“２４４”のブログ一覧

　４年間勤務した

大規模な小さい営業所

に、別れを告げて来ました。





　大規模な営業所 （従業員約50名、顧客約750名→約670名に減少） ということで繁忙期を中心にボリュームのある業務が集中し、４年間の在任中の サービス残業の合計は○○○時間 と、年度末年度始めや秋を中心に忙しい思いをさせていただきました。その分、なかなか経験できないレアケースに遭遇したり、社員のオーダーに応えようとＥＸＣＥＬで出来ることが増えたり、多少なりとも自己のスキルアップも出来たかと思います。

　上司や同僚にも恵まれ （※一部例外有り） （苦笑）、楽しく充実した４年間でした。






＜余　談＞

　明日からの往復６０ｋｍ通勤に備え、ひっじょぉ～っに ささやかな抵抗ですが、駆け込み需要してきました（笑）


 

　夕方の帰宅ラッシュより前に行けたので、いつものようにスムーズに給油できました。

私に異動の内示があったのが３月上旬で、
４月からの勤務地は自宅から約 ３０ｋｍ の距離。
↓

インテグラでの通勤も可能ですが、ルート的に冬場の
凍結防止剤の影響が心配．．．．．。
↓


通勤用のクルマの購入も視野に入れようと
した矢先、カミさんから建設的な提案。
↓


燃費の良いフィットHYBRIDを私が通勤に使い、
カミさん用に安い中古車を買う！

　こんな感じで、カミさん用の通勤車両として初代フィットのＦＦ車後期モデルに的を絞り、約３週間ほど掛けて Ｈｏｎｄａ公式中古車検索サイト Ｏｐｅｎ Ｔｅｒｒace で探しておりました。





　探しているうちに、関東圏のクルマは年式のわりに低走行で良質なクルマが多く、価格もこなれていることが分かりました。県内のお店も数店回りましたが、低走行のクルマ自体がほとんど無く、流通しているのは田舎では常識的な走行距離と雪国ならではの修復歴有り車が多い印象。陸送代等の負担はありますが、４年後に運転免許を取得出来る年齢になる長女に下ろすことも視野に入れ、走行距離の少ない修復歴無しのクルマにしようと、方針が決まりました。

　ところが、先週になって突然、







カミさんにも異動の内示が！








　新しい勤務先は我が家から目と鼻の先．．．．

　ということで、カミさんは徒歩通勤することになりました（＾＾；

　


　ですが、クルマが無いと買い物等の日常生活も不便な土地柄ですし、４月からは長女に加えて二女も電車通学となり、駅までの送迎にやはりクルマが必要．．．．．．．。

　で、







決めました！

平成１７年式 フィット１.５W です。

このクルマ、以前にブログで紹介した、

諸費用合計額が 1,228,378円 だったり、

二女が極端に難色を示した

クルマです（苦笑）

決め手となったとは、


ＨＩＤヘッドライト／ナビ／ＥＴＣ／純正１５インチアルミ装着と、入手後ほとんど手を入れる必要が無い

1500ccモデルならではのディテールや赤いボディカラーが、いわゆる “我慢して中古車に乗っている” イメージを抱かせない

このクルマが初めて運転するクルマになるかも知れない長女のＯＫが出た．．．．．．といったところ。



　最初はブラックやパープルのダーク系のボディカラーを軸に探していましたが、やはり人気があるようで、同じような内容のクルマと比較して割安感のあったレッドにしました。黒いクルマ３台を庭に並べるのに、僅かながら抵抗感もありましたし。カーポートの中には インテグラ と フィットHYBRID の既存２台が入るため、新しく迎え入れる 赤フィット は青空駐車となります。黒い２台と同様に小まめにコーティング剤等で手入れをして、色褪せの防止・コンディションの維持に努めたいと思います。




　さて、先週のウチに車庫証明の申請書は入手してあるので、早めに記入して提出して来ます。

支払いの準備もしなくては．．．．．．。

関連情報URL : http://カミさんの“通勤車両”探しは、【サンダル車両】 購入というところに着地点を見出しました（笑）

　すぐ下のブログに書いたとおり、朝イチでタイヤ交換第２弾を済ませ、ＡＭ９：３０からＰＭ３：００過ぎまで営業所に出向き、残務整理と私物の整理をして来ました。あとは最終日となる月曜日に確定する報告や伝票を片付け、今日までにまとめた荷物をクルマに積み込んで、現営業所での業務を終える見込みです。まぁ、時期が時期だけに、突発的な案件が発生することは充分に予想されますが。




　帰宅してからは、先週の日曜日に出来なかったインテグラの洗車をしました。経年変化によりホースの接続部のネジ山がバカになって水圧に耐えられなくなっていたのですが、上の 写真のセット を購入して ケルヒャー高圧洗浄機 が復活。３ヶ月ぶりの手洗い洗車となりました。



　冬の間にびっしり付いた汚れを落とすべく、最初はいつもの３０％増しの濃度で泡立てたシャンプー液でしっかり洗い、すすいだ後にいつもの濃度のシャンプー液で２度洗い。思ったとおり水垢が酷くて、今日のところはボンネット１枚だけを水垢クリーナー施工。仕上げに泡のコーティング剤をボンネット＆ルーフ＆トランクに塗布しておきました。



　水垢クリーナーが残り少なくなっている上、製品自体が古くて性能が低くなっているので、近いうちに新しいものを調達しなくては．．．．．。その時には、ボディ全体をキッチリ仕上げるつもりです。




　あ、カミさんの通勤車両も探しも．．．．．．．．。





　詳しくは後程。

　朝７：００から、カミさんのフィットＨＹＢＲＩＤのタイヤを夏用に交換しました。　昨日には航続可能距離０ｋｍになっていたらしいので、今日はスタンドで給油がてら空気圧の調整もしてきます。測ってみたら、いつもの数値よりも２０～３０kPaほど低かったので。

















　昨シーズン終了後にタイヤ＆ホイールは徹底洗浄してタイヤワックスも塗布しておいたのでキレイですが、車体側は冬仕様のドロドロのまま（苦笑）

　明日は雨の予報が出ていて、しかもお出掛けの予定があるので、今日のところはケルヒャーで軽く洗い流す程度で許してやることにします（＾＾；
　

　今日の午前中は、現在勤務している営業所で、後任の方との引継ぎをしました。作成した引継書は詳細まで網羅したつもりでしたが、実際に確認しながら進めると、まだまだ不十分な点がいくつかありました。

　午後は、４月から勤務する次の営業所へ出向き、ご挨拶と現任の方との引継ぎ。初めて勤務するエリアということで、いろいろ規則やシステムの相違がありますし、現在勤務している営業所の半分ちょっとの規模ではありますが、業務内容的にはボリュームが多少減る分、守備範囲が広がります。慣れるまでは、何かと大変そうでしたね。どちらの営業所についても、４月以降もメールや電話で引継ぎ事項の補完を何度もすることになりそうです。





　さて、次の営業所への通勤経路にはコンビニがいくつもあるのですが、行きも帰りも寄りやすいのは セブンイレブン のようです。世界遺産 平泉 を通過するのですが、その周辺は景観に関して規制があるため、　コンビニの看板もご覧の通り。 ゴミ箱も入口近くの店外ではなく、店内に置かれていました。これまで、ポイントカードを持っている関係でファミマをよく利用していたんですが、セブンイレブンでポイントを貯めるためには、何ていうカードを作れば良いのでしょうか？







　看板続きでもう１枚。




　次の営業所の隣の建物の標識です。訪れた時には、レーダー搭載の白黒パトカーも止まっていました。営業所の敷地へのアプローチは結構な傾斜のスロープがあり、振り幅も制限されているので、 シャコタンには厳しそうでした。今日は冬用にちょっと上げたままだったので何とかなりましたが、最低地上高９０ｍｍに合わせると、ギリギリかも知れません。



　そんな営業所の駐車場に、こんな 素敵なクルマ がありました。




　社員のクルマなのは間違い無いのですが、４月以降も居るかどうかは今日の時点では不明です。オーナーさんが異動対象となっていなければ、すぐに仲良くなれそうな予感がします（笑）