ポルシェ初心者のブログ一覧

　唐突に、とあるお友達から、とある車のお誘いがあった。今まで候補に挙げたことがない車だ。そのジャンル自体に興味が無かった訳じゃないのだけど、足を踏み入れた事は無かった。

　そのジャンルとはクラシックカー。でその車とは３５６のクーペ。同じ３５６でも屋根の空く方は１５年くらい前に二日程試乗した事がある。と言ってもレプリカなのだけど。エンジンはビートルの５０馬力。当時はまだ９９３に乗っていたけど、それより二回り小さく、ウィンドウスクリーンも風よけ程度しかの大きさしか無かったので、開放感は最高だった。またレプリカと言ってもその種の中では一番高価で完成度が高いと言われるインターメカニカ。ちょっとHP覗いたら今新車で７万ドルもするのね。
　で、つい最近まで空冷ポルシェの異常な高値は知っていたけど、３５６まで遡るとさすがに相場は知らなかった。日本は欧米と比べてクラシックカーの市場は狭いし、以前３０８GT4に２千万円なんて値段がついていたのを見たことがあるし、一部のマニア相手の商売みたいな非常にニッチな世界だと思う。
　試しにカーセンサーで検索してみたら、３５６は結構台数が出てくるけど、やっぱり応談ってケースが多い。安いのはレプリカ。本物で値段が出ているのがクーペの８００万円から高い方で１２００万円。因みに海外のサイトで検索すると、球数が一気に増える。
　タイプが年代でABCと別れていて、古いAが一番高価。またクーペよりロードスターが２倍もする。具体的にはクーペが１千万円弱から、ロードスターは２千万前後！レアグレードは数千万円！なんてのもある。
　
　相手は自分の年齢よりも上で半世紀以上前の車。今のボクスパとはエンブレム以外全くかぶる部分がありません・・・。