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愛車の三菱ジープJ59改の車検を取りました。
新車でこの三菱ジープJ59改を購入してから今回で38回目となる車検です。
最近は車検整備代だけでなく経年劣化による手直しや部品交換等が必要となり、以前よりは若干費用が嵩むようになってしまいました。





しかしどんなに維持費が掛かろうが、また悪法により重課税を懸けられようが、降りようとか手放そうなどと考えた事もありません。
それは三菱ジープが操る事が面白く、御する事が楽しい素晴らしいジープだからです。
三菱ジープの走破性を引き出すのはJeeperの仕事。Jeeperの感性を本気にさせるそれが三菱ジープです。
私にとっては素晴らしい一生の相棒、亡くなるまで乗り続けるつもりです。

TJラングラー専用として新しいハイリフトジャッキを購入しました。
それは Hi-Lift X-TREME jack です。



以前までのものと比べかなり変わっています。
まずはチャコール金属のpowder-coatの特殊塗装仕上げとなり錆に対しの耐性が増しました。長さも60in(152.4㎝)と通常の48inよりも長く、耐荷重も7000ポンド(3175.147キロ)の優れものです。
更に各箇所にも様々な進化が見られます。



Top Winch Connector Clamp は形状も変わり蝶螺子での固定となり簡単に位置の移動と向きの変更が可能になりました。またベースの固定もクイックリリースピンとなりこちらも簡単に取り外す事が出来ます。





ハイリフトジャッキを使用するのはスタック等脱出の緊急時ですから信頼性のある確かな物でなければ困ります。
今後CrossCountryJeepingで多いに活躍してくれる事と思います。