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コンビニフック。



64ジムニーには、メクラ蓋の下にM6のナットが隠されていて、コンビニ袋の持ち帰りや牛丼のテイクアウト等弁当の持ち帰りが非常に便利になります。

これは便利！

昨年の12月初めに頼んでおいたショックがやっと到着しました。

すでに取り付け済みのモンスターのスプリングに相性がいいらしいです。



とりあえず朝から作業開始。



ショックのみなら1G状態で余裕で交換できます。



フロント。



そしてリア。

フロントもリアもひとまわりくらい太いですね。



少し弱めの減衰力で慣らしをしてから、本格的にセッティングしようと思います。

とりあえず乗った感じはと言うと、少し硬いですが、しなやかになった感じです。

あと見た目が派手になりました（笑）

74シエラだけについてる純正リアストレーキ。



シエラにはサイドステップに共締めされて装着されています。

まぁ、フロントバンパー無いし、今更エアロダイナミクスは我がジムニーには全く関係ありませんが、軽の64にも付きそうなのでとりあえずつけてみることに。



品物が届きました。



出してみるとこんな感じ。

このままでは当然取り付け不可なので、多少加工します。



こんな感じに、テキトーにカット。



良い感じに、純正っぽく



取り付けすることができました。

効くかどうかはわかりませんが、多分効かないでしょう（笑）

フロントバンパーが決まったところで、牽引フックの取り付けをしました。

現在、牽引フックと思われるものが前後に付いていますが、これは運搬用固定フックでして、下手に引っ張るとJB23同様フックごとちぎれます。



左右セットですが、助手席側のみ取り付けしました。



引っ張る（引っ張られる）だけならこれで十分。

さらに、年末の南海部品の閉店改装半額セールで買って置いたデイトナの断熱材をボンネット半分に施工しました。



主に助手席側のエグゾースト関係の上部。

専用品が販売されておりますが、ボンネットが熱くなるのは、歴代ジムニーは決まってこの部分なので、これで十分かと。


※ボンネットの半分を施工

専用品高いし（笑）

静音は期待してないので、とりあえずはこれでOK。

連休に届いたオートルビーズさんのバンパーを取り付けました。

さてどんな感じに変わるでしょう？



まず、グリルを外し、



バンパーも当然外します。

純正の（よく考えられた）ダクト類もバシバシ外します。※スズキさんごめんなさい



せっかくのヘッドライトウォッシャーですが、取り付け不可なので、



メクラ蓋して、フューズを抜きます。



フレームに取り付け加工をし、とりあえず本体を借り付けします。
それに合わせてフェンダーライニングをカットします。

そして、



フォグランプを取り付け金具に固定します。

取り付けがリジットになり、振動の逃げが無くなりますので、本体と金具の間にゴムのパッキンを入れておきました。



そして完成です。

※スタッドレスではなく、夏仕様のMTタイヤとボルクならさらに似合うと思います。



やっぱりジムニーはこれですね（笑）
正面からフロントタイヤが全部見えないと（笑）

※フォグランプ無しでも良い感じがします。簡単に取り外し出来ますので、そのうち気分転換で外してみてもいいかもしれません。



オートルビーズさんの部品は初めて取り付けしましたが、品質や精度が良く、とても良い商品だと思います。



このバンパーのおかげで、徐々に理想のイメージに近づいて来ました。
次はリアバンパーですね（笑）