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イイね!
2010年09月26日

Predator

実は後付けコンピューターのDiabloSport Predator ディアブロのプレデターをもっているワタシ。
特にワタシのはSLPのSPL ROMの入ったヤツである。

でも、そのチューンドROMは使っていない。だって、十分速いんだもの。運ちゃんがついて行けません(爆)

ではなぜそれを買ったのか。

電動ファンのコントロールができるから。
タイヤを替えて大きさが狂った場合の速度補正ができるから。

その2点がほぼすべて。

Z06の電動ファンは設定値になればオン、オフ、というものではなく、ある設定値になれば回り始め、そこからは一次だか二次曲線的にファンスピードが変化していく設定になっているらしい。
そのため、スイッチを増設して強制的にオンオフということができないみたいなのだな。

それがこのプレデターだと、ファンの開始温度の設定、また、ファンの回転を何%から始めるかということが設定可能なのだ。

実はFSWでは開始を60%でやっていた(というかこの春から)が、水温104°になったし、この夏は町乗りでそんな感じになった記憶が。
そんなわけでこの間、89°で95%にしてみた。
で、志賀にお散歩に行ったら、うーむ、88°しかいかない。油温は64°とかだ。少々低い気がする。また、ファンの音がずっと回っている感じでウルサイ。
ということで、今日は89°の66%にしてみた。ウルサクはなくなったが、今日は設定のみなのでどうなっているかは謎です。

で、設定はこんな感じ。

まずはOBDⅡにプレデターをつないでACCモードにします。この際はオーディオ、エアコン等、すべての電気関係に一切触らないこと。もし触ったり、オンしたりすると電圧が下がって変な状況になってしまうらしい。



パラメーターをいじるので、これを選択。


これを選んで。


いろいろな中からファンコントロールを選択。


一番低い温度にしたいので、これを選択。


で、何%にするか決める。


ほ、ほんまにええんやな?


すると書き込み出します。


で、いわば、クルマ側の再起動をするわけですな。


以上にて終了。そしてレッツゴーです (^_^;)b
ブログ一覧 | パーツ | クルマ
Posted at 2010/09/26 19:49:43

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この記事へのコメント

2010年9月26日 22:35
こんばんは♪
ほ ほ ほしい
現代の車はいいなぁ(涙
コメントへの返答
2010年9月27日 11:15
え。ヒュンダイではありませんぜw
2010年9月27日 1:08
赤鬼ですね!
300Cのお仲間で流行ってますが
Z06に使う勇気がなかったです。。
コメントへの返答
2010年9月27日 11:16
たしかに勇気がいりますね、この手のは。
どうもタイヤ補正がうまくいかない。。。
2010年9月27日 13:21
DIAG機器は素晴らしいですね!
使いこなせばもっと色々出来そう!
それにしてもアメ車は英文から離れられない
んですね(笑)
コメントへの返答
2010年9月27日 19:06
そこが悩みのタネでもあり、楽しみでもあり、です、はい。でも細かいところが言語の問題でわからないのはつらいです。。。

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