iDMs西東海　新年プチオフに参加しました

この記事は、【開催報告】2021年i-DMs西・東海1月定例オフミについて書いています。

愛知県も、緊急事態宣言発令が秒読みと言われてますが、まだ発令前でしたので、iDMs西東海新年プチオフに参加しました。

コロナ感染予防として、参加者は朝の体温計測、同乗時は換気様に窓開け、マスク着用と言った従来の対策に加えて、各自アルコール持参しての手指消毒を追加してました。

参加者は、主催のpoyoyon2 さん(cx-5)、kawa2106 さん(アテンザ)と、昨年から参加のコタんパスさん(Mazda3)、nobu_nobu(ロードスター)の4名。

集合時間前に到着したので、普段はあまり練習しない0.2Gで数本走りました。
ベストは、iDM5.0 GBowl137.7/14=9.836
まぁ、ここは走り込んでるので、数本走ればブレーキポイントやライン取りも自然と思い出します。Ave9.8超えたら十分なレベル。(これ以上のスコアは、コントロール出来ない領域な気がしてます。)

全員集合後、0.2Gで走行となりましたが、自分は必要ならいつでも練習に来れるので、初コースのコタんパスさんに赤ロド君に横乗りしてもらったり、コタんパスさんのMazda3(skyactiveX)に横乗りしたり、運転させてもらったりしました。

ここのコースには信号があるのですが、九州に戻ったtailor1964 さんが発見した黄金則で、スタートタイミングを間違わなければ、スムースに各コーナーを抜ける事が可能です。昨年の本戦参加メンバーは体験済みですが、コタんパスさんは初走行なので、ちょうど良く信号が青に変わるのを見て、驚いてました。
成り行きでMazda3を運転させてもらいましたが、初乗りで135/140。第7世代の人馬一体感流石です。

その後、kawa2106 さんのアテンザXDも運転させて貰いました。
すると、G一定ブレーキをイメージしてブレーキ踏んでいるのですが、ATのシフトダウンで急にエンジンブレーキが加算されてＧが盛り上がりGオーバー。それを嫌がってブレーキを抜いたり入れたりすると、加速点を取りこぼしたり、躍度減点を貰っていそうです。
何とか2本目では、iDM5.0が出せました。


GBowlは、132.2/140。難しい。

その後は、0.3G練習。
NDでの基本の走り方は各コーナー間は、3速までシフトアップしつつ、コーナー内はヒール&トゥで回転を合わせて2速に落として抜けるようにします。この走り方の方がiDMスコアは良くなりやすいですが、GBowlスコアは、上げ辛いです。その走り方では、iDM5.0 GBowl136.7/14。

その後、kawa2106 さん号を運転させて貰いましたが、0.2Ｇに輪をかけて難しい！
Dレンジで走りましたが、iDM4.7でした。

こんな感じて気づけば13時となり、コタんパスさんはここで終了。

昼食を買いに近くのコンビニに。

昼食は、写真撮り忘れましたが、ミートボールトマトパスタ。レンチンして貰って、駐車場で食事。

コースに戻って、poyoyon2 さん、kawa2106 さんと自主練タイム。ここからは、赤ロド君では2速固定でGBowlハイスコアと、iDMスコア5.0両立狙います。
で、ベストスコアは、iDM5.0 GBowl138.4/14 。もうちょいでAve9.9超え。
とりあえず、Ave9.9超えを今年の碁盤の目の目標にしておこう。

再度kawa2106 さん号を運転させて貰い、マニュアルモードで0.3Ｇ走らさせてもらいました。結果は、iDM4.8、GBowl131ぐらい？。そこそこ青ランプ付けて、白も少なかったと思ったのですが、iDM伸び悩みますね。

poyoyon2 さんも同じぐらいのiDMスコアとの話でしたので、0.3GはXDハンデ差し上げても良い様な気もします。

あと、kawa2106 さんとpoyoyon2 さんに赤ロド君で走って貰いました。操作したら、そのまま反応してくれるレスポンスの良さにはお二人とも歓んでました。子育て済んだら、ぜひ愛車にしてくださいとお薦めしておきました。

相棒のtailor1964 さんが来ない西東海オフミは、ちょっと寂しかったですが、残ったメンバーと近隣エリアの皆さんに参加して貰って盛り上げていきたいと思います。

今年も宜しくお願いします。