“２４４”のブログ一覧

　お久しぶりのブログです。

　ご無沙汰しておりますｍ（_ _）ｍ












　以前より不調を抱えていた 赤フィット のＨＤＤナビ。




＜不具合１＞
　バックギアに入れた際にバックカメラのモニターとして機能するはずが、ちゃんと映像が映し出されるのは１００回に１回あるか無いか。昭和のＴＶの砂嵐や心霊映像みたいな映像が、毎回違う内容で表示されます。⇒ 無くても何とかなるので放置

＜不具合２＞
　ルート検索して最後に押す 【目的地決定】 ボタンが、タッチパネルのズレにより機能しない。岩手県民にしか分からないニュアンスの方言で言えば、押ささらない 状態。⇒ あまり知らない土地へは行かないので放置

＜不具合３＞
　現在地表示をさせているのに、前回エンジンを停止した場所の地図が表示され続ける。ＧＰＳを捕捉していないのかと思いきや、次にエンジンを始動した際には、何事も無かったかのように復旧したりする。⇒ 様子見

＜不具合４＞
　不具合３とリンクする形で、記憶させていた音楽データの再生が一切出来なくなった。『音楽データがありません』などと表示されたり、そもそもその画面が表示されなくなったり．．．．．。⇒ 様子見


　こんな感じで、ＨＤＤの寿命が近いのかなという、いわば末期症状。４月から１人暮らしとなった長女が使用するようになり、これからいろいろな所に出掛けるのに不便だろうと、中古の良品のナビに交換しようと画策しはじめたのが先月のアタマ頃でした。



　いつものようにＹ！オークションでいろいろ探し、あんなのとか




こんなのとか



試しに購入してみたのですが、結果としてどれもダメでした。



　最初に用意した 三菱電機製 は車両側とメインカプラーの互換性が無くそのままでは取り付け不可。この反省を踏まえて新たに用意した 富士通テン製 は、変換カプラーまで用意して準備万端。作業中の些細なミスでヒューズを飛ばしたりとか、ナビと連動していたＥＴＣを切り離して独立させる作業が必要になったりしましたが、何とかカタチになった．．．．．はずでした。








　ところが、作業を終えて長女に引き渡した直後に電話があり、


「スピードメーターが動かない」


　とのこと。日曜日の夜だったので修理する時間も無く、スピードメーター以外は機能しているとのことだったので、翌週まで周りのクルマのペースに合わせて運転するよう指示しました。


　１週間後、長女がスピードメーターの動かない 赤フィット で帰省。いろいろチェックしてみると、他にも不具合が多数ありました。

・スピードメーターが動かない。連動して、距離計も止まったまま

・サイドブレーキ警告灯が表示されっ放し

・バックランプが不点灯


　ナビの不調以前に、完全な整備不良車 です（大汗）




　原因をひとつづつ潰して行ったんですが、思うような改善が見られません。いろいろ考えを巡らせて、どうやら怪しいのは変換カプラー。ナビは正常に動作していたのでカプラー自体の問題では無く、車両側の接続のさせ方と変換カプラーの相性が悪いのでは無いか、という結論に。


　ということで、変換カプラーを外し、ナビ本体も最初から付いていたモノに戻しました。


　そう、振り出しに戻る　（苦笑）



　バックランプのヒューズが飛んでいたので、そこを差し替えて整備不良車からやっとの思いで脱却。ナビの機能で生きているのはＡＭ／ＦＭラジオだけになってしまいましたが、しばらくはコレで我慢してもらうことに。

　自分の若い頃と違って、長女はあまり遠くまでドライブしようとは考えていないみたいですし、初めて行く場所はＰＣの地図で入念に調べてから行くそうなので、ナビは無くても良いのかも知れません。


　ということで、いろいろな情報を集めて動作している多機能な製品の交換は、マッサラな状態から取り付けるのとは全く違うということを学びました。仮に社外品のナビに交換しようとした場合、既存の配線の撤去が必須のような気配がしたので、自分ではもう触ることは無いと思います。




　結局使えなかった中古のＨＤＤナビが２台、家の中に転がってます（汗）