要視しなくちゃいけないのは距離だと思う

山道には雪はないけど塩はある
なので軽く流して


先週NVで買い物の運転手にさせられて、帰ってきたら
うちの車庫の前に犬のフンが２つも
1個は気付いてたけど、もう1個は気付かずそのまま踏んで
タイヤに付いたまま入ったので

車庫の掃除
うちの裏道で散歩している人も多いけど、ルールを守れない人は飼う資格なし
僕は犬好きだけど自分じゃ飼わない
世話出来ないし

いろいろやったら午前中はあと少し
空き家に行くほど時間は無いので、休んでいようかとも思ったけど

じゃんじゃん溜まる空き容器
一気に片付け
全部空いてるのかと思ったけど3缶ほど中途に残ってるし
午後からR2に乗ったらこれもオイル交換まであと少し
来週には使えそう


午後は今日の本命の作業で

ブドウ棚をブドウの新芽が出る前に何とかしないと
棚は丸太を番線で括り付けて組んである
丸太は痩せてるとはいえ太い番線が思うように緩まないし切れないので苦戦する
何とか解体して組み立てていくけどこれも苦戦し
嫁さんが手伝いに来てくれて助かった

丸太や角材を一部再利用して何とかなった（気がする）
ちょっと強度に不安があるけど、たぶん大丈夫だと思う

昨日届いた電池

折角間に合ったのに使えるビットがほとんどなくて
結局ラチェットドライバーのビットを使って少しだけ役に立った

今日の時間もあと少し
嫁さんが帰った後、ブーンとエリーゼを外に出し
さらに一番後ろで出せなかったモンキーも少し走らせようと思ったら

ブレーキの線が切れてて

タイヤの空気が無い(ーー;)
なんか疲れた


梅の花が紅白でそろって咲き出し

家用に



畑にわずかに残った葉っぱを採って、家に帰ったらスマホが無くて
また戻って探したら、エリーゼの椅子とドアの間に落ちてた
エリーゼでフルバケだと上着のポケットが浅いとたまに落ちる
ただ疲れていると気持ちが家に行っているのでスマホがないことに気付かないこともたまにあって

家族にはもうボケが始まってる疑いを掛けられて・・・
もしかしてほんとにそうなのかも？

今日は嫁さんが出勤調整のため休み
このため3連休になって今日は僕の予定に予約が入って
ちょっと遠出のため早朝から出かけて

3時間高速を走り着いた先は

土岐のアウトレット
僕は特に見るものもなく何となくプラプラするけど
それにしてもアウトレットも人が減った

ちょっと高台なので

天気が良ければ気持ちいいです

嫁さんも何度も来ると変わった店もなくちょっと飽きてきたのか戻ってくるのが早くて
周りに目立った観光出来るところもなくて、次に行ったのが

またイオン
ただここはまだ新しい

ちょっと変わった広告装置

飛び出る映像

そしてここには隣接された

カートコース
乗れるのは子供だけかな？

2人とも歩き疲れて15時ころにはもう疲れ果て
まだ時間が早いのでいつもの通り下道で帰路につき

途中ナビを見るとサーキット？
フェスティカサーキット瑞浪ってあったので、てっきり瑞浪（YZ？）サーキットかと思って行ったら

今度は本気のカートサーキットで

結構な広さで
パドックにはいくつもテントがあってあちこちカートだらけ

近くに湖もある

途中の道が狭くてこんな感じな雰囲気が全くなく
まさかこんな景色が見れるとは思ってもいなかった

あとはひたすら走り続け無事に到着
家に着いたら木曜に来る予定だった通販の品物が

今日着いた
明日使うのにギリギリ間に合った

NVのオイルをいつ交換したか覚えてなくて心配だったけど
途中見たら4千キロ
冬だからカストロールでも大丈夫だと思うけどほっとき過ぎた
明日は朝からオイル交換