“２４４”のブログ一覧

　３月から４月の繁忙期を乗り切って （ホントに乗り切ったのかなぁ？） 迎えたスーパーゴールデンウィーク１０連休。最初の２日間は繁忙期の疲れが残っていたこともあって、ゆっくりと過ごしました。なんせ、４月以降は寝ていても仕事の夢を見るような日が続いていまして、心身とも休まることが無かったんですよね。今の営業所に配属されて３年目。今年度は人事異動の規模が大きかったこともあって業務量が増え、また、雇用形態も多様化して来ているために業務の種類も増え、毎日残業続き。お陰様で（？）、来月の手取りは凄いことになりそうです．．．．．（微妙）




　で、１０連休３日目にしてやっと気力も体力も回復して来て、１０連休中のテーマ 【 クルマと戯れよう 】 を実践すべく、予定していた作業を実施しました。すでに整備手帳にアップしておりますが、無限 エアクリーナー＆ＢＯＸキット をやっと取り付けました。



整備手帳その１

整備手帳その２

整備手帳その３


　雨避けのプレートの取り付け方とクラッチ用油圧ライン用ステーの固定ボルトの再固定には難儀しましたが、それ以外は比較的スムーズに作業出来たかと思います。


　長いことほぼノーマル状態だったエンジンルームに、やっとアクセントらしきものが出来ました（笑）あとは タコ足 （エキゾーストマニホールド） を入れれば自分的には完成なんですが、





その為には今月の倍くらい残業しないと．．．．．（汗）


・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・地道に貯金に励みます（苦笑）




　作業終了後は洗車とボディコーティング作業を。ボンネット～ルーフ～トランクパネルまでを仕上げ、残りは翌日以降に持ち越しました。

　新年度のスタートとともに本格的な繁忙期に突入し、今の営業所に異動してからの４月の残業時間が、過去２年の実績を大幅に上回っております。その分をちゃんと請求すれば、新しい車高調整式サスペンションキットが買えるんじゃないかと思うほど。そんな感じなので、週末に自宅に帰って来ても土曜日は１日中家の中でゆっくりしたり昼寝したりして疲れを取り、日曜日には洗車や軽作業だけをして夕方に単身赴任先に戻る、という感じで過ごしております。



　この週末は土曜日は今年度初の土曜営業日だったため、土曜に夜に帰宅。同じタイミングで実家の母が夏タイヤ持参で遊びに来まして（笑）、日曜日にタイヤ交換作業を行いました。



　ついでにオイル交換も。



　次に使う機会があるかどうか分かりませんが、19mmの長めのメガネレンチを用意しておこうと思います。オイルの滲みについては様子を見るということで。



　作業後にはデミオと インテグラ を洗車し、午後の遅い時間からお出掛け。

　目的地は、クルマで小1時間ほどのショッピングモール。








というわけで、半年ぶりに４００ｍｌ献血を敢行。１０１回目、生涯総献血量：全血３０．６リットル＋血漿１回＋血小板１回。

　記述はしていませんが、冬の間に２回ほど献血バスでの全血献血にチャレンジしたんですが、どうも比重の回復が加齢とともに遅くなってきているようで、先月は献血ルームに行って成分献血をしました。成分献血は比重に関係無く出来て、その時の検査で比重の数値も確認出来るので、今月辺りは大丈夫だろうと踏んでのチャレンジ。案の定、極めて良好な数値で、問題無く献血出来ました。

　成分献血を２回続けたことで、４０代のうちに献血歴１００回を記録することが出来ましたが、目標は４０代のうちに全血献血１００回達成です。もうワンチャンスしか残されていませんが、達成の際にはご報告しますね（←誰も待ってないし）

　あ、献血１００回記念ということで、こんなものが届いていました。

　冬の間は雪が少なくて、例年と比べて何かと楽だった当地方。ですが、３月の後半から週末の度に雪が降るような状況で、単身赴任先ではこの冬のピーク時に肩を並べるくらいの積雪があったりして、なかなか夏タイヤへの交換に踏み切れずにおりました。
　しかし、向こう一週間の週間天気予報からやっと雪マークが消え、最低気温の予想も低くてもマイナス１度程度になったので、本日やっと交換作業に着手。






　まずは、フィットＨＹＢＲＩＤ から。

　続いて、赤フィット も。

　どちらも黄砂と花粉でドロドロなんですが、今日は洗車する時間を取れなかったので、交換後の画像はございません。両車とも特に変わりは無く、タイヤもホイールも継続使用です。

　昼過ぎからは、インテグラを本格洗車。

　２月の下旬に暖かい日があったんですが、その時にもキッチリと洗車しておりました。

　ですが、カーポートの下に保管していても黄砂や花粉の影響は避けられず、すっかりドロドロ。トップ画像のようにしっかり泡立てたシャンプー液に加え、ケルヒャー高圧洗浄機で黄砂や花粉を落とすときにもシャンプー液を吹き付けて万全を期しました。

　で、本日の仕上がりはこの通り。

　はい、ホイールをまたまた履き替えました。

　冬の間に新たに入手したのは RAYS VOLK RACING SE37K  で、サイズは7.0JJ16のオフセット42です。タイヤは、予備で１セット持っていた ＮＤ５ＲＣロードスターの純正ライン装着品の YOKOHAMA ADVAN Sports V105 の 195/50R16 を組み合わせました。これから約１００ｋｍ程は、慣らしと皮剥きのため大人しく走る予定。