kotaro110のブログ一覧

こんばんは!!

河川事務所に年一で提出先する書類や画像を残業して準備し、
明日は休みなので、トライアルで金麦等購入、帰宅後、この天気ですから、コインランドリーで乾燥機に掛けて、自宅に戻り、深夜にも関わらず、ガーデンテーブルで呑んでいるkotaro110です♪


先程帰宅して、フとオドメーターをみると、
227190でした。

思えば、6年9ヶ月と半前、
千葉新港のZERO陸送センターでプレオを受け取り、
乗り込んだ時に、77190だったことを思い出しました。

丁度、自分のところで15万キロ使用したことになります。
なんとも感慨深い節目ではありませんか（・・でもないか（汗））


で、前々から感じていたのですが、
軽自動車でスペースが少ないことが原因だと思いますが、
ちょっと前の軽自動車ですと、タコメーター付き、無しで、
メーター自体のデザインを変えてあることが多いと感じます。






どちらも上手くデザインされていていると思います!!






平成の初めから中盤位までの普通（小型）→登録車には、
本来？タコメーターがある部分に、メーカーのICマークが入る等、（更に前は３針時計も定番でしたね。。メーカーによっては半ドア図柄警告灯も懐かしい感じ）
ちょぴり不自然な雰囲気を醸し出すクルマがありましたが、
軽自動車ですと、メーターパネル面をしっかり作り分ける場合が多数派だったように思います♪


或る意味、贅沢？だと感じますね。


・・ちなみに、タコメーターの無いクルマを所有するのは
プレオが初めてでしたが、
直ぐに馴染めました!!

むしろ、軽自動車でさらにアンダーパワーのNAモデルですから、
返って回転計が無い方が、精神衛生上良いかと（笑）

見易い大きめな速度計
そして燃料計、水温計があれば、
オッケー👌ということに気付きました。

・・うーむ・・
いくらアバウト目な水温計とは言え、
流石に、水温ランプ式は、慣れることが出来るかなー（←時代遅れ甚だしいｵｼﾞｻﾝ）


ま、ﾜﾀｸｼの通勤スペシャルには、プレオFスペシャルが丁度良いのは間違い無いですね♪

シンプルイズベスト・・ありきたりですが、　
過剰装備とも思える最近のクルマ達・・

また、スズキあたりが、今でもアルトバンはありますが、現代版初代アルトのような提案をいつかするような・・そうでもないような。。


さて、もうちょい呑んで、明るくなる前に寝ますかね・・ハイ。
急がないと明るくなりそう・・（笑）

傾きかけている？（汗）中小企業勤務につき、
新型ウィルスで仕事量確保&給付金申請書等に
気苦労した日々から
忙しくなってまいりました。。

いつも通り、帰宅して屋外晩酌中です♪

今朝は出勤途中で県庁に寄り道してきましたが、
先日オイル交換&夏タイヤ履き替え、ついでに久々に
洗車&パーマラックスしたお気に入りカラー、
エアリーブルーのプレオ、
パーマラックスのお陰で
ツヤは最高ですが、

ボンネットは少々退色してきた様子。。
昨年の台風騒ぎ以来、手入れをサボタージュ&経年劣化
でしょうな（汗）

雨染みもありますから、一度コンパウンドしたら
多少は綺麗になりそうですが
仕方ありませんね。。

これもまた、味わいということで。。




夏タイヤは燃費は落ちるものの、
やはり、ブレーキフィーリングと制動は頼もしく感じます。
特に気温が上がってくると、スタッドレスとの差は
確実に感じられますね。


ほぼ毎日乗るクルマならば、きちんと履き換えた方が良いと実感した次第であります。

明日も頑張りますかね😗