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　物置小屋の整理をしました。

　我が家の物置小屋は結婚当初に購入・設置した 270×180サイズ（1.5坪）タイプで、余裕も考慮して大きめのものを選んだのですが、近年は慢性的なギューギュー詰め状態。何か必要なモノを取り出すためにはその何倍ものモノを移動させなければならない、というのが当たり前で、正直なところ物置小屋の扉を開けるのは気が重い．．．．．。










このままじゃいけない！




　ってことで、重い腰を上げた次第です。




　腰が重くなる原因の９８％は、大量のタイヤ＆ホイール。これを動かすのが一苦労で、何とか外に一時避難させた様子がトップ画像です。４本平積みのタワーが１０本で計４０本、他に物置小屋の中に１２本があったりします（大汗）


　汗だくになりながら作業し、もう使わないであろうガラクタや古い家財道具、ゴミなどを整理しました。古いスキーブーツとか、燃えないゴミで持っていってくれるといいなぁ。


　余談ですが、以前燃えないゴミの日に出したら 「回収できません」 というシールを貼られて戻ってきたノーマルスプリングは、この日の整理整頓でも処分することが出来ませんでした。他にもたくさんあるんですよねぇ、今後使うことがないであろうサスペンションキットが数セット．．．．．．。昔は、自分で交換したＥＦ９シビック用純正ラジエーターも、燃えないゴミとして持って行ってくれたんですけどね（苦笑）





　というわけで、休憩と水分補給を適宜挟みながら、この日は約４時間ほど作業しました。ついでに、せっかく出したタイヤ＆ホイールですので、ちょっと紹介してみることにします。






ENKEI NT03　7.0-16+43

TOYO DRB　195/50R16

　装着していた期間が一番長い、いちばんのお気に入りである NT03。数年前の車検時にタイヤのひび割れを指摘され、しばらくお休みしてもらっています。






ENKEI J-Speed Ⅲ　7.5-16+40

YOKOHAMA S.drive　195/45R16

　手持ちの中でいちばん太くて深リムの J-Speed Ⅲ。当時、製造年が新し目の中古で購入した S.drive ですが、思ったよりも早くひび割れが発生してしまったため、現在お休み中。





ENKEI RPF1　7.0-16+43

HANKOOK OPOTIMO H426　195/50R16

　本邦初公開（笑）の RPF1。今年の晩冬～早春頃にネットオークションで発見し、今後入手困難になると思い落札。組み合わされているのは、自身初のアジアンタイヤである HANKOOK で、オークション出品当時はただのエコタイヤだと思っていた OPTIMO H426 っていう銘柄は、M+S表示のあるオールシーズンタイヤでした。さすがにこのタイヤを type Ｒ に履かせるのは自分としては無しなので、しばらくは物置小屋で熟成予定。





ENKEI RC-S　7.0-16+45

BRIDGESTONE POTENZA RE-01R　205/45R16

ジムカーナをしていた頃に、本番フロント用で使っていたセット。中古で入手した当時には赤いディスクでしたが、すぐにトヨタのスーパーホワイトに塗装。４本セットで入手しましたが、２本はずいぶん前に手放しちゃいました。使用予定が無いため、いずれ手放すことになると思います。





Rega Master Evo.Bright　7.0-16+45

BRIDGESTONE POTENZA RE-11　205/45R16

これもジムカーナをしていた頃に、本番フロント用に使っていました。当初は２本だけ持っていましたが、後にデッドストック品と思われるまったく同じホイール２本を入手し、パンク修理跡のある同じ中古タイヤを組み合わせ、４本セットになりました。タイヤの銘柄からも分かる通りコチコチに硬くなっちゃっているので、こちらもお休み中。





無限 ＭＦ８　7.0-16+43

YOKOHAMA ADVAN sport V105　195/50R16

憧れだったＲＡＹＳ製の鍛造、しかも無限！ ということで、ネットオークションで発見してほぼ衝動買いでした。元色はシルバーでしたが、昔購入して寝かせておいた新車当時のボディーカラーの缶スプレー（グラナダブラックパール）で塗装。タイヤは現行型ロードスター（ＮＤ５型）の新車装着銘柄で、新車外しのものを入手して装着。





RAYS Volk Racing SE37K　7.0-16+42

YOKOHAMA ADVAN sport V105　195/50R16

こちらもネットオークションで発見し衝動買いしたセットで、現在車両に装着しております。ＲＡＹＳの鍛造ホイール定番のブロンズカラーですが、TE37 や CE28N ほど汗臭くならない落ち着いたデザインが、最近とても気に入っていたりします。タイヤはこちらもＮＤロードスターのＯＥＭ品新車外し。





RAYS Volk Racing TE37　6.5-15+45

YOKOHAMA ADVAN Neova AD07　195/55R15

ご存じ、汗臭い（笑）ＴＥ３７。ジムカーナ本番のリア用として使っていました。中古で購入しましたが、製造時に特注色で塗装されたもののようです。２本のみ。





SPEEDSTAR type Ｘ　6.5-15+45

DUNLOP DIREZZA Z1　195/55R15

インテグラ用で現在持っているホイールで、唯一新品購入したもの。７インチ幅のフロント用と合わせて購入し、主にリアに使用していました。type Ｘ は多い時で６本持っていましたが、今あるのはこの２本のみ。DIREZZA Ｚ１ は温まってから本領を発揮するタイプだったようで、ジムカーナのＦＦ車リア用としては不向きだった印象。



　他に、96spec純正 が4本、予備の NT03 が２本あるので、インテグラ用だけでえ～っと（今数えてる）．．．．．．．３６本あるみたいです（大汗）


　そんなところに佐川急便が届けてくれたのが、




　はい、タイヤ４本セット。３セット目となる ＮＤ型ロードスター純正装着の新車外し品。


　物置小屋を片付けたキッカケがこれで、片付けないと入らない！ってことで。



　で、外に出したタイヤ＆ホイールもなんとか押し込み、シャワーを浴びてさっぱりしたところで夕方からお出掛け。






　タイヤ４本分のスペースを節約するため、すぐに組んでもらいました。来年は久々に ＮＴ０３ を復活させる予定です。




＜おまけ＞

物置小屋を整理していたら、こんなモノが出てきました。





３０年以上前の免許取り立ての頃に購入した、Crashed Kitty。

定時で営業所を出て帰宅途中、仕事での郵便物を預けるために郵便局へ行った時のこと。

スムーズに手続きが終わって駐車場に停めたクルマに乗り込んだら、首が座ったばかりと思われる赤ちゃんを抱いたママさんとパパさんの３人家族が見えました。『赤ちゃん可愛いなぁ』と思ったのも束の間、ママさんは赤ちゃんを抱っこしたまま隣のクルマの助手席に乗り込んでしまった！



何年振りだろう、【チャイルドエアバッグ】を見たのは……（-_-メ



当然、ママさん自身もシートベルトなんかする訳も無く、そもそも赤ちゃんを抱っこしたままシートベルトを締められる訳も無く、運転席のパパさんも気にも留める様子も無く……。


自分がシートベルトしないだけなら自分が痛い思いをするだけで済むけど、赤ちゃんの命の重さを軽視していることにすら気付いていない親が未だに居なくならないことに、憤りを覚えます。

こういう安全に対して無頓着なドライバーを見るたび、徐行レベルでも急プレーキ踏んだらシートベルト無しでは自分の身体すら支えられない、ってことを体験させてやりたいと思います。


※ 久々のブログが不愉快な話題になってしまうことをお詫びいたします。