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2014年05月11日 イイね!

やっと終わるのか?w

やっと終わるのか?w
とりあえず、 フロント7kgf リア13kgf の組み換えが完了し、まともになりました。w やっぱりバネレートをやりすぎたんだなーと。。 フロントが多少ごつごつ感がありますが、ぜんぜん通勤に使えるレベル 組み換え後、いつものお山を走るために ドライブ。 高速では、超高 ...
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Posted at 2014/05/11 22:37:48 | コメント(6) | トラックバック(0) | 日記
2014年05月06日 イイね!

もうそろそろ落ち着きたいw

もうそろそろ落ち着きたいw
在りし日の純正車高です。 ここから車高調を導入して落としてしまった結果・・・泥沼に。w というわけで 昨日は バネの位置関係を弄らず。 車高だけを上げる作戦。 以前IS時代に購入した深澤さんとこのアッパーマウントスペーサーを 倉庫から引っ張り出してきて装着。 25mm ...
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Posted at 2014/05/06 11:43:59 | コメント(1) | トラックバック(0) | 車高調関連 | 日記
2014年05月04日 イイね!

車高調続き②

車高調続き②
昨日は友人の買い物に付き合って サスイジイジはできませんでしたー。 そこで なんかカメラのレンズを買ってしまった。 55mm-300mm(セットもんのレンズの長いほう) 危ない!カメラやさんは危険がいっぱい。 (危うく新しいデジイチをかってしまうところだった・・・・) ...
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Posted at 2014/05/04 16:25:43 | コメント(2) | トラックバック(0) | 車高調関連 | 日記
2014年05月02日 イイね!

車高調続き

車高調続き
再び備忘録です。 ある程度数値的なものを調べてみようと 晴れた今日を狙っていろいろ調べてみました。 そしてTEINのときに使ってたベアリングを再び装着。 とりあえず リアのレバーの測定。 いま書いていて気づいたけれども。 ダンパーとホイールのレバー比を計った(計 ...
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Posted at 2014/05/02 22:51:22 | コメント(2) | トラックバック(0) | 車高調関連 | 日記

プロフィール

弄れる車が好きなはずです。 318ISから始まったクルマ道楽 E92を経てエクシーガに出会い 4WDの懐の深さを知ってしまい スバル=高燃費の脱却からア...
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200万越えの軽自動車なんてと思ってたはずなのに・・・ 興味がでたら最後でした。。 主 ...
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オデッセイの退役により導入された通勤快速です パートタイムじゃない4WD 7人乗り ...

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