カウンタックのラジエターの秘密・・・

カウンタック生誕50周年を記念してランボルギーニのレストア部門ポロストリコでオリジナルLP500が再現されましたが・・・

ラジエター位置が本当に平行設置されていたのか気になります！


ご存知の通り、カウンタックのラジエターはリア左右にありますが、エンジン冷却がうまく行かず生産型では弁当箱型のエアスクープやNACSダクトが追加されました。それと同時にラジエターの設置位置がそれまでの「進行方向と平行」から「進行方向と垂直（一般的）」に変更されたと聞いていますが、当初「平行設置」されていた時の車体はクラッシュテストで廃棄され残っておらず詳細は不明なんですよね。

オリジナルではフィン状のエアスクープから入った空気は、平行ラジエターの外側から内側に抜けて、エンジンフード横と上の網から排出されてたハズなんですが・・・今回のモデルはオリジナルを忠実に再現したと言われていますのでずっと気になっていた50年越しのラジエターの秘密がついに明かにされると思うと夜も眠れません。


超マニアックな話で失礼しました〜（笑）