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午前中は、実家にあるハイゼットに中古ETCを取り付けし、



カーショップで再セットアップしてきました。



これで高速も快適になりました。

そして、ジムニーのボンネットインシュレーターの取り付け。



格安なのである程度は覚悟していましたが、穴が合わないのは当たり前、開いてない箇所もあります。クリップはほぼ使い物に、なりません（笑）

が、品物自体はとても良く出来ています。
マジで実用に耐えられる品質だと思います。



取り付けしてしまえば格安中華には見えない出来。

エンジン音がかなり静かになりました。

昨日は板金工場のスカイオート仲間で、新しくできた店に並んでラーメン食べました。
美味しかったです。

そして今日は、以前取り付けた親のF10のドラレコの調子が悪いらしく、実家に行って新しいドラレコを取り付けてきました。



とりあえず、実家に置いてあるアルピナの洗車と充電をし、作業に取りかかります。



新しいドラレコと言っても、中古のコムテックですが、中華は2年と持たなかったので安心の国産です。

このBMWはどこの配線探してもアクセサリーが無くて、前回はステアリングシャフト奥からやっと取り出しました。※シガーも常備電源

ステアリング下あたりをバラすのがとってもいやなので、今回は横着して、フューズから取ろうとめずらしくネットで情報を検索。そしていい感じの記事を何点か見つけ、

簡単じゃね！

と、やってみました。

しかし、やってはみたものの、電源落としても全然切れないし、それではと、いろいろな方の情報を頼りにやってみましたが、結果ダメでした。

結局、ステアリング下を全バラし、前回同様取り付けしました。

検電器片手に地道に探すのが遠回りに見えて、実は近道だったのかも知れません（笑）