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10年前にオーバーホールしたLSDも、そろそろまたオーバーホールしないといけないのですが、とりあえずデフオイル交換です。



LSD対応の純正オイルです。
75W-140

もともとの設定が、ロック率が25%とマイルドな効きなので、オイルを替えたからと言って、いきなり効くようになりませんが、なんとなく効きは戻った気がします（笑）

距離を乗っても乗らなくても、とりあえず車検毎にやるようにしてるので、LSD保護の為の維持作業でした（笑）

※基本アルピナのエンジンオイル、デフオイルはディーラーでやってもらってます。

TRD正規品、86用を購入しました。

若干幅が足りないのと、86用型紙の切り取り線が全く使えないので、現車合わせでカットしました。



水貼で位置を合わせて、水抜きして完成です。



もともとフロントガラス面積が大きいので、多少上が見えなくなっても視界的には全く問題ありません。



サンバイザー代わりになって、夏場は良い感じだと思います。



それに、何よりも昭和っぽくてかっこいい(^-^)

※2年間の命ですが（笑）

車検の続きです。

下回りのチェックと、洗浄をし、フロントのカナードを外します。



そしてエアエレメントを洗浄済みのものに交換。



シートベルトセンサーを接続し



予備検査で光軸を調整し、いざ陸運局へ。



いつもは車屋さんが休みの水曜日を狙って行ってましたが、今回は木曜日にしました。



ラインは思ったより空いてました。

サイドスリップを2回やり直しましたが



無事合格。
日頃からの整備はホント重要ですね（笑）



そして、前回の車検の時、検査官にいろいろ聞いたので、今回はレカロはそのまま受検しました。

実際には、シートはおろか、レールさえチェックされませんでした。
※車高はチェックされました（笑）

これで次回はシート交換が完全になくなったので、車検がかなり楽ちんになりました。

よかった、よかった(^-^)

災害時には活躍できそうです。

アルピナ車検です。

車検に伴い、下回りの点検とブレーキ、オイルの点検です。



下回りを改めて見て、ロアアームとかけっこうきれいだなぁ〜〜

と思ったら、昨年アーム関係を総とっかえしたの忘れてました（笑）ラッキー(^-^)

あとは、外装と電気関係をやって、下回り洗浄ですね。