kotaro110のブログ一覧

こんばんは!!

ゆっくり休日を過ごしましたが、明日は雪かきかな。。と金麦ゴールド・ラガーを飲みながら考えているkotaro110です。
・・ちなみに金麦ゴールド・ラガー、赤い缶と味わいからして、本麒麟を意識しているのは間違いありませんな🤔
・・リキュール（発泡性）に分類される金麦ですが、
ライバルに負けじと切磋琢磨？していき、どんどんビールっぽくなるのは、嬉しい限りですね。

・・かつてのカローラ・サニー、ブルーバード・コロナ、ローレル・マーク2等、ライバル同士、頑張る時代が懐かしく感じました🙂


さて、みん友様が、ボンゴの話をされていて、コメントさせてもらいましたが、永く同じ様な感じで作られているクルマだけに、見かけることも、関わることも確かに多い？ように思いまして、ブログネタにしてみようと思います。

・・実家を探せば、当時の写真がありそうですが、面倒なので、今回は画像なしでお願い🙏します。。



その①
受験を控えているにも関わらす、受かる筈ないし（・ま、遊んでばっかりだったし（汗））と思っていた高3の12月、
クラスの仲間と、千葉南房にバーベQ に行くことに♪
免許を持っていたのは、私ともう1人でしたが、家のクルマではなくて、8人いるので、1BOXを借りて見ることに♪

当時はネットもなく、小岩のニッポンレンタカーで借りました。
5速マニュアルの定番グレーのGS- X、未成年で高校生でも簡単に貸して貰えるモンなんだな・・と思いました。
厚いシートで、お座敷にもなるし、走りもそこそこ？で、人生初の1BOXでした。


・・浪人の5月、また同じ仲間でボンゴ（今度はAT）で長瀞に行ったのも懐かしい思い出です😊
・・ガソリン82psとオーバードライブ付オートマチックは、不思議なポイント、時期、タイミングでキックダウンする点が△でした。前走車が急停止して、8人乗車でフルブレーキング・・しっかり止まるものの（セダン5人乗車よりも良く効いたような記憶が）、キャブオーバー車で重心が高く、激しいノーズダイブで、無理は効かない車型を実感したのが、懐かしい思い出。。


・・その後は、トヨタレンタカーでグランドキャビンを借りられる事を知り、グランドキャビンでした。。



ハイエースの写真はありましたww・・2.4のDゼルターボは高速がデリカスターワゴンDゼルターボと同じ位な性能でした


その②
みん友様のコメントには、学生時代と書きましたが、よく考えたら、ちょうど、転職、離職中でした（汗）
たまたま、学生時代にたまにバイトしていた運送会社で（本来倉庫業？）、手伝ってもらえないか?との誘いで、確か、たったの日給6000円？だったかな？で、ボンゴの冷凍冷蔵車で市内外の配送のバイト。学生時代には新車に近いボンゴでしたが、数年ぶりのボンゴはくたびれ始めていました。

市内外を朝8時半から、真剣にルートを考えて1日100キロ弱走ると帰りは21時は確実に回る、しかも昼なんてまともにとったら間に合わない繁忙期。


パンをかじりながら、浦安市内を走行中、ラジオから、猫実の公園で先着3名だったかな？に「毛ガニ」をプレゼントと聞き、
ちょうど冷蔵車でラッキー♪・・しかもここから、3分で行けるゼィ
と、向かったら、もう何名か来ていて、ワタクシはボールペンを貰って、すぐさま仕事復帰😗


他のある日は

当時、ちょうど建設が始まった、東京ディズニーシー。
お歳暮だがのハムを確か、工事敷地内の大成建設？大林組？の事務所に持って行くのですが、広大な敷地にあちこちに、各社の事務所？詰所が😥　当然住所も地図もなく、あちこちの詰所で場所を聞くも？で、ダンプカーに混じって、凸凹砂利&土道をたらい回し、疾走したのも、懐かしい思い出です。。


・・余談ですがそう言えば・隣に引っ越してきたお兄さんが、デリカスターワゴンからボンゴに乗り換え、長く使ってましたな

その③
ボンゴもいよいよ・・なここ1、2年？
某運送会社のトヨタQDの生産終了、そして準中型免許が始まり、新普通免許で乗ることが出来るトラックは・・
と言うことでしょうね😀

最近、ピカピカの○マトのボンゴトラックを見かける機会が増えました😆

もはや需要激減の、セブンハーフ〜1トン積みサイズのトラックが、ピカピカ新車で走っているのは、アラフォー以上の商用車もイケるクチのクルマ好きには、
懐かしいような・・なんとなく嬉しいような

・・タクシーは、ジャパンタクシーに置き換わる中、
伝統の小回りバツグン&足元広々（ただしサイドガラスまでは異様に近い？）のピカピカキャブオーバートラックセブンハーフ積みが走っているさまは・・・


味わい？いや感慨深い

と感じるのは、ワタクシだけではないんじゃなかろうか?　と。。



キャブオーバーのまま、今日まで生きながらえた、ボンゴ、
何かしら、関わった方も多いのではないでしょうかね。

伝統のブランドや車型は、やはり、多くの方に歴史や思い出がある・・

こういう車も、大切に次の時代に正常進化していく事を、強く望む次第ですね・・ハイ。